中国工程——关于设计院的一点认识

《中国工程——关于设计院的一点认识》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。

1、<转>中国工程——关于设计院的一点认识目前，国内炼油化工设计院大体上分为三大类：综合类、特色类及社区类；与医院等服务系统差不多。  综合类设计院都是比较大型的设计院，建设部为解决综合类设计院业务拓展问题，特别发明了一个综合资质。目前综合甲级企业已经超过20家。  炼油行业综合甲级比较强的设计院为：洛阳院（LPEC）及北京院（SEI）。由于历史原因，90年代中期以前，两家设计院几乎承担了国内炼油投资90%以上的设计任务，目前两家设计院人数均超过2000人。炼油领域两家独领风骚，目前仍具有部分垄断优势。中石化新增中大型投资项目，均为两家瓜分。北京院由于靠近中石化总部，得益相

2、对多些。中海油、中石油及中化等大型集团市场也基本由SEI及LPEC把持。不过，这两年有所变化，由于中石化总部领导脑残，垄断思维严重，一度阻止SEI及LPEC为中石油，中海油及中化提供服务。业内闻名的锦西石化事件，导致中石油开始扶持自己的设计院，主要是华东设计院（CEI）及最近并入的寰球设计院。怂恿华东院高价从LPEC招聘设计专家，曾一度闹上法庭，最终不了了之。但由于历史原因及管理问题，华东院要想进入第一梯队，尚需时日。  化工行业设计院经历了出生入死，凤凰涅槃的过程。由于化工部撤销，行业内九大设计院突然间成了没娘的孩子，需要自己养活自己。塞翁失马焉知非福，正是由于被放养

3、，结果一群羊变成了一群狼。他们迅速找自己的定位，找市场切入点，得益于国内外大的投资环境向好，很快发展起来。尤其以中国成达（化八院），五环科技（化四院），中国天辰（化一院）等发展的比较好。中国寰球并入中石油，获得了很好的发展空间。化工部九大设计院转型工程公司比较成功，尤其是中国成达，竞争力比较比较强。由于化工行业大多采用工艺包引入模式，化工设计院以管理及工程化能力擅长，但缺乏核心技术。炼油行业设计院很早就注重技术国产化，因此大多炼油技术已经比较靠近国际水平，技术引进较少。  截止到上世纪末，炼油行业除了LPEC及SEI外，主要就是中石化及中石油两大垄断公司旗下的各分公司（

4、各地炼油企业）所属设计院，其主要任务就是为企业的技改技措、检维修项目提供设计服务。也配合LPEC及SEI，提供小装置、系统工程等配套项目设计任务，简单来说就是承揽一些两大设计院不愿意承揽的项目。中石化系统有茂名设计院、镇海设计院、荆门设计院、武汉石化设计院、安庆石化设计院、高桥设计院、金山石化设计院、洛炼设计所、燕山石化设计院、石家庄炼厂设计院、胜利炼厂设计院、青岛石化设计院等，中石油旗下有大连七厂、锦西石化、锦州石化、抚顺石化、大庆石化、兰州石化、乌鲁木齐石化、独山子石化等设计院。这些设计院均不用负责市场营销，背靠大树好乘凉，过着衣食无忧的优雅生活。各设计院之间没有竞

5、争，工资奖金由直属上级炼厂统一发放。  在此期间，化工行业除了前面所述九大设计院之外，各省级也都建有自己的省级设计院，人员规模大多在50人至300人之间，主要从当地的化工系统承接中小型项目。由于化工投资日趋大型化，省级化工设计院日子艰难，竞争力比较弱。但由于事业编制原因，工资发放还没有问题。综合来讲，直到本世纪初，无论是LPEC、SEI等综合设计院，还是前面提及的厂属、省属设计院，均是相处和谐，一潭死水状态。没有竞争，没有压力，也没有激情。  进入新世纪以来，由于国内投资持续过热，中国经济在国际上独领风骚，GDP一跃而成为全球第二（但是人均GDP仅仅排在99位，98位是

6、阿尔巴尼亚，题外话）。巨大的持续的投资增长，造成设计人员巨大的缺口，尤其是民营炼油化工企业日新月异，突飞猛进的发展势头，原有的市场格局被打破，设计院进入了市场激烈竞争，此消彼长的春秋战国时代。  2002年初，中国石油化工设计行业发生了一件堪称里程碑的事件，尽管很多人不关注不了解，但对于这个行业的从业人员来说，这件事情的影响是非常重大和深远的。就像潘多拉的盒子，一旦打开，就无法合上。设计行业从此打破平静，进入了一个改制、兼并重组、收购发展的新时代，设计队伍人员数量每年都以两位数的增长率在快速增长，同时也创造了一个又一个财富神话。  这个伟大的事件就发生在青岛。原青岛化工

7、设计院,成立于1977年7月，2002年1月青岛化工设计院从中国石化集团公司中改制分流、并与原青岛橡胶工业设计院合并重组，成立青岛英派尔化学工程有限公司（简称英派尔公司）。公司通过建立现代企业制度和规范的法人治理结构，将打造成为极具发展潜力的现代科技型民营企业。  当时的中国大环境正处于国企改制分流大潮之中。中石化集团等大型央企响应国家号召，开始推动买断工龄，改制分流的工作。设计院的改制在中石化系统推进的非常快，一方面符合国家政策导向，另一方面，财富效应的导向打开了这些厂属设计院领导心中的魔盒。搭乘最后一班瓜分国有资产的快车，享受国家财富