18春北交《铁路信号导论》在线作业一-2

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1、18春北交《铁路信号导论》在线作业一1、B2、B3、B4、A5、C一、单选题共10题，30分1、目前我国的行车基本闭塞方法主要有（）种A1B2C3D4正确答案是：B2、自动闭塞区段是利用（）来隔离列车的A时间B空间C车速D时间和空间正确答案是：B3、我国普通轨枕的长度为(?)米A2B2.5C2.7D1.5正确答案是：B4、当制动阀在制动位时副风缸的压力（）制动主管内的压力A大于B小于C等于D不确定正确答案是：A5、列车运行图是铁路（）组织工作的基础A货运B运输C行车D行政正确答案是：C6、指示能否由车站的一个车场进入另一个车场的信号机是（）

2、A进站信号机B进路信号机C调车信号机D通过信号机正确答案是：B7、我国规定,外轨超高最大值,在单线上为()毫米A80B100C125D150正确答案是：C8、半自动闭塞区段的车站，列车占用区间的凭证是（）A路票B调度命令C出站信号机的进行信号D通知书正确答案是：C9、铁路运输系统是由机务，车务，电务和（）五大子系统。A机车B车站C线路D车辆正确答案是：D10、校正线路的纵断面属于（）作业A拨道B起道C改道D捣固正确答案是：B二、多选题共10题，40分1、特别用途线是指（）A机待线B安全线C避难线D段管线E机车走行线正确答案是：BC2、铁路信

3、号的辅助颜色有（）A蓝B红C月白色D黄E绿正确答案是：AC3、下列关于联锁条件描述正确的是（）A进路上的有关道岔开通位置不对，防护该进路信号机不能B进路上敌对信号未关闭，该信号机不能开放C信号开放以后，进路上有关道岔不能搬动。D正线上出站信号机未开放时，进站信号机不开放通过信号机。E主体信号机未开放时，预告信号机不能开放。正确答案是：ABCDE4、关于道岔编号正确的是（）A在车站由内向外依次编号B上行用双数下行用单数C同一渡线编为连续的单数或双数D一个车站有多个车场时，各车场道岔应单独编号E同一车站必须有不同的道岔编号正确答案是：BCDE5

4、、基本闭塞法是（）A电气路签闭塞B电话闭塞C半自动闭塞D时间间隔法E自动闭塞正确答案是：CE6、关于加力牵引坡度描述正确的是（）A加力牵引坡度大于限制坡度B加力牵引坡度可以统一区段的列车的牵引重量C在加力牵引坡度处由多机牵引D可以保证必要的线路通过能力E各级铁路的加力牵引坡度相同正确答案是：ABCD7、下列关于线路坡道描述正确的是（）A坡道用坡度表示B坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的正切值C坡度用百分率表示D坡度用千分率表示E坡度大小是指坡道线路中心线与水平线夹角的余切值正确答案是：ABD8、铁路线上无配线的分界点是（）A车站B线路

5、所C通过信号机D出站信号机E站界标正确答案是：BC9、关于编组站和区段站描述正确的是（）A都是技术站B区段站以无改编中转货物列车为主C编组站以改编中转货物列车为主D都办理一定规模的客货运业务E编组站有完善的调车设备正确答案是：ABCE10、下列属于分界点的是（）A车站B线路所C通过信号机D桥梁标E司机鸣笛标正确答案是：ABC三、判断题共10题，30分1、坡道的坡度越小，则坡道的附加阻力越大，再某一段铁路区段，当牵引类型确定下来以后，确定类车重量的坡道坡度，称为限制坡度A错误B正确正确答案是：A2、在运输实践中，保证铁路线路，桥梁，机车和车辆

6、等设备良好的情况下，不会发生列车冲突和颠覆事故A错误B正确正确答案是：A3、车站按其技术作业不同可分为客运站，货运站和客货混合站A错误B正确正确答案是：A4、铁路线路坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零A错误B正确正确答案是：B5、建筑接近限界与机车车辆限界之间留有安全空间。A错误B正确正确答案是：B6、实现区间闭塞的制度分为人工闭塞，半自动闭塞，自动闭塞三种A错误B正确正确答案是：A7、线路的平面反映了线路的起伏变化和高程。A错误B正确正确答案是：A8、轨道是由钢轨、轨枕、道床、道岔和联结零件、防爬设备等组成A错误B正确正确

7、答案是：B9、车站内的线路简称站线A错误B正确正确答案是：A10、股道有效长度应等于规定的列车长度A错误B正确正确答案是：A