关于新能源汽车发展的思考

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1、业界动态YEJIEDONGTAI关于新能源汽车发展的思考□本刊记者王毅包括混合动力、纯电动、燃料电此次交付的500多辆新能源汽赛场馆;50辆北京理工大学和京华客池车等类型的500辆新能源汽车在北车包括混合动力、纯电动、燃料电池车公司开发的锂离子电池纯电动客京奥运会和残奥会期间投入使用，不车，由一汽、东风、上海大众、长安、车，在奥运村内环线等三条公交线路仅为奥运会官员、工作人员、运动员、奇瑞、中通、北汽福田和京华客车等上运行;5辆中通生产的纯电动客车，媒体提供交通保障，也成为奥运中心8家企业生产。混合动力车包括:15主要承担工作人员从奥运村至5号站的一道亮丽风景，由此

2、也引发了人们辆东风公司生产的混合动力客车、场的交通摆渡任务。另外还有电动洒对我国新能源汽车发展的关注。10辆一汽集团生产的混合动力城市水车、电动垃圾车、电动清扫车等环客车，在奥运公交专线运营;50辆奇卫车辆在西城区示范运行。一、新能源汽车的奥运秀瑞A5（40辆BSG、10辆ISG），22这次新能源车示范运行项目是奥为实现2008北京奥运“绿色奥辆长安杰勋，5辆一汽奔腾共77辆混运历史上种类最多、技术最先进、规运、科技奥运、人文奥运”三大理念，合动力轿车，编入出租车队运营。在模最大的一次节能与新能源汽车运输科技部、北京市联合有关部门在2001燃料电池车中有3辆是清华大

3、学联合服务，为实现奥林匹克中心区域交通84年北京申奥成功后，就启动实施了北汽福田开发的燃料电池客车，在“零排放”，中心区域周边地区及奥林“奥运科技（2008）行动计划”。该计公交线路上进行为期1年的示范运匹克交通优先路线汽车“低排放”目划的重要组成部分之一，即是大规模行;另外还有20辆由上燃动力、同济标提供了保障。这不仅是我国多年来应用我国自主研发生产的节能与新能大学、上海大众共同开发的燃料电新能源汽车的第一次大规模集中流动源汽车，为北京奥运交通提供绿色运池轿车，作为赛事公务用车。电动车展示，也代表新能源汽车产业化未来输服务。2006年，科技部启动“十一包括400多

4、辆东风电动车公司研发的发展前景。虽然有的企业示范车辆不五”863计划节能与新能源汽车重大纯电动场地车，服务于奥运会各比多，但每家参与示范项目的企业都派项目，其中包括“奥运电出“阵容庞大”的技术团动汽车研发与示范专项”，队，保证自家新能源汽车北京市配套支持立项;的正常运行。其中，20辆2007年10月，科技部针对氢燃料电池轿车是我国自奥运示范专项，启动科技主研发的氢燃料电池轿车支撑计划加强项目“支撑首次规模化示范运行，该绿色奥运科技专项行动—车由同济大学、上海神力、—奥运电动汽车示范运行上汽集团等提供动力系统，与技术保障”课题。2008上海大众负责制造。据上年7月11

5、日，为奥运提供海大众负责此次奥运示范服务的500多辆新能源汽车辆的工程师介绍，几家车交车仪式在北京举行，单位共派100多名技术人奥运节能与新能源汽车正员到北京，负责车辆的维式进入示范运行。护检修和运行数据采集。综合运输2008/10YEJIEDONGTAI业界动态国家863计划节能与新能源汽车发动机、驱动电机、动力蓄电池等关物排放780吨。重大项目办公室的一位负责人认为，键零部件技术也取得了重大进展，形据悉，相关部门正在研究进一步这个示范项目主要是遴选国内新能源成了配套产业链。在北京、上海、天促进节能与新能源汽车发展的政策措汽车研发方面做得比较好的企业，通津、长春、

6、武汉、重庆、杭州等地共施，而具体如何推广新能源汽车使过奥运会这个平台展示我们在新能源有60多种自主研发的电动汽车正以用，可能会像日本等国家一样，通过汽车方面的研发成果;通过示范运行各种形式进行试验运行，全国已建立财政给予新能源汽车的用户一些补贴，发现问题并加以改进，推进新能源汽了6个相应的关键零部件测试基地，也有可能会从厂家的角度考虑，用政车的产业化。尤其像纯电动、混合动建立了北京、武汉等4个电动汽车示府采购的方式给予车企一些扶持。力这些车型，接下来就是重点推进规范城市。三、新能源汽车发展路径的思考模化量产。2006年2月，国务院发布了支持新能源汽车发展的文件，并在

7、《国家节能与新能源汽车发展的路线问二、我国新能源汽车发展现状中长期科学和技术发展规划纲要题一直受到业内广泛关注，也有很多根据《新能源汽车生产准入管理（2006-2020年）》中将“低能耗与新不同意见。不久前，由26位专家联名规则》，新能源汽车系指采用非常规能源汽车”和“氢能及燃料电池技术”“上书”的《开发车用动力技术、尽快的车用燃料作为动力来源（或使用常分别列入优先主题和前沿技术。去年减轻交通能源压力的建议》，提出了规的车用燃料、采用新型车载动力装11月1日，《新能源汽车生产准入管理慎重发展氢燃料汽车的意见，将争论置），综合车辆的动力控制和驱动方规则》正式实施，