桥面卷材防水施工方案

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1、桥面防水工程投标书目录第1章工程概况及编制依据11.1工程概况11.2编制依据1第2章施工准备及作业流程22.1施工准备22.1.1技术准备22.1.2人员准备22.1.3材料机具准备22.1.4施工用水用电22.2作业流程22.3内业资料3第3章施工方法及工艺要求43.1混凝土表面基层处理43.1.1桥面初步清理43.1.2测量放线43.1.3挡砟墙内侧防水层铺设43.1.4挡砟墙外侧防水层铺设53.2保护层63.2.1纤维混凝土的施工方法63.3特殊部位处理7-14-桥面防水工程投标书3.3.1防护墙、竖墙的封边处理73.3.2泄水孔的处理73.3.3混凝土面裂缝或其他残缺的

2、处理83.3.4防水层修边处理8第4章施工计划及保证措施94.1施工计划94.2工期保证措施9第5章主要人员、机械、材料配备105.1人员配备105.2材料和机具配备105.3材料供应105.4原材料检验11第6章确保质量措施126.1质量目标126.2具体措施12第7章安全保证措施13-14-桥面防水工程投标书第1章工程概况及编制依据本施工方案适用于宁安城际铁路NASZ-4标段桥面卷材防水及保护层。1.1工程概况客运专线铁路常用跨度桥梁桥梁类型包括时速250公里和时速350公里有砟和无砟轨道；双线间距为4.6～5.0m。我梁场负责范围桥面防水工程预制箱梁共148孔，包括跨向山大

3、桥和慈湖大桥，全线长4655m。其中32米箱梁128孔，24米箱梁7孔，连续梁3孔共10跨。1.2编制依据1、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1）；2、《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）；3、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设［2005］157号）及局部修订条文；4、《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设［2007］47号）；5、《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设［2007］47号）；6、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）；7、《氯化聚乙烯防水卷材》

4、（GB12953-2003）；8、《聚氨酯防水涂料》（GT/T19250-2003）；9、《建筑防水涂料适用方法》（GB/T16777-1997）；-14-桥面防水工程投标书第2章施工准备及作业流程2.1施工准备2.1.1技术准备1、组织技术人员认真学习设计文件及相关规范，掌握桥面卷材及保护层施工的相关标准和技术要求。2、对施工人员进行安全交底和技术交底。3、组织技术人员对图纸进行审核，并进行现场核对。4、对施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。5、做好桥面防水施工测量放线的准备工作。2.1.2人员准备1、根据工程量和工期合理安排所需施工人员数量。2、组织施工队伍按时进场。3

5、、将进场人员资料上报并存档。2.1.3材料机具准备1、落实桥面卷材防水及保护层施工所需的辅助工具及数量。2、联系厂家购买所需材料。3、材料和机具加工准备。2.1.4施工用水用电考虑桥面施工范围较广，桥上接线不方便，施工现场采用移动式发电机。施工用水采用地下水，在桥上安放大水桶，由运输车运往桥面。2.2作业流程开工报告批复后，开始工程的施工，桥面清理→防水层铺设→保护层等。具体工艺流程如下图2-1所示：-14-桥面防水工程投标书图2-1桥面防水工艺流程2.3内业资料内业资料管理标准规范，竣工资料编制及时。图文（含照片）齐全、规范、数据记录真实可靠。技术资料全面详实，能够正确反映施工

6、过程并和施工同步，满足竣工验收的要求。-14-桥面防水工程投标书第3章施工方法及工艺要求无砟轨道桥面防护墙外侧的电缆槽中采用防水涂料类防水层，在电缆槽中涂刷聚氨酯防水涂料，防水涂料上覆盖纤维混凝土保护层，防护墙内侧（除轨道底座板外）采用防水卷材类防水层。3.1混凝土表面基层处理3.1.1桥面初步清理1、清理表面遗留物，如钢丝、钢筋头、螺栓、石块等。采用人工清扫并用水冲洗。2、防水层施工前应对混凝土的基层面进行验收，基层面应符合TB/T2965规定的要求。基层必须保持平整、干净、干燥、无凹凸不平、蜂窝及麻面。平整度用1m长靠尺检查，空隙只允许平缓变化，且不大于3mm。3、对蜂窝、麻

7、面作填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮土、油污等，并使之湿润，再用水泥砂浆填补平整。4、防水层铺设时桥面基层表面不得有明水，且严禁雨中施工，六小时内天气有雨不宜施工。3.1.2测量放线尺子量测出需要涂刷防水涂料和封边的桥面范围，用墨线做好标记并做好防护。3.1.3挡砟墙内侧防水层铺设挡砟墙内侧（除轨道底座板外）防水层采用氯化聚乙烯防水卷材，防水卷材防水层施工必须注意以下要求：1、涂刷基层处理剂：基层处理剂采用水泥浆粘结剂，在基层上涂刷水泥浆粘结剂，应涂刷均匀、不露底面，