道路养护改造工程透层粘层下封层施工工艺及控制要点

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1、道路养护改造工程透层粘层下封层施工工艺及控制要点1、透层施工（1）清扫基层：煤油稀释沥青洒布前，人工对基层要做一次彻底的清扫，将基层上的脏物、浮尘清除干净，如有泥土时，采用水车冲洗。（2）对于水泥碎石基层表面粗糙，扫帚清扫不彻底，采用风力灭火器将其吹净。基层清扫完成后，经检验验收合格，用洒水车将基层洒适量的水湿润，以便乳化沥青更好的渗入基层。（3）乳化沥青的撒布：洒布采用智能洒布车作业，撒布量由该车中的微电脑来控制，能够准确的控制煤油稀释沥青洒布量，沥青洒布车保持匀速行驶8km／h。沥青洒布车喷洒不到的地方采用手工喷洒。（4）洒布量检测采取现

2、场试验人员检测与洒布车洒布量对比的方法，以确定最佳的洒布量。（5）施工作业时要根据天气情况作业，遇大风、降雨、路面潮湿时不进行洒布作业。（6）透层完成后应及时进行沥青混凝土下面层的铺装，如果不能及时施工，派专人对施工的段落进行看护，并设置醒目的标志，禁止非施工车辆通行，避免造成污染。2、下封层施工（1）封层所用的石灰岩石料干净无杂质，撒布前要对石料进行除尘处理，除去石料本身裹附的石粉和石料中夹杂的杂质，确保能良好的粘附在沥青表面。（2）改性沥青洒布前人工对下承层要做一次彻底的清扫，将下承层上的脏物、浮尘清除干净，如有泥土时，采用水车冲洗。（3

3、）改性沥青装车前加热温度控制在180～185℃之间。沥青加入洒布车沥青罐后，沥青洒布车要对沥青进行加热，保持较高的洒布温度，确保洒布温度不低于175℃。洒布改性沥青时，洒布车行走速度不宜过快，保持在一档匀速行驶，时速控制在4km/h，确保洒布均匀，石料撒布与沥青洒布同时进行，石料撒布控制在覆盖率60~70%。（4）碾压采取胶轮压路机压实，碾压要及时，紧随撒布机作业，碾压速度不宜过快，保证石料均匀的镶嵌到沥青中去。（5）洒布改性沥青时要根据天气情况作业，遇大风、降雨、路面潮湿时不进行洒布作业（尤其是路面潮湿不得进行洒布作业）。（6）桥梁的护栏及

4、喷洒区附近的树木提前防护，以免受到污染。当受到污染时及时清除。根据工程进度情况，为了防止洒布后的封水层受到污染，封层洒布在沥青面层施工前作业。3、粘层施工（1）清洗下承层，保证下下承层无杂物。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。（2）在路缘石、雨水进水口、检查井等局部应用刷子进行人工涂刷。（3）当气温低于10℃或路面潮湿时，不得喷洒粘层沥青。（4）喷洒粘层沥青后严禁除沥青混合料运输车外的其他车辆、行人通过。（5）粘层沥青洒布后应紧接铺筑沥青层。当使用乳化沥青作粘层时，应待破乳、水分蒸发完后铺筑。