喷油泵油量显示系统的设计

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1、目录摘要1ABSTRACT21引言41.1本课题的研究意义、目的41.2喷油泵试验台的类型41.3喷油泵试验台的发展现状6212PSB型喷油泵试验台72.1试验台简介72.2喷油泵试验台的总体结构72.3原量油系统存在的问题及改进方案82.4本课题的主要研究内容、研究方法及技术路线92.4.1本课题的主要研究内容92.4.2本课题的主要研究方法及技术路线93量油测试系统的总体方案103.1量油测试系统的组成及工作原理103.2喷油压力信号的采集方案设计错误！未定义书签。3.2.1喷油压力信号采集方案错误！未定义书签。3.2.2压力传感器的选择错误！未

2、定义书签。3.2.3专用接头的设计错误！未定义书签。3.3油量信号的采集方案设计113.3.1油量信号的采集方案113.3.2磁感喷油器的设计错误！未定义书签。3.3.2.1磁敏元件的选择错误！未定义书签。3.3.2.2挺杆的设计错误！未定义书签。3.3.2.3弹簧座与连接套的设计错误！未定义书签。3.3.2.4磁敏元件与挺杆间隙的确定错误！未定义书签。3.4主轴转速信号的采集方案设计133.4.1转速传感器的选择144喷油量计算公式的推导及验证错误！未定义书签。494.1喷油量公式的推导错误！未定义书签。4.1.1曲线模型的建立错误！未定义书签。4

3、.1.1.1针阀升程信号的采集错误！未定义书签。4.1.1.2曲线模型的建立错误！未定义书签。4.1.2喷油量计算公式的推导错误！未定义书签。4.1.2.1单次喷油量l与曲线积分面积Q的关系错误！未定义书签。4.1.2.2积分面积Q与电压值V及喷油时间t的关系错误！未定义书签。4.1.2.3总修正系数K及总喷油量公式的确定错误！未定义书签。4.2喷油量公式的验证错误！未定义书签。4.3喷油量公式中K值的修证错误！未定义书签。5量油测试系统的前向通道设计145.1前向通道145.2前向通道的设计特点145.3前向通道的设计155.3.1信号调节电路设计

4、错误！未定义书签。5.3.1.1针阀升程信号调节电路设计错误！未定义书签。5.3.1.2转速信号电路设计155.3.1.3喷油压力信号调节电路设计165.3.2各部分所需电源的设计175.3.2.1直流稳压电源175.3.2.2直流稳压电源设计175.3.3放大电路的设计185.3.3.1仪表放大器AD620185.3.3.2AD620在本系统中的应用195.3.4系统抗干扰设计205.3.5微处理器的选择226量油测试系统其它硬件电路设计29496.1显示电路296.1.1显示器的选择296.1.2显示电路的设计306.2通讯电路316.3量油控制

5、电路326.4复位电路337量油测试系统软件的设计和调试337.1软件设计的指导思想和特点337.2软件的设计内容337.2.1主程序模块347.2.2量油模块347.2.3转速测量模块357.2.4压力测量模块357.2.5喷油量显示模块模块368系统可靠性设计379程序的运行和调试389.1调试之前的准备工作389.2调试过程389.3调试过程中遇到的问题4010试验结果分析4111结论4212讨论与展望4312.1讨论4312.2展望43参考文献44致谢49研究生期间发表论文情况错误！未定义书签。附部分程序错误！未定义书签。49摘要柴油机因结构

6、简单，扭矩大，低油耗，低排放等优点，现在已被广泛应用于各种交通设备上。喷油泵是柴油机的心脏，其性能的好坏直接影响到柴油机的工作性能。而喷油泵试验台是用来调试喷油泵的试验设备，它在喷油泵的制造与维修中发挥着重要的作用。对喷油泵的校核、调整一般是在喷油泵试验台上进行的。目前国内外喷油泵试验台有许多缺点，诸如，抗干扰性能不强，测量油量精度不高。已不能满足对汽车发动机的环保技术要求和节能要求。本论文对喷油泵、喷油泵试验台的类型及国内外喷油泵试验台的发展现状进行了简述，分析了目前喷油泵试验台存在的问题，针对所存在的问题，利用单片机技术、传感器技术和电子技术对原

7、系统进行了部分智能化的技术改进设计及试验。该系统包括硬件设计和软件设计两部分。其中，硬件部分包括传感器的选取、电源电路的设计、信号调节电路的设计以及测试仪外形设计等。在传感器选取中，转速传感器采用原喷油泵试验台上的MJKN8型霍尔式转速传感器，提高了测量数据的准确度。本系统还选用HC-B1流量传感器来测量油泵的喷油量。在电源模块设计中，考虑到系统工作时需4个模拟电源分别供电，单独设计制作每个电源，不仅成本高，而且用起来比较烦琐，因此，采取了将多个电源集中制作在一块绝缘基片上的方法，结构比较紧密，与分立散装的电源相比，大大减少了体积、重量、引出线和焊接

8、点的数目，提高了电路性能和可靠性，同时降低了成本。信号调节电路包括滤波、放大、分压，使得输出信号的值调整为5