无轨胶轮车管理规定

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1、无轨胶轮车管理规定（试行）第一节总则第一条运输线路坡度、运输距离、巷道断面、顶板、安全设施设计等必须满足《煤矿安全规程》、《煤矿安全生产标准化管理体系基本要求及评分方法（试行）》、《煤矿井下车场及硐室设计规范》、《煤矿井下辅助运输设计规范》、《煤矿用防爆柴油机无轨胶轮车安全使用规范》等标准要求。第二条矿用产品安全标志证书、生产许可证、合格证必须齐全，使用环境必须符合煤安证要求，其所属部件的矿用产品安全标志证书、防爆合格证（电气部件）必须齐全。第三条无轨胶轮车车辆选型及运输巷道布置，必须经有资质的设计部门设计，方案经矿总工程师

2、组织会审后实施。第四条各矿购置无轨胶轮车前，必须经机电运输装备部和生产技术部同意，原则上煤炭公司无轨胶轮车仅限于采区内局部运送人员。第五条新车和大修后的无轨胶轮车使用前，以及在用车辆每年需委托有资质的部门进行检测检验，检验合格后，方能正式运行。第六条调度所职责：负责对底板、巷道状况等出现的隐患安排相关单位处理。8第一条安全监察科职责：负责日常检查、监管，组织事故追查，参与无轨胶轮车运输系统的验收、评估。第二条生产技术科职责：负责无轨胶轮车运行线路巷道地质状况评估及底板硬化质量监管。第三条机电管理科职责：负责无轨胶轮车运输系统

3、制度建设，联系机车检测检验，安排机车大修，建立机车台账，组织技术培训，审核设备、备件、材料计划。第四条物管科职责：负责无轨胶轮车备品备件保供。第五条运输区职责：负责无轨胶轮车月检及以上检修项目；协助机电管理科指导、监管机车运维工作。第六条使用单位职责：负责责任范围内无轨胶轮车巡检、周检，配合运输区做好月检及以上检修工作；每班开车前，按照标准对机车各部位进行巡查并记录，确认完好后(合格)方可运行；根据需求上报无轨胶轮车备配件。第二节制度管理第七条严格执行“谁使用、谁管理、谁负责”的原则，实现“点对点”连续运输。第八条各矿要建立

4、无轨胶轮车入井运行、检查及安全管理等制度，明确管理职责，落实管理责任，机电管理科分管运输副科长具体负责车辆日常监督。第九条8各矿应制定车辆运行过程中出现车辆事故（刹车失灵、转向失灵、轮胎爆裂等）的专项应急处置措施，并严格落实。第一条各矿应制定无轨胶轮车运输系统安全技术措施，并严格按照措施执行。第三节运维管理第二条驾驶员一般规定：（一）驾驶员必须持有与所驾驶车辆相适应的“中华人民共和国机动车驾驶证”和经过培训合格取得防爆胶轮车特种作业人员证件，持证上岗。（二）驾驶员严禁酒后驾车作业。（三）车辆实行固定人员管理，驾驶员每天驾驶时

5、间不应超过8小时，不得随意调换驾驶员，调换驾驶员必须履行交接手续。第三条车辆选型必须使用合格的矿用防爆无轨胶轮车。第四条入井车辆必须符合以下要求：（一）所有入井车辆进行统一编号管理。（二）所有入井车辆必须随车配备定位卡、至少2台不小于4kg的干粉灭火器和2个故障警示牌，两个阻车垫。（三）车辆每班运行前要对车辆转向、灯光、制动、轮胎等各部位进行检查，检查合格后方可运行。8（四）车辆运行前要检查车辆运送材料是否捆绑牢固，是否存在超载、超高、超宽、超长，违反规定乘人等现象，检查合格方可运行。第一条各矿必须按要求对车辆进行日常检查、

6、维护保养：（一）所有行驶车辆必须执行“三项检查”，即行驶前、行车中、行驶后检查。（二）各矿要配专业人员按维护保养说明书按期对车辆进行维护保养。（三）对检查中发现问题的车辆要立即进行检修，严禁车辆带病运行。（四）所有防爆无轨胶轮车必须经专业维修人员定期检修，各矿宜建立运输车辆检修车间，配备专业的制动检测设备。第二条各矿要加强车辆的运行管理：（一）所有车辆必须按照车辆使用说明书用途使用。严禁人车运送材料及随车携带大件物件，人车必须按定员乘人，严禁超员，驾驶室严禁乘人；运料车除驾驶员外严禁乘人，严禁车辆超速运行。（二）乘坐人车必须

7、听从司机指挥，上车后应及时坐好，人体及随身携带小型工器具、材料不得露出车外，司机对乘车人员进行清点检查并关门8，车辆开动前，司机必须向乘车人员发出警示，确认安全后方可开车。（三）车辆运行或尚未停稳时，乘坐人员不得在车内站立或强行上下车；车辆到站后，司机停车、实施手刹制动，下车确认并开后门，乘坐人员按顺序下车，严禁乘坐人员私自开后门下车（四）车辆在斜巷行驶时必须保持低档（1、2档）行驶，在斜巷行驶中严禁换挡；车辆行驶过程中严禁空挡行驶，严禁熄火滑行。（五）双车道行驶，会车时车辆间距不得小于0.5m，原则上不得在斜巷路段会车，确

8、需会车时应制定专项措施；同向行驶车辆必须保持不小于50m的安全运行距离。（六）车辆双向行驶会车时，斜井下行车辆让上行车辆；平巷空车让重车，小车让大车，下坡车让上坡车。会车时相距50米开始变光减速，让行车辆必须停车关闭大灯，等待对面车辆通过后方可通行。（七）车辆行驶中遇行人必须停车让行，待行