基于pgis的车辆监控系统

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1、版权声明任何收存和保管本论文各种版本的单位和个人，未经本论文作者同意，不得将本论文转借他人，亦不得随意复制、抄录、拍照或以任何方式传播。否则，引起有碍作者著作权之问题，将可能承担法律责任。42北京大学学位论文原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。论文作者签名：日期：年月日学位论文使用授权说明（必须装订在提交学校图书馆的印刷本）

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3、的高度重视。本文在总结前人的研究成果的基础上，对车辆监控系统及其相关技术进行了研究，提出了基于PGIS／GPS的车载GPS网上监督平台的部分功能设计的思路，并在实践中取得了较好的效果。本文主要内容归纳为以下几点：一、对本人参与建设开发的基于PGIS系统的车辆监督平台进行整体介绍。二、在相关理论研究的基础上，重点对PGIS中车辆越界等状态进行数学建模和研究分析。三、利用PGIS提供的WebService接口获取越界等状态信息后，在实践中对车辆越界算法进行检验，指出目前越界算法的特点和不足。在文章的结尾部分，对全文进行了总结，提出了不足之处与改进意见，指出了基于PGIS的网上警用车辆

4、监督平台在应用中起到了很好的作用。关键词：车辆监督平台GPSPGIS越界42AbstractWiththecontinuousdevelopmentofthestandardizationconstructionofpolice,thePolicecarusageandmanagementoftheincreasinglyhighdemand,useGPStothepolicecomputerautomaticmanagementhasbeenattachedgreatimportancetopublicsecurityorgans.Basedonthesummaryofprev

5、iousresearchresultsonthebasisofcar,controlsystemandtherelatedtechnologywerestudied,basedonthePGIS/GPScarGPSonlinesupervisionplatform.Themaincontentofthispaperissummarizedinthefollowingpoints:1.tomyparticipationintheconstructionofdevelopmentsystembasedonthePGIScarmonitoringplatformoverallintro

6、duction.2.basedonthecorrelationtheoryresearch,focusonthePGIScarcrossingstateofmathematicalmodellingandanalysis.3.usingPGISWebServiceinterfacetoobtainthestateinformation,inthepracticeofcarcrossingalgorithmforinspection,pointsoutthecharacteristicsanddeficiencyofthealgorithm.Attheendofthethesis,

7、asummaryofthefulltext,theshortcomingsandimprovementopinion,pointedoutthattheInternetbasedonPGISplatformintheapplicationofcarsupervisionplaysagoodrole.Keywords:PolicecarsurveillancesystemGPSPGIScross-border42第1章概述1.1课题背景和来源随着现代经济环境的高速发展，警车已经成为