湖南预应力混凝土空心板扒杆双钩吊鱼法吊装施工方案

《湖南预应力混凝土空心板扒杆双钩吊鱼法吊装施工方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、施工技术方案20m预应力空心板扒杆双钩吊鱼法吊装方案一、编制依据《起重吊装常用数据手册》杨文渊编人民交通出版社《桥梁施工工程师手册》杨文渊、徐犇编人民交通出版社《路桥施工计算手册》周水兴等编人民交通出版社《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000二、工程概况益将互通主线桥，位于益将乡远光村，桥梁跨益将互通A匝道，桥位区为梯田，覆盖层较厚。本桥左、右幅均采用3×20m预应力砼简支空心板，左半幅桥梁全长64.639m，右半幅桥梁全长65.236m。下部构造采用柱式桥墩、柱式桥台，墩、台采用桩基础，桩基础基底嵌入完整弱风化岩层2倍桩径以上。主要设计技术指标如下：1、设计荷载：公路Ⅰ级；2

2、、设计洪水频率：1/100；3、桥面净宽：根据互通内路基设计尺寸确定；4、区域内地震参数：桥位区地震动峰值加速度0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s；5、左幅桥面横坡单向2%，纵断面纵坡2.2%，墩台平行布置；右幅横坡单向3%，纵断面纵坡2.2%，墩台平行布置。益将互通主线桥预制空心板梁数总计63片，板理论长度20m，其中中板51片，边板12片。第11页共11页施工技术方案因受地形限制，桥头预制场地狭小，根据益将互通板梁数量少的实际情况，若采用架桥机架梁需要较大的场地进行拼装，且架桥机拼装时间较长；益江互通桥所处位置原为水田，淤泥较深，地质条件差，若采用吊车吊装需花大量时间和财

3、力处理地基基础。本着安全、经济合理的原则，结合现场实际情况，决定采用扒杆双钩吊鱼吊装法架梁。该法设备简单、经济，它以斜拉桥应力方式为原理，力的使用合理，设备轻便，准备工作较短，但技术性较高。三、主要吊装设备1、人字扒杆两套，高度12m2、电动卷扬机3台3T，1台5T3、滑车组（5并）4只4、钢丝绳、卸扣、扎头等等按要求配套5、提梁门架、运梁车一套。四、双钩吊鱼法架梁实施方案（一）双钩吊鱼法双钩吊鱼法与传统的吊鱼法有相似之处，但两者有本质上的区别。双钩吊鱼法是在待架桥跨的两侧桥墩上都立人字扒杆，用这两组扒杆吊抬梁，架梁前进，前后两组扒杆随着梁位置的变化受力也随之变化，梁始终能保持平稳水平

4、前进(见图1)。（二）板梁出坑及运输操作1、板梁出坑板梁在预制场采用门架提梁，首先提起梁的一端，将平板车推至梁底，第11页共11页施工技术方案梁的一端放在平板车上。移动门架至梁的另一端，提起梁的另一端至于平板车上（见图2）。2、运输用5t卷扬机作牵引力进行运输，卷扬机采用φ15.5mm的钢丝绳，将梁运输到桥头再进行吊装准备工作。（三）双钩吊鱼法架梁1、扒杆的竖立扒杆拼装好后，在扒杆顶端拴好缆风绳，采用25吨吊车将人字扒杆吊上桥墩，两侧缆风绳锚固在前、后方桥墩盖梁上，桥台上的扒杆一侧缆风绳锚固在前方桥墩盖梁上，另一侧缆风绳锚固在后方预制场梁的预埋吊环上。2、板梁吊装采用双套滑轮组，先将第

5、一套滑轮组挂在梁板的前端吊点上，然后将滑轮组的卷扬机收紧，吊离板车。再将第二套滑轮组拉到第一套滑轮组所吊位置挂好。组成双滑轮组并收紧。前端的卷扬机再进行吊装，同时，后端卷扬机放松，使板梁平稳匀速前进。将板梁的后端运到第一套滑轮组原所吊位置，用卷扬机拉住梁的后端，再放松第一套滑轮组返回板梁后端吊点进行挂好，再收紧，调离板车，同时后端的卷扬机放松拆除。这时前后两端起重卷扬机同时放松，将梁放到盖梁上。3、横移梁方案人字扒杆横桥向每边增设一道缆绳，人字扒杆将梁吊起来，并尽量将吊装高度降低，两端通过5吨手拉葫芦横移板梁(见图3)，此种方法受扒杆第11页共11页施工技术方案两支腿间的距离限制，因此

6、每架设3片梁后，需横向移动扒杆位置才能实现整跨梁的架设。4、安装板式橡胶支座安装前检查产品合格证书中有关技术性能指标，如不符合设计图纸要求不得使用。①座下的支承垫石表面是否平整，避免支座发生偏歪、不均匀受力和脱空现象，安装前将墩、台支座垫石处清理干净，如支承垫石平整度不符合要求，用干硬性高强水泥砂浆或环氧树脂找平。②将设计支座中心位置标在支承垫石及橡胶支座上，橡胶支座准确安放在支承垫石上，要求支座中心线和支承垫石中心线相重合。③板梁安装时，仔细检查，使其就位准确且与支座密贴，当发现就位不准或支座与板梁不密贴时，必须吊起，采取垫钢板的措施使支座位置控制在允许偏差内，不得用撬棍移动板梁。5

7、、梁安装实测项目项次检查项目规定值或偏差检查方法和频率1△支座中心偏位(mm)梁5尺量：每孔抽查4～6个支座2倾斜度1.2%吊垂线：每孔检查3片梁3梁（板）顶面纵向高程(mm)＋8，-5水准仪：抽查每孔2片，每片3点4相邻梁（板）顶面高差(mm)8尺量：每相邻梁（板）第11页共11页施工技术方案五、架梁设备应力的计算（见图4）本桥运用3t卷扬机，两套32t的滑轮组和5t的单滑车及32t，5t卸扣等，同时用作图法和余弦定理，推算出拔杆及缆绳等各部