汽车转向系统的设计论文毕业设计

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1、毕业设计（论文）（说明书）题目：汽车转向系统的设计姓名：、、、编号：、、、技术学院年月日、、、技术学院毕业设计（论文）任务书姓名、、、专业汽车运用技术任务下达日期年月日设计（论文）开始日期年月日设计（论文）完成日期年月日A·编制设计B·设计专题（毕业论文）指导教师、、、系（部）主任、、、年月日、、、技术学院毕业设计（论文）答辩委员会记录机械工程系汽车运用技术专业，学生于年月日进行了毕业设计（论文）答辩。设计题目：汽车转向系统的设计专题（论文）题目：汽车转向系统的设计指导老师：、、、答辩委员会根据学生提交的毕业设计（论文）材料，根据学生答辩情况，经答辩委员会讨论评定，给予学生毕业设计（

2、论文）成绩为。答辩委员会人,出席人答辩委员会主任（签字）：答辩委员会副主任（签字）：答辩委员会委员：，，,，，，、、、技术学院毕业设计（论文）评语第页共页学生姓名：、、、专业汽车运用技术年级2009级毕业设计（论文）题目：汽车转向系统的设计评阅人：指导教师：（签字）年月日成绩：系（科）主任：（签字）年月日毕业设计（论文）及答辩评语：摘要汽车在行驶的过程中，经常需要改变行驶的方向，称为转向。轮式汽车行驶是通过转向轮(一般是前轮)对汽车纵向轴线偏转一定角度来实现的。驾驶操纵用来改变或恢复汽车行驶方向的专用机构称为汽车转向系统。常用的汽车转向系统分为非动力转向系统和动力转向系统两大类。非动

3、力转向系统又称机械式转向系统，是以人的体力为动力源，其中所有的传力器件都是机械的，主要由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三部分组成，其中转向器是汽车转向系统的重要零部件，其性能的好坏直接影响汽车行驶的安全性和可靠性。汽车动力转向系统(PowerSteeringSystem)，亦可称作转向加力系统，是在机械转向系的基础上增设了一套转向加力装置所构成的转向系统。汽车电动助力转向系统具有传统液压动力转向系统无法比拟的优势，是汽车动力转向发展的必然趋势。电动助力转向采用电动机直接提供助力，助力大小由电控单元(ECU)控制。它能节约能量，提高安全性，且有利于环保，是一项紧扣现代汽车发展主题的

4、高新技术。关键词:电动助力转向；助力特性；控制策略ABSTRACTThecarintheprocessoftenrequiresachangeofthedirectionandcalledtothecarthrough.Wheeltypeturnstowheel(isgenerallyfrontwheel)verticalaxisofthecarsheeredtobeimplemented.Acontrolisusedtochangeorreturnthecarintheprivatesectoriscalledthecarturnedthesystem.Commonlyusedsy

5、stemforthecarturnedintoapowersteeringsystemandpowersteeringsystemtwocategories.Havepowersteeringsystemalsoreferredtothesystemisbasedonmechanicalman'sstrengthis,ofallofforceisamechanicaldevice,istocontrolandturnedtotheorganizationofthreepartsofthecarturnedisanimportantcomponentsystem,theperforma

6、nceofthedirectimpactontheroadsafetyandreliability.Thesystempowersteeringpowersteering(PowerSteeringSystem)thesystemalsocalledtoboost,inturntothedepartmentofmachineryonthebasisofanauxiliarysteeringapparatusisboostofthesystem.Thecartotheelectricpowersteeringsystemsoftraditionalhydraulicpowertothe

7、systemcannotcomparewithisthepowertotheinevitabletrendofdevelopment.Electricpowersteeringadoptsadirectofferhelp,helpthesizeoftheunit(electroniccontrolunit)control.Itcansaveenergyandenhancedsecurity,andtheenvironmentalprotection,isa