江苏精炼车间钢结构制作工程分包合同

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1、钢结构制作工程分包合同合同编号:发包人：上海宝冶集团有限公司南京分公司（以下简称甲方）承包人：安徽鸿路钢结构（集团）股份有限公司（以下简称乙方）根据《中华人民共和国合同法》、《建筑安装工程承包合同条例》和《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程实际情况。为明确双方在本次协作过程中的权利、义务和责任，经甲乙双方友好协商，签订本合同，条款如下：一、工程名称及工程地点1.1工程名称：江苏德龙镍业二期精炼车间厂房钢结构制作工程1.2工程地点：江苏省盐城市响水县沿海经济开发区二、工程承包范围承包范围：吊车梁系统（吊车梁，辅

2、助桁架，车挡等）钢结构制作，包括下料、组立、拼装、焊接、矫正、修磨、探伤、喷砂（Sa2.5）、构件编号、喷涂（两底、两面共125um）、检试验、原材料及成品件在厂内的装卸车等，甲方根据现场实际情况有权调整承包范围，乙方不得有异议，最终结算时按照由甲方确认的实际制作量为准 三、合同工期3.1合同工期总日历天数23天，具体时间为2012年4月12日至2012年5月5日3.2在乙方可按期交货情况下甲方要求推迟交货，乙方应无条件满足甲方要求，交货期可相应顺延，交货期顺延不调整单价和总价，乙方亦不会因此向甲方主张任何费用。但推迟交货时间不得超过2个月。3.3乙方应严格遵守甲方

3、排定的施工进度计划，按甲方规定的供货顺序和时间计划交货，并确保在5月10日前将全部钢结构送至现场。除不可抗力因素外，若乙方原因，迟交货三天以内，乙方按每天合同总价的0.2‰（不足壹仟元按壹仟元）支付违约金；迟交货三天以上一周以内，乙方按每天合同总价的0.2%（不足壹万元按壹万元）支付违约金；超过一周以上，乙方按每天合同总价的0.2%（不足壹万元按壹万元）支付违约金。甲方催告乙方在3天内完成，超过约定催告期的，甲方有权终止合同，由此导致甲方承担的总承包合同中工期违约责任的，此部分全部由乙方承担前述甲、乙双方约定的违约金后，另行赔偿给甲方。3.4若甲方原因造成工期延误，

4、工期可在甲方允许的范围内相应顺延，但乙方应尽力帮助甲方抢回延误的工期。四、质量标准工程质量标准：合格五、工程材料5.1本工程钢材为甲供材料，除甲供材料以外，完成本工程所需的所有材料均由乙方提供。乙方采购的材料均需有合格证并根据规范及监理、业主及甲方的要求进行材料复验，且满足2002版ISO9001保证体系要求。甲供材料由甲方监造见证取样后，由乙方负责送往检测机构进行检测。对于焊缝的检测由经过CMA认证的检测单位执行，派有检测资质的人前往加工所在地，进行焊缝的超声波检测，并提交符合规定的检测报告。5.2乙方领用甲方材料指定签领料单，身份证号：，电话：5.3甲供材料的结

5、算5.3.1甲方按本合同中的6.2条基准计算损耗，钢材损耗按3%基准供料（乙方必须按照来料排料并经双方技术部门确认，若由于材料不合料，经甲方确认排料图后将予以补料），但其中1%部分甲方按照结算时的废钢价在结算款中扣回，油漆为乙方自购。超出损耗部分按以下方式处理：（1）超出损耗部分按照实际采购价加2.5％管理费后在结算中扣除。（2）根据实际采购情况经甲方书面许可，不足部分、零星或少量材料可以委托乙方自行解决，价格由甲乙双方事先书面协议约定，此部分材料费在结算中予以补偿。（3）因甲供材不就料造成材料超领，根据甲方确认的排版图计算材料超领量，乙方应妥善堆放和保管所超领材料

6、，甲方将予以收回，乙方应负责材料的装车，运输费由甲方承担。因乙方原因造成材料超领，则按本款第（1）条处理。六、合同价款6.1计价方式：综合单价（含所有材料、制作、喷砂、喷涂、探伤、检测、材料复检等钢结构制作相关所有工作内容）人民币包干：约650吨.金额（大写）：（暂定）（人民币，含增值税）6.2工程量严格按照甲乙双方验收确认的构件清单、甲方提供的施工图纸进行结算，除螺栓孔重量不扣除以外，不论大小的各类孔、洞重量，在结算均应扣除；不规则零件按实际净重量结算，焊缝重量不计算在工程量之内。综合单价含有探伤费用，乙方应委托国家认可的第三方检测单位进行焊缝检测并出具报告，否则

7、甲方将委托宝冶工程技术中心进行检测，并由乙方承担探伤费用，按照30元/吨在结算中扣除。6.3由于乙方原因未完成合同约定的施工内容，擅自停滞/停止生产或口头提出停止生产，擅自不按照甲方计划供构件，甲方按照乙方已完工程结算价的10%扣减工程款用以补贴甲方另找施工单位完成剩余部分施工内容。七.工程款(进度款)支付7.1双方约定的工程款(进度款)支付的方式和时间：乙方每月18日前提供已送至现场的送货清单、材料领用情况表,员工工资发放表等并办理进度款申请手续后，甲方按照清单实际供货确认量的85%在次月15日前支付该进度款；所有构件全部交到甲方现场，且乙方软件资料合格交付甲