江苏市政道路电力管线工程监理细则

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1、B13　xx路（xx路——xx港）新建工程监理实施细则（电力管线）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：　　　　　　　　专业监理工程师：总监理工程师：　　　　　　　　　日期：　2011年3月5日　江苏省建设厅监制xx路电力管线监理细则一、工程概况xx路新建工程电力管线主管位于道路左侧人行道下，距离道路中心线13m，主管设计为5×3UPVC和5×3CPVC电力排管，支管设计为5×1CPVC电力排管；上伟路以南道路东侧人行道内，设计新排5X3孔，与上伟路设计电力排管连通。管线总长约为1148m，各类型电力井23座。排管采用UP

2、VC、CPVC硬塑料管，管接头、管堵均采用同厂生产之管配件，排管采用C20钢筋砼包裹浇筑，垫层采用5cmC15砼+10cm碎石；电力井用C25钢筋砼浇筑，其抗渗要求为S6，其垫层采用5cmC15砼+10cm碎石。电力井及沟槽回填在道路范围内采用6%灰土回填，分层夯实至道路结构层底，路外绿化范围采用素土分层压实回填至正常地面标高。车道内采用重型钢纤维水泥砼材料井圈井盖，井盖承载力满足B级标准，绿化、人行道和支管井均可采用钢纤维水泥砼材料井圈井盖，井盖承载力满足C级标准。电力管线工程是xx路工程中的一个重要组成部分，其施工、安装过程将直接关系到整个工程的质量、工期和投资。施工、安装质量

3、直接影响到道路建成后整个电力网络的安全运行及使用功能。因此电力管工程的监理亦是工程项目建设监理中的一个十分重要的方面。二、编制依据：1、国家现行相关专业规范、规程及标准规定；2、xx路电力管线施工设计图纸；3、电力管工程施工及验收规范；4、工程建设监理相关理论及法规；5、质量监督部门关质监要求；6、业主要求。三、监理工作流程（一）电力管线排管施工监理工作流程（见图1）；沟槽开挖测量放线报验监理工程师验收返工整改不合格合监理工程师验收沟槽开挖报验格返工整改垫层施工报验不合格合监理工程师验收排管报验监理工程师验收格返工整改不合格合沟槽回填监理工程师验收浇注混凝土格返工整改不合格合格返工

4、整改不合格合格图1电力管线排管施工质量监理工作流程：（二）电力井施工监理工作流程（见图2）。电力井测量放线报验返工整改浇筑混凝土监理工程师验收施工单位自检合格填报报验单钢筋制安、模板安装浇注垫层混凝土电力井开挖、支护监理工程师验收不合格合格返工整改不合格监理员旁站合格图2电力井施工监理工作流程：三、监理工作控制目标及控制要点（一）监理工作控制目标质量控制目标：质量满足设计及国家规范要求，一次性验收合格率100%；进度控制目标：满足xx路整体进度计划要求，尽可能地缩短施工周期；投资控制目标：在本工程预算内并符合业主的要求；安全文明控制目标：不发生安全文明事故。（二）各工序质量控制要点

5、1、管道线路测量定位：1.1测量前先复核水准点，符合规范要求。1.2在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。1.3若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。1.4定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。1.5根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、复点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。1.6施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。2、沟槽开挖：2.1根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。管道槽底部的开挖

6、宽度为：B=D1+2b1式中B—管道槽底部的开槽宽度（㎜）；D1—管道结构的外缘宽度（㎜）b1—管道一侧的工作面宽度（㎜）。槽下有地下水时管道一侧应加宽400㎜。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。2.2按设计图纸要求和测量定位的中心线，检查沟槽开挖尺寸。2.3采用机械挖槽时，施工单位应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。基槽开挖完成后，应由承包人自检后报监理工程师复检，合格后现场签认。2.

7、4机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。2.5人工清挖槽时，应检查高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。3、电力管道工程：3.1管道基础：碎石基础：回填碎石基础时，应根据碎石基础的厚度分层回填、夯实，整平后用平板振捣夯夯实，夯实的密实应达到95%以上。3.2管道铺设：⑴电力管排管工作流程为：开挖沟槽—碎石垫层—放置混凝土隔块—排管连接--镀锌钢丝绑