基坑、基槽挖土工程安全监理细则

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1、榕辉大厦工程基坑、基槽挖土监理实施细则1项目特征1.1、项目名称：上海榕辉大厦项目1.2、项目建设地点：上海市虹口区1.3、建设单位：上海榕辉家具有限公司1.4、设计单位：中船第九设计研究院、上海市地下建筑设计研究院、上海市岩土工程勘察设计院监理单位：上海建通工程建设有限公司施工单位：上海荣镇建筑工程有限公司2项目建设的目的和内容2.1、本工程占地面积1179平方米，建筑面积24328平方米，(地上20146平方米加地下4182平方米)，主楼18层，建筑高度63米。2.2、工程性质和耐火等级：商业和办公综合楼为一类高层建筑，建筑使用年限为50年，耐火等

2、级为一级。2.3、新建一栋地上十八层，地下一层的商业和办公综合楼建筑。2.4、抗震设防烈度为7度。2.5、7新建人防工程等级为战时为一个二等人员掩隐部，防护等级为6级。地下室总面积3018平方米，人防建筑总面积为1292米，人防使用面积为1015平方米，人防掩隐面积为900平方米，掩隐人数为900人，非人防建筑面积为1726平方米，人防主要出入口为汽车坡道，地面建筑为框架剪力墙结构，故不设防倒塌框架3．基坑工程质量控制监理要点：3.1基坑准备工作监控：基坑开挖前，应根据榕辉大厦工程“岩土工程勘察报告”提供的资料，对地质条件、周围环境、地面荷载、支护结构

3、形式、工期、气候、环境保护措施、监测方案等资料制定方案，经审后方可施工。3.2土方工程施工前，应对降水、排水措施进行设计，系统应经检查和试运转一切正常后才能进行施工。3.3土方开挖的顺序方法必须遵循“先撑后挖、分层开挖、严禁超挖”的原则。挖方时不应碰撞或损伤支护结构及降水设施。并对支护结构、周围环境进行观察和监测，出现异常情况及时处理，待恢复正常后，方可继续施工。3.4本工程遇暗浜部分进行换土，经复核满足设计要求后，方可进行地下室底板施工。3.5基坑超挖或槽内有暗浜时，应将淤泥清除干净，换以粗砂或细砂石分层回填，分层厚度＜300mm。3.6基坑方土工程

4、验收必须确保支护结构安全和周围环境安全为前提，采用机械设备作业挖土至设计标高0.2m停挖，然后用人工挖土至设计标高，并对坑底进行保护。经验收合格后，方可进行垫层施工，必要时可加强垫层。73.7基础施工的全过程应配合以严密的环境监测，包括对基坑回护支撑体系及周围地面建筑物的水平与垂直位移的观测和地下水位的观察，以确保周围建筑、管线和本工程建筑物自身的安全。3.8待地下室结构全部施工完毕，外墙防水实施完后，方可进行回填土施工。填方施工应分层土压实和测定压实后的干容重，检验其压实系数和压实范围符合规范要求后，才能填上一层。分层厚度宜＜300mm。4、监理依据

5、4.1、国家及地方政府颁布的有关安全生产的法规、法令与法规准则；4.2、安全施工规程、规范；4.3、建设单位与施工单位签订的安全施工合同及施工单位编制的安全施工方案与措施；4.4、安全施工评定标准。5、监理事先控制：5.1、审核施工单位的安全施工资质、施工单位安保体系；5.2、审核施工单位安全施工方案及安全施工措施与急需措施；5.3、审查专业分包和劳务分包单位资质；5.4、审查特种作业人员资格，督促施工企业雇用具备安全生产基础知识的一线操作人员；5.5、施工单位应做好逐级安全技术交底。6、施工过程中监理控制6.01、挖土前要了解危及地下环境及土质情况，

6、制定应急保护措施。挖土中发现管道、电缆及其他地下埋设物应及时报告，不得擅自处理；76.02、挖土时要注意土壁及维护设施的稳定性，发现有裂缝倾塌可能时，作业人员要立即离开并及时处理；6.03、人工清挖时，前后操作人员间距不应小于2-3米，土堆要砸在1米以外，并且高度不得超过1.5米；6.04、每日或雨后必须检查坑壁及维护设施支撑稳定情况，并且不得将其他物件堆在支撑上及围护设施上，作业人员不得在支撑下行走或站立；6.05、机械挖土设备在启动前应仔细检查离合器等各种机械设备。经空车试运转正常后再开始作业；6.06、机械操作中，进铲不应过深，提升不应过猛；6.

7、07、机械不得在输电线路下工作或在输电线路一侧工作。不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离必须符合安装操作规程要求；6.08、挖土机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2米停驶。运土汽车不准靠近基坑平行行驶，防止塌方翻车；6.09、电缆两侧1米范围内应采用人工挖掘；6.10、配合拉铲的清坡、清底作业人员，不准在机械回转半径内工作；6.11、向汽车装土应在车子停稳后进行，严禁挖斗从汽车驾驶室上越过；76.12、基坑四周必须设置1.5公尺高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯；6.13、

8、场内道路应及时整修保养，确保车辆安全畅通。各种车辆应由专人负责指挥引道；6.14、车辆进出厂门