广州市轨道交通四号线土建工程土方开挖施工方案

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1、土方开挖施工方案1概况及特点  1.1工程概况  广州市轨道交通四号线大学城专线****土建工程位于***红石山处,在***上即将建成的大学城中环路与岛内中轴线8号路处的十字路口下。由广州市地铁总公司投资兴建,广东省重工建筑设计院设计,广州市****工程有限公司施工。  (1)工程范围为明挖车站及部分区间,包括七号线(里程QYDK23+264.320~QYDK22+972.5)、七号线区间(里程QYDK22+972~QYDK22+878.5)、四、七号线联络线(里程LCKO+000.000~LCKO+280.124)、四号线车站(里程YDK21+170.0~YDK21+365

2、)、四号线区间(里程YDK21+365.5~YDK21+683.8)土建工程。四号线车站采用三跨单层箱形钢筋砼结构,南侧局部采用四跨单层箱形钢筋砼结构。七号线车站采用二层三跨箱形钢筋砼结构。本工程的基坑较大、较深,尤其是七号线的基坑部分深达20m。本工程围护结构采用放坡结合土钉墙的支护方案,而对四号线两侧盾构吊出井和七号线一侧盾构调头井,为了避免土钉支护影响盾构施工,而采用放坡结合人工挖孔桩加内支撑围护方案。  (2)本工程现场场地起伏较大,原场地绝对标高10.5m至28.6m,在本工程施工前期,已将场地高出20m部位平整至20m。本工程基坑开挖土方量约为50万m3,其中车站

3、主体部分约38.5万m3,四号线区间段土方量约7.2万m3,七号线区间段约4.3万m3。土方开挖均采用机械明挖法。  (3)本工程土方回填工程量较大,土方回填拟采用场内预留部分土方回填。土方回填均采用机械回填。  1.2工程地质情况  小谷围站,地形起伏大,地面高程约10.5m~28.6m。根据详勘地质报告揭露的岩土层自上而下有:  1)〈1〉人工填土,多素填土,少量杂填土,呈灰色,棕红等色,多呈松散状,零星分布。(仅见MDXC2—075孔揭示,厚约2.1m)  2)〈2-1〉淤泥质土,火少量砂层,深灰色,流塑状,分布不广泛。  3)〈4-3〉粉质粘土层,褐黄,灰黄等色,稍湿

4、~湿,可塑状为主,局部硬塑~坚硬状,局部含砂粒,厚2.3m~4.8m。  4)〈5z-1〉可塑残积砂质粘土层,褐红,棕红等色,湿,可塑状,含石英细砾,粘性差,遇水易崩解,厚约1.8m~7.0m。  5)〈5z-2〉硬塑残积砂质粘性土,褐黄、棕红等色,稍湿,多呈硬塑状,底部过渡为坚硬状,含石英细砾,粘性较差,遇水易软化崩解。厚约2.1m~21.7m。  6)〈6z〉混合岩全风化带,褐黄,褐红见灰白等色,岩芯呈坚硬土状,手捏易碎,遇水易软化崩解,分布广泛,厚约2m~14.3m。  7)〈7z〉混合岩强风化带,褐黄,褐红见灰白等色,强烈风化,风化裂隙发育,岩芯多呈土夹碎块状,手捏易

5、碎,局部夹薄层中风化岩,岩芯破碎,岩质较硬,分布较广泛,厚约1.4m~13.2m。  8)〈8z〉混合岩中等风化带,黄,褐灰等色,岩石组织结构部分破坏,节理裂隙较发育,岩芯较新鲜,多呈碎块状,局部短柱状,裂隙面且褐色风化膜,锤击声较脆,轻击不易碎,部分钻孔有揭示,厚约0.8m~8.4m。  9)〈9z〉混合岩微风化带,呈褐红,紫红,砂岩呈青灰,褐红色,结构清晰,少有风化裂隙,岩芯呈柱状,敲击声脆,部分钻孔有揭露,厚为4m~7.3m。  地质构造简单,未见断裂通过。地下水主要是土层孔隙潜水,基岩裂隙水,富水性较差,透水性弱。  1.3土方工程特点  1)开挖困难。由于本工程为四

6、号线和七号线交汇换乘站,四、七号线车站主体、区间及联络线,使得本工程基坑基底标高较为复杂,并且采用放坡、超前钢管、注浆锚杆、预应力锚杆相结合的支护方案,基坑开挖时,需要进行逐层土钉、锚杆和喷锚网同步搭接施工,而且土方一次性开挖不能过深,以上因素给土方施工空间带来较大局限。  2)施工工期紧。由于四号线和七号线明挖区间要求在2004年3月底移交,四号线南端盾构吊出井必须在2004年1月底完成移交给盾构吊出,四号线北端盾构吊出井和七号线西端盾构调头井须于2004年3月底移交使用。由于盾构井均采用的人工挖孔桩支护桩才刚开始施工,为确保人工挖孔桩施工安全,须待人工挖孔围护施工完成后再

7、开挖该部位的土方,故要按期完成上述各段的施工任务,工期非常紧张。本工程支护结构采用土钉墙支护,并设有预应力锚索,土方开挖须按支护设计图分层分段施工,并待预应力锚索张拉后方可进行下一层土方施工,制约土方施工的工期,加上本工程车站主体部分基坑土方量约38.5万m3,需在明年三月底全部完成,工作量大,工期紧。  3)施工排水困难。车站范围位于山坡上,部分位于谷地,场地内尚无排水管网,给土方施工带来较大的困难。  根据本工程土方工程的特点,我项目部在施工中将投入充足挖运机械和人力,合理组织、科学穿插,并采取有效

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