东站冷库项目可行性初步分析报告

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1、东站冷库项目可行性分析报告一．【概要】冷库，是利用降温设施创造适宜的湿度和低温条件的仓库。又称冷藏库。是加工、贮存产品的场所。能摆脱气候的影响，延长各种产品的贮存期限，以调节市场供应。冷库是用人工制冷的方法让固定的空间达到规定的温度便于贮藏物品的建筑物。冷库可广泛应用于食品厂、乳品厂、制药厂、化工厂、果蔬仓库、禽蛋仓库、宾馆、酒店、超市、医院、血站、部队、试验室等。冷库主要用作对食品、乳制品、肉类、水产、禽类、果蔬、冷饮、花卉、绿植、茶叶、药品、化工原料、电子仪表仪器等的恒温贮藏。冷库是冷藏业发展的基础。是

2、冷藏链的重要组成部分。随着我国经济的发展，人们的生活质量要求越来越高，由于反季节消费，食品、饮品等生产企业仓贮等需要冷藏过渡贮存的食物、货物越来越多，为冷藏业发展带来了契机，市场容量会逐渐扩大，前景看好。区位优势，沈阳地区位于辽宁省中北部，是东北地区的核心城市和最大的物资集散中心，并成为辽宁中部城市群中的核心，对周围城市均可达到1小时车程，并在3小时车程可达到省内各港口。沈阳又是东北地区最大的铁路枢纽，铁路网络密集。沈阳形成了东北地区最大的资金流、信息流、商流、技术流的集聚地和扩散中心。政策方面，沈阳市政府

3、出台政策扶持冷链物流项目，大力规划冷链物流产业园区，积极开展“绿色菜篮子”工程，使蔬菜、肉类等新鲜速冻食品走进社区，满足市民的不用需求。与此同时，政府对外商投资企业更是加大优惠政策，提出适当减免税率征收、免征关税等有利政策，鼓励外商投资。市场方面，沈阳副食集团旗下有3个大型冷库（羊吉、塔湾、浑南白塔堡冷库）占据东北市场的重要位置，逐渐成为辽宁省及东北地区重要大型冷库集群和冻品集散地。除沈阳副食集团以外，一些其他新建企业，以其有利的地理位置、与众多大型企业客户的长期合作基础、以及新式的冷库设备设施等优势也在东

4、三省市场中占有一席之地（后面具体介绍）。二．国家产业背景我国农产品储藏保鲜技术迅速发展，农产品冷链物流发展环境和条件不断改善，农产品冷链物流得到较快发展。目前，我国每年约有4亿吨生鲜农产品进入流通领域，冷链物流比例逐步提高，果蔬、肉类、水产品冷链流通率分别达到5%、15%、23%，冷藏运输率分别达到15%、30%、40%。在农产品冷链物流基础设施方面，全国现有冷藏库近2万座，冷库总容量880万吨，其中冷却物冷藏量140万吨，冻结物冷藏量740万吨；机械冷藏列车1910辆，机械冷藏汽车20000辆，冷藏船吨位

5、10万吨，年集装箱生产能力100万标准箱。适应我国国情的低能耗、低成本的冷链处理技术的广泛推广，推动了水产品和反季节果蔬为代表的高价值量农产品冷链迅速兴起。从总体上看，我国农产品冷链物流发展仍处于起步阶段，规模化、系统化的冷链物流体系尚未形成，与发展现代农业、居民消费和扩大农产品出口的需求相比仍有差距。国务院在近几年下发的中央1号文件中反复强调要加快农产品冷链物流系统建设，促进农产品流通。一些冷链物流的国家标准、行业标准和地方标准先后颁布实施，《食品安全法》等重要法律法规逐步完善。在2009年发布的《物流业

6、调整和振兴规划》中，明确提出要完善鲜活农产品储藏、加工、运输和配送等冷链物流设施，提高鲜活农产品冷藏运输比例。农产品冷链物流的重要性进一步被消费者认识，全社会对“优质优价”农产品的需求不断增长。2010年8月3日国家发改委日前正式印发《农产品冷链物流发展规划》，规划提出了2015年农产品冷链物流发展的目标、主要任务、重点工程及保障措施。《规划》中提出了八大工程，这些将是我们在农产品冷链物流方面鼓励的重点投资领域，其中包括一是冷库建设工程。鼓励企业在技术改造和充分利用现有低温储藏设施的基础上，加快建设一批设施

7、先进、节能环保、高效适用的冷库，满足全社会对储藏设施的急需。到2015年，推动全社会通过改造、扩建和新建，增加冷库库容1000万吨。沈阳优惠政策1.菜篮子工程相关信息(1)政府方面沈阳市政府出台政策大力扶持冷链物流项目。包括在沈阳市20个农业经济区内新建农产品冷藏保鲜等冷链物流项目，按当年固定资产投资数的不同有相应的补助等。今年更是规划了农产品冷库群（冷链物流）产业园区建设项目。据介绍，该项目总投资30亿元，计划建设200平方米至300平方米冷库1万个，包括冷冻库、冷藏库、速冻库、加工车间，其中一期建设冷库

8、1920个。产业园还将配套进出口大厦、冷链物流协会大厦、运输车辆设备市场等。(2)副食局方面为了缓解沈阳副食品供应偏紧的矛盾，沈阳市畜牧副食局开始实施“绿色菜篮子”工程。启动“农超对接”模式、进行“社区菜篮子”试点、开始“免征蔬菜流通环节增值税”及目前正在运行的“蔬菜直通车”和“蔬菜直营店”等等。让“菜篮子”工程真正走进社区。(1)集团投资方面2012年6月，沈阳副食集团投资1亿6千万元的5万吨冷库正式开工。冷库