18春北理工《汽车发动机原理构造及电控》在线作业-4

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1、18春北理工《汽车发动机原理构造及电控》在线作业1、A2、B3、C4、B5、C一、单选题共30题，60分1、已知发动机标定工况的有效功率Pe=92kW、转速n=5800r/min，则该工况发动机的转矩Me（N?m）为A151（N?m)B533.6（N?m)C26.98（N?m）D63.04（N?m）正确答案是：A2、汽油的牌号越高，说明燃料的A热值越高B抗爆性越好C辛烷值越低D含铅量越高正确答案是：B3、配气定时是A进排气门开启关闭时刻B进排气门开启关闭延续的曲轴转角C进排气门开启关闭时刻及延续的曲轴转角D均不是正确答

2、案是：C4、平均有效压力是A真实存在的B假想的平均不变的C与有效功率成反比D与转速无关正确答案是：B5、Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于A气缸数B气缸数的一半C气缸数的一半加lD气缸数加1正确答案是：C6、对于配气相位的检查，说法正确的是()A应该在气门间隙调整前检查B应该在气门间隙调整后检查C应该在气门间隙调整过程中检查D不受气门间隙是否调整的影响正确答案是：B7、排气门的锥角一般为A30°B45°C60°D50°正确答案是：B8、活塞环开口间隙（端隙）过小，应采取()A刮削法修理B互研法修理C锉削法修理D铣削法修理正确答

3、案是：C9、往复活塞式四冲程汽油机是谁发明的A奥拖B狄塞儿C汪克尔D奔驰正确答案是：A10、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角A180°B360°C540°D720°正确答案是：A11、进气门直径一般比排气门A大B小C一样D有时大，有时小正确答案是：A12、设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为Aα+δBβ+γCα+γDβ+δ正确答案是：C13、在电控燃油喷射系统中，保持燃油压力与进气真空度之间的压力差为恒定值的是()A主喷油器B油压脉动阻尼器C燃油压力

4、调节器D汽油滤清器正确答案是：C14、下列哪项原因易引起排气中CO增多?()A气缸压力低B混合气过稀C混合气过浓D某缸缺火正确答案是：C15、提高柴油机平均有效压力最有效的措施是A加大气缸直径B增加活塞行程C增压D增加柴油机转速正确答案是：C16、气门开启关闭的重叠角过小则A排气倒流入进气管B新鲜混合气随废气排出C空气随废气排出D影响新鲜混合气或空气的流入量正确答案是：D17、四冲程柴油机向外作功的冲程是A进气冲程B压缩冲程C燃烧膨胀冲程D排气冲程正确答案是：C18、产品在规定条件下，在规定时间内，完成规定功能的能力，

5、称为（）A可靠度B失效度C可靠性D故障率正确答案是：C19、对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在（?????）状态下拧紧A热状态B冷状态CA、B均可DA、B均不可正确答案是：B20、气门间隙是指A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙正确答案是：A21、在装配开有Π形或T形槽的活塞时，应将纵槽位

6、于从发动机前面向后看的A左面B右面C前面D后面正确答案是：B22、6135Q柴油机的缸径是A61mmB613mmC13mmD135mm正确答案是：D23、在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷A越大B越小C不变D不一定正确答案是：A24、将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法A由中央对称地向四周分几次拧紧B由中央对称地向四周分一次拧紧C由四周向中央分几次拧紧D由四周向中央分一次拧紧。正确答案是：A25、发动机压缩比正确说法是A汽缸燃烧室容积与汽缸总容积之比B汽缸燃烧室容积与汽缸工作容积之比C气

7、缸总容积与汽缸燃烧室容积之比D汽缸工作容积与汽缸燃烧室容积之比正确答案是：C26、发动机机体的那一问题最重要A强度B刚度C稳定性D硬度正确答案是：B27、四冲程四缸发动机配气机构的凸轮轴上同名凸轮中线间的夹角是A180°B60°C90°D120°正确答案是：C28、四冲程发动机一个工作循环曲轴转角A一周B两周C三周D四周正确答案是：B29、与发动机发火次序有关的是A曲轴旋向B曲拐的布置C曲轴的支承形式DA、B、C正确答案是：A30、四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是A60°B90°C120°D180°正确答案是：A

8、二、多选题共10题，20分1、分配式与柱塞式喷油泵相比它的特点有A分配泵结构简单，零件少，体积小，质量轻，使用中故障少，容易维修B分配泵精密偶件加工精度高，供油均匀性好C分配泵的运动件靠喷油泵体内的柴油进行润滑和冷却，因此，对柴油的清洁度要求很高D分配泵凸轮的升程小，有利于提高柴油机的运转正确答案是：ABCD2、在发动机的状态信号