基于plc及组态软件的自动传送带控制系统

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1、福建电力职业技术学院毕业设计报告题目基于PLC及组态软件的自动传送带控制系统机电工程系系电气自动化专业级班学号姓名指导教师yoyoclj完成日期2013年1月摘要随着网络通讯、计算机、自动化技术的发展，工厂及生产线的建设和改造正朝着自动化、网络化、信息化的方向发展。传送带是生产系统中的重要物料输送工具，但现在还有不少传送带采用的是功能单一的按钮式电气控制柜控制，已不能满足现代化生产线物料输送管理的需求。减轻劳动强度，保障生产的可靠性、安全性，降低生产成本，减少环境污染、提高产品的质量及经济效益是企业生成所必须面临的重大问题。我们为各

2、个装料生产领域所生产的可编程控制器装料系统。它集成自动控制技术、计量技术、新传感器技术、计算机管理技术于一体的机电一体化产品；充分利用计算机技术对生产过程进行集中监视、控制管理和分散控制；充分吸收了分散式控制系统和集中控制系统的优点，采用标准化、模块化、系统化设计，配置灵活、组态方便。关键词：PLC自动传输带组态目录第一章绪论…………………………………………………………………….……11.1课设选择意义……………………………………………………….…………………11.2国内外研究…………………………………………………….…………………

3、….11.3设计主要工作………………………………….…………………………………….21.4设计思路……………………………………………………………………………..3第二章硬件设计…………………………………………………….…………………..42.1异步电机的选择…………………………………….……………………………….42.2热继电器的选择…………………………….……………………………………….42.3PLC的选型……………………………….………………………………………….4第三章软件设计………………………………………………….……………

4、……….63.1I/O口的接线………………………….……………………………………………..73.2I/O的分配…………………………….……………………………………………..83.3梯形图………………………………………….……………………………………9第四章组态……………………………….…………………………………..………..104.1组态介绍………………………………………..………………………….………114.2动画模拟…………………………………….….……………………….…………124.3定义数据模拟……………………….……………

5、…………..……………………13参考文献…………………………………………………..………………………………14致谢……………………………………………………………………………..…………15第一章绪论1.1课题选题意义能够运用以前学到的电子电工学、电气控制、PLC技术等有关基础知识根据实际进行电控系统设计及PLC程序的编制通过设计过程熟悉电气控制系统设计的一般步骤和顺序学会使用电控器产品如PLC产品手册、说明书及相关参考资料的方法能够根据设计要求利用有关资料来正确选择产品的型号和模块配置进一步将课堂中学到的理论知识与实践结合起来。早期

6、运料小车电气控制系统多为继电器-接触器组成的复杂系统,这种系统存在设计周期长、体积大、成本高等缺陷,几乎无数据处理和通信功能,必须有专人负责操作.将PLC应用到运料小车电气控制系统,可实现运料小车的自动化控制,降低系统的运行费用.PLC运料小车电气控制系统具有连线简单,控制速度快,精度高,可靠性和可维护性好,安装、维修和改造方便等优点。1.2国内外研究现状国外研究概况：在欧美等国家，软PLC已开始投入工业使用，而且市场份额每年都在增加，根据ARC的调查和估计，1997年全球的软PLC市场有3千6百万美元，到2000年软PLC的市场达

7、到了1亿4千5百万美元，2001年差不多又增长了一倍。目前，欧美等西方国家都把软PLC作为一个重点投资对象进行研究开发。工业领域已经开始使用软PLC产品，而且软PLC的市场需求量也在不断的增长。典型的软PLC应用产品有：（1）SOFTPLC公司的SoftPLC。SoftPLC是基于PC的开放式控制软件，具有开放的控制平台，用户能够根据自己的需求来选择硬件。支持用户用梯形图和C、C++、Java等高级语言来编写自己的程序。此外，SoftPLC内嵌Web和FTP服务器，用户可进行远程维护和监控。（2）SIEMENS公司的SIMATICW

8、inAC。SIMATICWinAC是基于Windows平台的控制软件，具有可视化人机界面，它将控制、数据处理、通信等技术集于一体，采用了VentruCom司提供的实时操作系统作为WindowsNT的扩展，具有“硬实时”的特性。（3）C