GIS 组件的航迹标绘系统设计与实现

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1、第35卷第2期测绘与空间地理信息Vol．35，No．22012年2月GEOMATICS＆SPATIALINFORMATIONTECHNOLOGYFeb．，2012基于GIS组件的航迹标绘系统设计与实现123崔文，崔焕东，张嵩(1．解放军96656部队，北京102208;2．驻马店市气象局，河南驻马店463000;3．海军航空工程学院信号与信息处理山东省重点实验室，山东烟台264001)摘要:试验用飞行航迹设计完成后通常需要将各航路点和航段标绘在信息丰富的地图中，用于对航迹是否采用或修改与否进行决策并备案留存。手工标绘一条飞行航迹，耗时一般为15～20min;基于GIS

2、组件的航迹标绘系统，在VC环境下采用DTIS_MAPX组件，数据接口基于XML技术实现，首次将部队手工标绘改进为程序自动读取数据，标绘飞行航迹，并生成配套图例，成功实现了4s标绘一条航迹，操作简便高效，提升了部队信息化作战保障能力。关键词:DTIS_MapX;航迹规划;地理信息系统;VC环境;地图标绘中图分类号:P208文献标识码:B文章编号:1672－5867(2012)02－0107－03DesignandImplementationofFlight－pathPlottingSystemBasedonGISComponent123CUIWen，CUIHuan－do

3、ng，ZHANGSong(1．No．96656TroopofPLA，Beijing102208，China;2．ZhumadianMeteorologicalBureau，Zhumadian463000，China;3．SignalandInformationProcessingProvincialKeyLaboratoryinShandongofNAAU，Yantai264001，China)Abstract:Afterfinishingthedesignoftrialflight－path，weneedtoplottheairroutepointandleginf

4、ormationonamapwithabun-dantinformationforthepurposeofputtingtheflight－pathonrecordanddecidingwhethertoadoptorimproveit．Itusuallytakes15to20minutesplottingaflight－pathmanually．Flight－PathPlottingSystem，whichisbasedonGISComponent，appliesDTIS_MAPXcomponentinVCenvironmentandimplementsdatain

5、terfaceonthebasisofXMLtechnique，improvestheconventionalmanualflight－pathplottingoperationinthearmedforcesbyreadingdataautomaticallytoplottheflight－pathandgenerateassortedlegends．WithFlight－PathPlottingSystem，itispossibletoplotaflight－pathwithin4secondsandpromotetheinformationwarsupporti

6、ngcapacityofarmedforces．Keywords:DTIS_MapX;routeplanning;GIS;VCEnvironment;mapplotting环境进行二次开发;0引言［2－3］4)应用GIS组件进行二次开发。最近十年，地理信息系统的应用上处在一个飞速发飞行器航迹标绘系统采用集成GIS软件的二次开发［1］展的阶段。GIS被广泛应用于航空、航海、交通、水文监模式，以DTIS(DigitalTerrainInformationSystem)为地理测、城市规划等多个领域的建模和决策支持，地理信息已信息系统，实现了在DTIS中显示飞行航迹，利用行政

7、区成为信息化的重要标志之一。划、河流、植被、公路、铁路和矿山等专题地图，将设计的基于GIS的应用软件开发模式目前主要有四类:飞行航迹展绘在各种信息叠加的电子地图上，用以直观1)自主设计空间数据结构和数据库，使用编程语言地获得飞行航迹附近区域城市、厂矿和地形等信息。系开发;统采用后不但使航迹标绘变得轻松容易，而且缩短了作2)依靠GIS软件提供的工具(如visualbasicEditor)业时间;倘若进一步用于作战决策，则更有利于把握作战时机。进行二次开发;3)集成GIS软件开发平台，将其嵌人高级语言编程收稿日期:2011－01－10作者简介:崔文(19