重庆市公车改革最新方案

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1、重庆市公车改革最新方案　　重庆市公车改革最新方案是什么?下面聘才小编为大家介绍一下关于重庆市公车改革最新方案。一起来阅读参考一下吧!! 　　重庆启动公车改革车改公务交通补贴标准上限每月1950元 　　记者从重庆市发改委获悉，《重庆市党政机关公务用车制度改革总体方案》日前正式实施，重庆各级党政机关在编在岗厅局级及以下公务员和参公人员将取消一般公务用车，适度发放公务交通补贴。 　　中央和国家机关车改公务交通补贴标准为厅局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。重庆的车改方案规定，

2、本地公务交通补贴原则上执行不高于中央和国家机关公务交通补贴标准的130%、艰苦边远地区原则上不高于150%。由此测算，重庆厅局级、处级、科级及以下干部每月交通补贴最高分别为1950元、1200元和750元。 　　根据改革方案，重庆的事业单位、国有企业暂不纳入改革;党政机关只能保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车、符合规定的一线执法执勤岗位车辆和其他车辆;达到使用年限的车辆报废处理;其余车辆公开拍卖处置。改革后，全市整体节支率、市本级节支率、各区县节支率都必须达到7%以上。 　　重庆的改革方案还要求，对

3、违反中央公车改革指导意见提出的“六个不得”纪律要求的行为，要坚持零容忍，发现一起，查处一起;对改革后没车不办公、钱少不出门等懒政行为采取有效手段，及时加以纠正;审计部门要把公务用车配备、运行维护和交通补贴发放等纳入日常和专项审计监督范围，审计结果向社会公开;各级纪检监察机关要加强查处违规行为，严肃追究相关人员责任。 　　11月30日，市发改委发布消息称，《重庆市党政机关公务用车制度改革总体方案》已于近期获中央车改领导小组批复同意，意味着我市党政机关公务用车制度改革正式启动。此次改革范围包括各级党政机关在编在

4、岗厅局级及以下公务员和参公人员(含在编在岗行政编制工人)，事业单位、国有企业暂不纳入此次改革。 　　通过改革，我市各级党政机关将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车、符合规定的一线执法执勤岗位车辆和其他车辆。改革后，规定区域内普通公务出行方式由公务人员自行选择，实行社会化提供，适度发放公务交通补贴。 　　公务用车制度改革启动后，交通补贴怎么发?据介绍，中央和国家机关车改公务交通补贴标准为：司局级每人每月1300元、处级每人每月800元、科级及以下每人每月500元。我市公务交通补贴原则

5、上执行不高于中央和国家机关公务交通补贴标准的130%，艰苦边远地区原则上不高于150%。 　　现有公务用车如何处置?据介绍，各级党政机关现有公务用车，除了一部分保留用作应急等车辆外，达到使用年限的车报废，其余的都将通过公开拍卖的方式进行处置。改革后，全市整体节支率、市本级节支率、各区县(自治县)节支率，都必须达到7%以上。 　　改革后，我市将更加重视公务用车监督检查。对违反“六个不得”的行为，要坚持“零容忍”，发现一起，查处一起。对没车不办公、钱少不出门等懒政行为要采取有效手段，及时加以纠正。审计部门将把公

6、务用车配备、运行维护和交通补贴发放等情况纳入日常和专项审计监督范围，审计结果向社会公开。各级纪检监察机关加强查处违规行为，严肃追究相关人员的责任。