云南机场航站楼工程后浇带施工方案

《云南机场航站楼工程后浇带施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、XX新机场航站楼A-2标段后浇带施工方案编制人：审核人：审批人：XXXX新机场航站区A2合同段施工总承包经理部二○○九年九月一日一概述A-2合同段共划分为四个施工区,各施工区段均进入封顶阶段.根据设计施工图要求,后浇带在该部位混凝土浇筑60日之后施工.故,我方即将进入后浇带施工.为了更好保证后浇带的施工质量,从现场实际出发,以施工图纸和现行施工规程规范为依据编制此施工方案.1.1为减少超长砼结构收缩对结构的影响，按一定间距设置施工后浇带,A-2合同段纵横设置后浇带共38处,具体位置见附图:平面和立面后浇带设计宽度为800mm.1.2后浇带两侧砼龄期大于60天后用比两侧高一级的砼

2、浇筑密实。在后浇带两侧设置遇水膨胀止水条,固定在基础底板或外墙混凝土厚度12处.二、施工准备2.1技术准备2.1.1现场技术人员应认真识图,掌握本工程后浇带的各部位的具体做法、施工要点。预见施工过程中的难点问题，提出解决措施。2.1.2项目部生产部门应提前准备好后浇带施工的现场施工条件，并及时制定好保证后浇带施工质量的现场监督管理办法和操作规程，以满足后浇带施工过程中的技术要求。2.1.2施工前对施工工人做好技术交底，施工需要注意的问题等。做好交底记录。2.2材料机具准备2.2.1主要材料:抗渗等级S8，C35、C45微膨胀纤维混凝土。2.2.2主要机具：木板、木方、钢管、钢

3、尺、小线、铁锹、2m刮杠、铁抹子、木抹子、插入式振捣器、塑料布、麻布等。2.3施工人员准备：后浇带施工过程中所涉及的工种较多，应合理配备各工种人数，以满足施工进度要求。三、施工顺序剔凿清理→固定止水条→钢筋调整→模板支设→验收→浇筑混凝土3.1后浇带施工时应按从下到上施工顺序进行，即先浇底板后浇带混凝土，再浇外墙后浇带混凝土，然后再浇顶板后浇带混凝土。3.2在施工顶板和外墙后浇带时，应事先搭好操作架，操作架须经安全部门验收合格后方可投入使用。四、施工技术要求4.1根据施工图纸的位置，在后浇带两侧弹出位置线，沿线切割后剔凿后浇带两侧混凝土。为防止过大震动对结构安全的影响，在少于2

4、00mm的混凝土表面严禁使用机械剔凿。4.2先清理出后浇带内的松动混凝土、杂物、积水等，再用高压水枪冲洗，最后再将积水抽出。4.3后浇带处钢筋由于外露时间过长，局部已被混凝土浆污染,因此在浇筑后浇带混凝土之前必须将钢筋上的浮浆清理干净.4.4后浇带被切断钢筋焊接应满足规范要求(帮条单面焊接长度10d或者搭接焊10d)如下图所示:4.5后浇带内钢筋应按相应设计施工图补齐并绑扎牢固.垫好保护层.4.6在基础底板厚度和外墙宽度12处设置止水条，止水条用钢钉固定牢固（如下图所示），止水条搭接长度200mm。4.7基础底板和外墙后浇带在浇筑混凝土之前必须报验合格后进行，在后浇带混凝土的

5、接触面洒少量水进行湿润。4.8严格控制商品砼的塌落度（14-16）。4.9外墙浇筑混凝土前，先在底部浇筑5cm厚与墙体混凝土标号相同的水泥砂浆，并用铁锹入模，保证底部水泥砂浆厚度均匀。4.10浇筑混凝土时应分段分层连续进行，一般为振捣器作用部分长度的1.25倍，最大不超过50cm。4.11插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30~40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。表面振动器（或平板振动器）的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。4.12浇筑混凝土应

6、连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，并应在前层混凝土凝结之前，将次层混凝土浇筑完毕。间隔时间一般超过2h应按施工缝处理。4.13浇筑砼时应经常观察模板、预埋件等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。4．14顶板后浇带支设见下图：五、施工注意事项5.1后浇带用比两侧混凝土高一级的膨胀混凝土浇筑，基础底板和外墙为S8防水混凝土。5.2混凝土接头处需清理干净，避免拆完模板后出现夹杂后漏筋现象。5.3外墙模板支设时必须用螺杆加固，模板与原结构混凝土接触处必须紧密并沿原混凝土边缘贴上海绵条，以保证混凝土接头处不漏浆。5.4混凝土浇筑须注

7、意的质量问题：5.4.1蜂窝：原因是混凝土一次下料过厚，振捣不实或漏振，模板有缝隙使水泥浆流失，钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大，墙根部模板有缝隙，以致混凝土中的砂浆从下浊涌出而造成。5.4.2露筋：原因是钢筋垫块位移、间距过大、钢筋紧贴模板、造成露筋，或梁、板底部振捣不实，也可能出现露筋。5.4.3麻面：拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够，构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。5.4.4孔洞：原因是钢筋较密的部位混凝土被卡，未经振捣就继续浇筑上层混凝土。5.4.5缝隙与夹渣