集装箱码头信息(DOC)

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1、宁波港目前的集装箱码头共6个,各个码头具体信息见下：二期—宁波北仑国际集装箱码头有限公司--NBCT三期，也叫北二集司--宁波北仑第二集装箱码头有限公司--NBSCT四期，也叫港吉码头--宁波港吉(意宁)码头经营有限公司--CSCT五期，也叫远东码头--宁波远东码头经营有限公司--YDCT大榭，也叫招商码头—宁波大榭招商国际码头有限公司—CMICT梅山-宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司--MSICT二期：宁波北仑国际集装箱码头有限公司(NBCT由宁波港集团有限公司与和记黄埔港口集团共同投资组建，是宁波港第一个集装箱码头运营商和合

2、资码头。宁波港是集内河港、河口港、海港于一体、大中小泊位配套的多功能、综合性的现代化深水大港。宁波港集团拥有中国最大的铁矿、原油、液化品中转基地，是国际一流深水枢纽港和集装箱远洋干线港，与世界100多个国家地区的600多个港口有贸易运输往来。和记黄埔港口乃和记黄埔有限公司(和黄)附属公司，从事港口投资、发展与经营等业务，占全球领导地位。和记黄埔港口业务遍布亚洲、中东、非洲、欧洲及美洲，目前在47个港口经营292个泊位，并设有多家与运输服务相关的公司。和黄集团在管理及经营港口方面的卓越成就和效率为业内所公认。吃水：13.5米已有泊

3、位：4个设备概要：桥吊(QuayCranes)11台龙门吊(RubberTiredGantryCranes)36台正面吊(FrontLoaders)5台堆高机(ReachTrucks)9台牵引车(ContainerTrucks)80台992个冷藏箱插头（ReeferPlugs）三期：宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司（NBSC）T，成立于2000年10月30日,码头岸线总长1258米，前沿水深-15米，拥有4个大型专业集装箱深水泊位，配备18台超巴拿马型集装箱岸桥，是宁波港股份有限公司旗下唯一一家全资的专业化集装箱码头公

4、司。目前已开辟至欧洲、美西、美东、地中海、澳大利亚等40余条航线，是10,000TEU以上超大型集装箱船舶最佳靠泊作业的集装箱码头之一。“M35作为北二集司的服务品牌，自2004年9月创建以来不断成长，已形成“一套管理理念（“四个一”管理理念）、三个体系（质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系）、五大工程（CC工程、1010工程、1331工程、F120工程、S180工程）”的M35品牌架构，是国内第一家获得品牌商标注册认证的集装箱码头公司。北二集司始终致力于技术创新，推动节能环保，是全国第一家全面投用低架式龙门吊“油改

5、电”并全部回收成本的集装箱码头公司，是全国首批使用并推广LNG集卡的集装箱码头公司，截至目前已拥有发明专利1项、实用新型专利10项、注册商标2项、计算机软件著作权1项，13项创新项目正在申请知识产权授权。截至2013年，北二集司累计吞吐量已突破3000万TEU先后4次打破桥吊单机效率世界纪录、12次打破船时效率宁波港纪录，保持着235.6自然箱/小时的桥吊单机效率世界纪录（2012年9月4日，“新郑州”轮）和642.86自然箱/小时的船时效率宁波港纪录（2013年9月19日，“新丹东”轮）。随着生产效率的提升，公司多次荣获“中国

6、港口杰出集装箱桥吊作业效率码头”、“每米岸线通过最高标箱集装箱码头”、“中国港口杰出集装箱船舶装卸效率码头”、“桥吊单机效率创纪录集装箱码头”等大奖，连续6年成为单年度被中国港口协会集装箱分会授予奖项最多的国内集装箱码头公司，同时也是历年度累计获奖最多的集装箱码头公司。设备概要：公司目前配备18台超巴拿马型桥吊、58台轮胎龙门吊等设备，其各类技术参数均处于国际领先水平，其中2台桥吊还配备双40英尺吊具，码头应用sparcs码头实时管理信息系统。公司还通过智能卡口、集卡资源共享优化调度系统、生产过程与设备可视化管理系统等多项领先技

7、术，为客户提供便捷、高效的码头服务。此外，公司有配套设施齐全的CFS仓库，可以为客户提供方便快捷的货物存储、拆装箱服务。四期：宁波港北仑四期集装箱码头现阶段已建成现代化集装箱码头泊位5个。其中三个泊位由宁波港集团与地中海（亚洲）码头公司（投资方现更名为NinterinLtd.）合资组成的宁波港吉（穿山）码头经营有限公司经营；另外两个由宁波港集团和意邮（中国）公司合资组成的宁波意宁（甬利）码头经营有限公司经营。宁波港北仑四期集装箱码头是一座现代化的集装箱码头，自然条件极其优越，是世界上少有的天然深水港区。码头岸线长1700米，水深

8、-17米。并拥有堆场面积90万平方米，其中配备危险品堆场面积1.29万平方米、冷藏箱堆场2.6万平方米，可容纳660个标准危险品箱、1700个标准冷藏箱。公司目前已经拥有一定规模的客户群，主要客户有地中海航运、长荣海运、中远集运、马士基航运、中海集运、达飞轮船、