道路及管网施工方案范本

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1、南京市地铁十号线新浦路站道路恢复工程施工组织设计编制单位：南京兴浦市政工程有限公司目录第一章工程概况第二章分部分项工程主要施工方法第三章管网分部分项工程主要施工方法第四章拟投入工程的主要施工机械设备情况第五章确保工程质量的技术组织措施第六章确保工程安全生产的技术组织设计第七章文明施工措施第八章保证工期的技术保证措施第九章项目管理机构配备附：（1）拟投入的主要施工机械设备表表8.1（2）拟配备本标段的试验和检测仪器设备表表8.2一、工程概况（一）、概况工程名称：南京市地铁十号线新浦路站道路恢复工程工程地点：地铁十号线新浦路站地铁十号线新浦路站道路恢复工程，总长400m，宽度60m

2、。（二）、工程主要技术标准1、道路等级：城市道路主干道2、设计车速：60KM/h3、设计荷载：BZZ-1004、抗震设防烈度：7度；设计地震分组：第一组；基本地震加速度值：0.1g5、路面形式：沥青砼路面（三）、工程主要形式及概况1、道路机动车道结构设计。上面层：9cm中粒式改性沥青混凝土下面层：7cm粗粒式沥青混凝土上基层：30cm水泥稳定级配碎石（4：100；4.5：100；5：100）下基层：石灰土底基层（12%）路基：150cm石灰土路基（6%）结构层总厚度：196cm2、道路填方按1：1.5、挖方按1：1的坡度作绿化护坡。（四）、工程施工目标本工程在我施工单位精心安排

3、施工,一定达到合格工程。（五）、承包方式包工、包料、保工期、包质量、包安全。（六）、施工技术规范与质量标准《城市道路路基工程施工及验收规范》GJJ44—91《公路路基施工技术规范》JTJ033—95《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000《沥青路面施工及验收规范》GBJ92—86《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1—90《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》城建[2002]221号《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268-97。《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93。《施工现场临时用电

4、安全技术规范》JGJ46-88。《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。（七）、总体思路在本合同段施工过程中，本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神，精细正规，一丝不苟地做到：1、“两个确保”确保安全质量，确保工期。达到“四高”：高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先”：在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；用先进的思想观念来统一全体参建职工的认识，不单凭老经验、老方法办事，把

5、高标准、严要求全面贯彻到施工的每一个环节。2、狠抓重点、难点工程本合同段水泥稳定级配碎石基层、沥青混凝土路面工程是重点，标准高，难度大，因此一开始就要抓紧、抓住不放。根据以往正反两方面的经验，对可能出现的重大问题，设想各种情况，预立多种方案。考虑全面周到，发挥专业施工的优势，争创一流水平。3、试验先行根据本工程的特点，对路面工程所需的原材料、配合比设计等工艺项目先行试验，确保工艺参数的可靠性，报监理工程师审批后，进行施工。4、全过程监测、信息化施工对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将各类施工信息反馈到施工队和技术部门、监理、业主、设计部门，以便更好地指导施工。（八）、总体目

6、标1、安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工职工年受伤率控制在0.5‰以下。2、质量目标本工程质量目标为：单位工程出精品，分部分项工程一次性检查合格率100%，优良率达95%，全部工程达到优良标准，并配合全线创优。第二章道路分部分项工程主要施工方法（一）、道路填方路基施工填方路基的施工程序：施工准备测量放样　清底碾压　自卸车运土　　　推土机摊土　　平地机整平洒水或晾晒压路机碾压1、施工准备1、测量放样工作，对沿线的导线点、水准点进行复核、加密、固定。施工测量采用全站仪进行中线及边线的控制，自动安平水准仪控制标高。测量放样结果严格按照《测量规范》的要求进行自检控制，并报测量监理

7、工程师验收合格后，方可进行施工。2、基底处理工作，将路线内的表土及耕土清理堆放于路基一侧用以修筑便道；路基范围内的树木在施工前砍伐或移植，并将树根全部挖除，将坑穴分层夯实填筑至周边高度。3、修建临时便道，临时排水设施，以防路基或附近农田受冲刷、淤积。2、填料选择路堤用不含有腐殖土、树根、草泥或其它有害物质的借土或挖方土填筑，3、基底处理1、做好原地面临时排水工作。2、对路堤基底进行清表及碾压，碾压厚度按30cm控制。4、平整土方为保证路基压实度均匀，应将路基填土进行整平，整平分两步进行，首先