巧妙躲过汽车维修陷阱

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1、巧妙躲过汽车维修陷阱------------本文章由广西盈达汽修倾情提供随着生活水平的提高，汽车早已不是“奢侈品”，而成为生活的“必需品”。在享受汽车带来的便捷的同时，有车族的烦恼也接踵而至。烦恼之一就是汽车在保养维修时遭遇的服务“陷阱”，比如不用洗车剂而用普通洗衣粉、以次充好、扩大维修范围、“小病当成大病医”等等。而有的消费者即使被宰、被骗，可能还被蒙在鼓里。爱车“受伤”本来就让人心烦，再让黑了心的维修工人一搅和，那叫一个上火。那下面一起来学习一下在维修中如何避免和防止掉入这种陷阱。分享1：如何避免汽

2、车维修“陷阱”关键词：小病大医、陷阱、被宰、投诉如何避免汽车维修“陷阱”车子整天在外面跑，难免会出现或大或小的毛病。有了毛病，就要与汽车维修商家打交道。有的人车子修好了，满意而归；也有的人跑了五六趟也未必能得到满意的结果，满肚子的苦水。有多年修车经验的盈达汽修张师傅说：“相对而言，豪华车主、爱显摆身份、不懂装懂的车主容易被宰。”张师傅建议“外行”司机去维修店时最好低调些，“只说实际使用过程中有什么故障，让维修人员检查一下，他们不知道你的底细，一般也不敢宰得太狠。”如果“不懂装懂”，不良维修师傅可能真的是

3、顺竿往上爬。张师傅还给我们介绍了一些如何避免汽车维修“陷阱”的建议：首先要做的是选择一家诚信可靠的汽车维修商家，这个可靠除了要具备相应的资质外，还包括质量、价格、规模、索赔等方面。在了解修理厂的基本信息后，可货比三家，然后再决定选择哪家修理厂。特别在车辆过了保修期后，更要注意选择性价比高的汽车维修商家。其次，修车之前要了解收费情况，修车后还应查看和索要结算清单，核对每笔收费项目，千元以上的维修作业项目可以签订维修合同，一旦出现维修纠纷时也能拿出证据维护自身合法权益。另外，消费者最好自己保存修车时更换下来

4、的零配件，以防一些经营者对其进行二次利用。“小病大医”的情况，在修车行业也比较普遍，车主应尽量掌握一些汽车机械和维修方面的基本知识，避免因为不懂技术而深陷维修黑洞。比如：提车的时候，除了听发动机的声音，你更要看每个螺丝，拆卸过的螺丝，会留下痕迹。对于爱车油漆表面划痕，没有露底漆的，一般经过抛光处理即可消除，深度划痕目前也能够局部处理而不必大面积做漆。此外，车主在维修结束后要向承修方索要正规发票，并附上结算清单，这样发生纠纷或质量问题后，可根据凭证投诉、交涉或赔偿。（修车单、结算清单等具有相同法律效力。发

5、票有的未注明具体修理部分，只凭发票维权往往比较困难。）最后，要及时投诉。当消费者修车遭遇“被宰”、维修质量低下等纠纷时，要及时带上维修合同、维修发票、结算清单等凭证，向有关部门投诉。分享2：预防修车陷阱四大绝招关键词：索赔、以次充好、趁火打劫预防修车陷阱四大绝招陷阱：小病大修汽修厂为了赚取更多的利润，很容易小题大做，没毛病的地方说成有毛病，小毛病又说成大毛病，是不少维修厂惯用的骗人伎俩。【典型案例】几十元修好“病入膏肓”车主：李先生车型：桑塔纳李先生：“我这辆车才买了不到一个月，偶尔踩急刹车后会熄火。我

6、去第一家维修厂，维修工说我这是自动变速故障，建议我大修，去第二家维修厂，维修工说是真空管破裂，要我花200元，可是当我去了第三家维修厂，工人给我换了一个继电器，才花了几十元钱。”【防陷绝招】长期选定一个固定的维修站从事汽车维修与管理工作38年之久的专家胡先生建议到路边店修车时，最好能带上一个比较懂行的朋友。尤其是新车的维护保养，最好长期选定一个固定的、厂家指定的特约维修站进行保养。如果“流动式”地保养，在遇到较大零部件需要索赔时，往往会出现几个厂家相互推诿的局面，给车主带来很多不必要的麻烦。尤其是首次保

7、养点的选择对保修责任的成立是否有影响，一直是一个存在争议的问题。如果始终如一地坚持在同一地点，有关车辆质量问题申诉就不会有什么麻烦了。同时，如果始终如一地坚持在同一地点，有利于车辆档案的完整性，一旦车辆发生变动，完整的车辆档案会起到关键作用。在了解修理厂的基本信息后，可货比三家或经朋友推荐，也可充分利用现代信息查询系统获得很多有用信息(如信誉度等)，或者从厂家提供的说明书中推荐的特约维修站选择修理厂。第一要比服务承诺，第二要比在业务接待、登记、初检、维修、终检全部作业过程中是否规范，第三是价格是否合理，

8、第四是维修周期是否适当。陷阱：以次充好有些汽修厂将副厂配件以正厂配件的价格换给不懂行的车主，以次充好，从中赚取巨大差价。【典型案例】国产漆要进口漆的价车主：赵先生车型：蓝鸟至尊赵先生：我这辆车，两个月前被剐花了，我去某修理厂修理，没想到修理工给我用的是国产漆，但是却收了我900元进口漆的钱。结果这还没到两个月，漆就掉了。我当时忘了拿发票什么的了，现在人家不承认。没办法，只能重新刷一遍了。【防陷绝招】修车时要求签订维修合同这种情况前期没有办法