l15米空心板结构计算书

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1、中国水利水电第一工程局有限公司-勘测设计院L=15m车行桥空心板结构计算书1毛截面几何特性计算1.1基本资料1.1.1主要技术指标桥跨布置:115.00m，桥梁全长15.00m。跨径:标准跨径：计算跨径：。桥面总宽:8.50m，横向布置为0.50m（防撞护栏）+7.50m（行车道）+0.50m（防撞护栏。）设计荷载：城—B级，参考CJJ77-98《城市桥梁设计荷载标准》1.1.2材料规格普通钢筋采用;空心板块混凝土采用C25;桥面铺装采用C30防水混凝土。1.2截面几何尺寸图1.2.1桥面横断面布置图图

2、1.1横断面图1.2.2板块结构几何尺寸(a)中板截面(b)边板截面图1.2截面几何尺寸图1.3毛截面几何特性计算本设计预制空心板的毛截面几何特性采用分块面积累加法计算，先按长和宽分别为板轮廓的74中国水利水电第一工程局有限公司-勘测设计院长和宽的矩形计算，然后与图1.2中所示的挖空面积叠加，叠加时挖空部分按负面积计算，最后再用AutoCAD与MIDAS联合计算校核。表1-1毛截面几何特性计算结果中板截面边板截面2内力计算及组合2.1永久作用效应计算2.1.1空心板自重（第一阶段结构自重）2.1.2桥面

3、系自重（第二阶段结构自重）桥面铺装采用等厚度的10cm的C30混凝土,则全桥宽铺装每延米重力为:74中国水利水电第一工程局有限公司-勘测设计院结合实际情况，按各板平均分担来考虑。则每块空心板分摊到单位延米桥面系重力为:2.1.3铰缝自重（第二阶段结构自重）因为，铰缝由C30混凝土填充,因此其自重为:由此得空心板每延米总重为：（第一阶段结构自重）（第二阶段结构自重）由此可计算出简支空心板的恒载(自重效应),计算结果见表2-1。表2-1永久作用效应汇总表项目作用种类作用gi(kN/m)计算跨径(m)作用效应

4、(kN·m)作用效应(kN)跨中()1/4跨()支点()1/4跨()跨中9.7514.64261.21195.5171.7335.8701.3614.6436.4327.329.964.98011.1114.64297.64222.8681.6940.8502.2可变作用效应计算本桥汽车荷载采用城—B级，参考CJJ77-98《城市桥梁设计荷载标准》它由车道荷载组成。《桥规》规定桥梁结构整体计算采用车道荷载。2.2.1汽车荷载横向分布系数计算根据截面几何尺寸特点,利用《桥梁结构电算程序设计》,得出各块板的

5、横向分配影响线竖标值见表2-2。结合陕西省公路勘测设计院提供的《刚性横梁法》计算软件符合计算数据。梁的横向视为刚性整体，分成若干刚性连接单元以便计算机充分模拟，按有限元原理计算。得出各块板的横向分配影响线竖标值见表2-2。表2-2各板的横向分配影响线竖标值表荷载作用板号节点号1#2#3#4#5#6#10.27470.15190.12150.09760.07880.064220.24870.15740.12590.10110.08160.066530.22280.16280.13020.10460.084

6、40.068840.20040.15700.13620.10940.08830.071950.17800.15120.14220.11420.09220.075160.16030.13620.13870.12200.09850.080270.14260.12120.13520.12980.10480.085480.12870.10940.12200.12780.11390.092890.11480.09750.10880.12580.12300.1002100.10390.08830.09850.113

7、90.12210.1103110.09300.07910.08820.10200.12120.120374中国水利水电第一工程局有限公司-勘测设计院续表2-2荷载作用板号节点号1#2#3#4#5#6#120.08460.07190.08020.09280.11030.1203130.07620.06480.07230.08360.09930.1203140.06990.05940.06620.07660.09100.1103150.06350.05400.06020.06960.08270.100216

8、0.05880.05000.05570.06440.07660.0928170.05410.04600.05130.05930.07050.0854180.05080.04320.04820.05570.06620.0802190.04760.04040.04510.05220.06200.0751200.04560.03870.04320.05000.05940.0719210.04360.03700.04130.04780.05680.