福建铁路工程特大桥高墩专项安全施工方案

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1、XX局集团三公司XX铁路FJ-3A标项目部高墩施工安全专项方案编制：XX复核：XX2009年9月5日15目录一、编制范围、依据和原则1二、工程概况1三、主要施工工艺、施工方法2四、重点、难点技术措施4五、安全施工方案5（一）、安全目标6（二）、危险源辨识61、高处坠落61.1、人员坠落61.2、物件坠落62、机械设备63、交通运输7（三）、施工安全管理对策71、成立高墩施工安全领导小组72、安全保证体系73、建立安全管理制度73.1、安全教育培训73.2、安全检查制度83.3、施工过程安全措施83.4、特种专业安全管理93.5、劳动保护管理9

2、4、专项安全措施94.1、用电作业安全措施94.2、塔吊作业安全技术措施104.3、靠近省道安全措施104.4、模板施工安全技术措施114.5、作业人员要求：124.6、防火措施12六、应急预案措施131、防洪渡汛132、台风季节施工应急预案13七、现场安全文明施工措施14八、施工环保、水土保持措施141、施工环保的主要措施151、大气与水质的保护152、废弃物的处理153、施工噪音控制措施154、生态保护措施151515XX铁路FJ-3A标高墩专项安全施工方案一、编制范围、依据和原则1、编制范围新建铁路XX线XX镇至XX段站前工程第FJ-3

3、A标：XX大桥（DK390+061.95~DK390+429.07），全桥长367.12m；XX特大桥（DK392+477.29~DK393+063.53），全桥长586.24m；XX特大桥（DK393+238.20~DK393+787.615），全桥长549.415m；XX大桥（DK394+103.65~DK394+369.06），全桥长265.41m；XX特大桥（DK396+351.750~DK396+917.960），全桥长596.210m；XX大桥（QDK000+108.400~QDK000+387.050），全桥长278.65m。六

4、座高墩桥梁，总长度2643.045延米。2、编制依据2.1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。2.2、《铁路工程施工安全技术规程》上册2.3、《铁路工程施工安全技术规程》下册2.4、《建筑施工高处作业安全技术规范》2.5、XX镇至XX（XX）段工程设计文件。2.6、国家和铁道部现行安全施工规范、标准等。2.7、本标段承包合同和招投标文件。2.8、本标段现场调查，勘察及现场核对等相关资料。2.9、我单位以往类似工程的施工及管理经验。3、编制原则3.1按技术先进可行、安全可靠、经济合理的原则，认真阅读、研究图纸和规范文

5、件，结合对工期、质量、安全、环保等要求及工程实际编制。3.2坚持专业化施工，安排经验丰富的专业化施工队伍。3.3坚持高起点、高标准、高质量、高效率，严格要求。3.4积极采用新技术，新工艺，新方法，及时解决施工难题，加强科技开发管理，保证施工质量和安全，加快施工进度，努力降低施工成本。二、工程概况本标段桥梁均位于XX市XX县境内，属于沿海内XX区，主要为跨越XX溪、XX省道、XX省道、XX溪而设。墩身大部分为高墩，主要高墩类型有：双线圆端形空心墩，以XX大桥主墩（5#墩、6#墩）为最，墩高48.5m；双线圆端形实体墩，以XX大15桥2#墩为最，

6、墩高27m；单线圆端形实体墩，以XX大桥2#墩为最，墩高31.35m。三、主要施工工艺、施工方法1、模板工程1.1、在尽可能减少接缝的要求下，根据墩柱高度均匀分层。普通高墩墩身采用厂制定型钢模板，模板1.5m每节，高度不足1.5m倍数的设置调节节段模板。其它高墩采用翻模施工，外模采用专业模板厂家生产的定型翻模，每节高2m，墩身高度不足2m倍数的设置调节节段模板。空心墩内模采用30cm*150cm、30cm*120cm定型小钢模拼装，型钢肋条，φ20mm圆钢拉杆内外对拉加固。每套翻模设置3节，每一循环翻升2节4m。1.2、模板外侧设置活动工作平

7、台，工作平台由围栏整合提供。工作平台宽80cm，立柱高110cm采用∠7.5*∠7.5的角钢焊接，横向栏杆采用Φ16的钢筋连接。工作平台采用螺栓与模板进行连接接，上铺竹排，供人员走行和放置小型机具。待浇筑完本次循环混凝土后，提升翻模，然后将平台栏杆及安全网组装好。内工作平台由施工脚手架支撑，上铺竹排。放置电焊机、振动棒等小型机具，并提供一定工作面。1.3、每套模板设置3层安全护栏，随模板向上翻升。施工过程中护栏外围护安全网，底部兜密目安全网，防止坠物。1.4、内模以定型小钢模现场加工连接为大块模板，设置型钢骨架肋条，2m每层，随外模向上翻升。

8、调节位置设置槽式螺栓和薄钢板调节。空心墩内布置施工脚手架，即可作为作业平台，又可作为施工节段的支撑。1.5、模板翻升采用塔吊、吊车等起重设备起吊，人工配合。每次浇筑