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时间:2018-03-29
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1、年产2万吨汽车内饰特种面料项目可行性研究报告年产2万吨汽车内饰特种面料项目可行性研究报告-46-年产2万吨汽车内饰特种面料项目可行性研究报告目录第一章总论1第二章项目提出的背景和必要性4第一节项目建设背景4第二节项目建设的必要性4第三节项目建设的先进性8第三章市场分析与建设规模10第一节市场分析10第二节建设规模11第四章工艺技术方案及设备选型12第一节工艺技术方案12第二节主要设备方案14第五章原料、辅助材料及燃料的供应17第一节主要原材料、辅助材料及公用工程供应来源17第二节主要公用工程用量及供应18第六章厂址选择和建设条件19第一节厂址选择19第二节建
2、设条件19第七章总图运输、土建及公用工程22第一节总平面布置及运输22第二节土建方案23第三节公用工程24第八章节能29第一节用能标准及设计规范29第二节项目能源消耗种类及消耗情况30第三节项目节能措施及效果分析31第九章环境保护33第十章劳动安全卫生及消防36第一节劳动安全卫生36第二节消防38第十一章机构组织与人力资源配置41第十二章工程进度安排43-46-年产2万吨汽车内饰特种面料项目可行性研究报告第十三章投资估算和资金筹措45第十四章财务评价47第十五章 风险分析50第一节项目主要风险因素识别及应对措施50第二节项目风险因素和风险程度分析表51第十六
3、章结论与建议54-46-年产2万吨汽车内饰特种面料项目可行性研究报告第一章总论1.1项目背景1.项目背景汽车工业已成为我国经济发展的支柱产业,并在未来相当长的时间里继续成为拉动国家经济的重要产业。2004年5月颁布的实施的《汽车产业发展政策》将推进我国汽车产业结构调整和升级,全面提高汽车产业国际竞争力,满足消费者对汽车产品日益增长的需求,促进汽车产业健康发展。在2010年前使我国成为世界主要汽车制造国,汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场。当前我国汽车产业呈现日益明显的国际化特征。一是进口汽车的关税壁垒日趋弱化.国内汽车市场更加开放;二是汽车跨国
4、公司都以直接或间接方式进入我国汽车产业.我国主要的汽车企业也都与国外汽车公司合资合作。我国的汽车产量2004年超越德国成为世界上第三生产大国;2005年我国汽车产量570.77万辆.其中轿车产量达到393.07万辆。据统计.我国汽车的社会保有量已达3000万辆.预计在未来的15~20年内中国必将成为全球最大的汽车生产国和消费国。 轿车工业具有明显的技术密集、资金密集、综合性能及附加值高、经济效益好的特点.围绕轿车生产的发展可以带动大量零部件生产企业以及原面料-46-年产2万吨汽车内饰特种面料项目可行性研究报告工业的发展。据估计汽车零部件的价值占一辆轿车总价值
5、的三分之二以上.而全球汽车制造业的产值达到2.6万亿美元。据大众汽车公司统计,仅Golf车型每天使用的汽车用纺织内饰面料就达10万~15万平方米(日产Golf汽车5000辆.每辆车用20~30平方米).其中多数为特种面料,尚不包括如纤维增强塑料板基材、吸音面料等内含的特种面料。在日本系列汽车中用特种面料做车顶表面的装饰已非常普通.日本国内达到70%;在欧洲达到50%。随着改革开放,我国汽车内饰件产业在国外汽车制造厂在国内设立合资企业并随着零件国产化和中国汽车工业的蓬勃发展而发展起来的,其市场亦将进一步扩大。2.项目承担单位概况################
6、############,成立于2007年,注册资金500万元,主营业务汽车内饰特种面料制造,地址位于####鸠江开发区创新路。####################隶属于################,是长鹏集团在####建立的子公司。公司占地40亩。依靠集团公司强大的技术和资金力量,立足####,服务奇瑞。公司目前职工总数95人,其中管理和技术人员16人。公司现有液压机设备18台,自动生产线1条,其它生产辅助设备37台,模具48套、检具14套。年内还将增加各种先进设备和仪器1600万元投资。-46-年产2万吨汽车内饰特种面料项目可行性研究报告为提升公
7、司质量管理水平,现正大力推行ISO/TS16949质量管理体系,在年内完成第三方认证审核。公司将以新厂区投产为契机,抓好管理,勤练内功,充分发挥长鹏公司的成本优势和集团公司技术优势,不断增加新品和技术含量,真正实现与奇瑞公司同步发展。3.可行性研究报告编制的依据(1)国家有关法律、法规、规划、方针及投资政策;(2)我国现行的有关规范、标准、规定;(3)####################提供的有关技术资料。1.2项目概况1.项目名称:年产2万吨汽车内饰特种面料项目2.承办单位:####################3.公司地址:####鸠江经济开发区鸠
8、兹大道北侧4.可行性研究报告编制单位:####市工程
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