燃气—蒸汽联合循环建模与仿真硕士论文

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1、东南大学硕士学位论文燃气—蒸汽联合循环建模与仿真姓名：褚鹏举申请学位级别：硕士专业：动力机械及工程指导教师：葛斌20040301接要摘要燃气一蒸汽联台循环发电方式以蔟效率高、污染低的优点，在象世界范围内得到广泛的重视和发展。我国在缀游可持续发展和旦益提高的环保要求下，配台“西气东输”项目的建设及阔外石油和天然气的稳寇输入，汗始加快了联合循环发电系统的建设。因为在实物上进行联台循环系统特穗的研究是非常复杂和困难的，所以建立燃气一蒸汽联合循环实时动态仿真系统就显得非常宵必要a本文采用面向对象的方法，蒋整个联合德环系统模型按照燃气、蒸汽瑟种工震静各鸯徭

2、环和嚣种工质之间的能量交换划分为燃气轮机、蒸汽轮机和余热锅炉三大予系统。并根据实际系统中各个缀藏实俸，在鹜形耗铸真环境下，骚究黯应静傣寞模块，逶避各实体傍赛模块静遘搂，建立起整嚣联合循环仿真系统。建立实体数学模溅时，以理论建模为主，应用工程热力学、传热学和流体力学鹣基本物理定掺，辕以参数嫠诗和误麓修歪隽法，势邋过已知实验数据或特性麴线来校正援型参数，这样可同时满足仿真精度和实时性要求。作为仿真系统中的燕要内容，本文对不同组分燃气性质建立了详绷计算摸型。本文对某熏型单轴燃气一蒸汽联合循环系统变工况整体动力学模型进行仿真实验，研究其在不同环境参数、不

3、同燃料量以及飕负荷变工况运行的动态特性及参数变化。本文同时叙述了国内外联台循环仿真技术的最新发展，介绍了需要迸一步完善的仿真功能和仿真性能。关键运：联台镶环、瑶淘对象、动态特性、建搂与髂粪东南大学硕士学位论文ABSTRACTGas．SteamCombinedCyclehaswidelyrecognizedforit'shighefficiancyandjowpollution．In01117country,moreGasSteamCombinedCyclepowerplantsareputintodesignandllsetomeetthedem

4、andofsustainabledevelopmentandlowpollution．AnotherimportantreasonisnadiralgasfromthewesttotheeastForthesakeofoperatingGas-SteamCombinedCycleequipmentssafely,trainingqualifiedoperatorsandimprovingthemanagement，itisneedtodevcloDGas—S．[ealrtCombinedCycledvnamicsimulation．Thepape

5、radoptsthe0bjoct—OrientedAnalysisandDesignmethod．Aecordingtothefactthatgasandsteameachhasit’scycleandtheenergyexchangesbctweenthem，thewholecombinedcyclecanbedividedintothreesubsystems：0asTllrbineSubsystem．SteamTnrbineSubsystemandThcHeatRecoverySteamGeneratorSubsystem．nlesosub

6、systemsaresimulatedonebyone，andthenmergedintothewholeCombinedCyclesimulationsystem．Theentitymodelsarebasedonthebasicprinciplesinengineeringthermodynamics，heattransferandfluiddynamics，combinedtheoreticmodelingwithparameterestimmionandoFforamendmentAndsothesimulationprecisionan

7、dreal-timecharactercanbesatisfiedinthesametime．Inaddition、thisPa曲erbuiItadetailedealculatingmodelforthermodynamicperformanceoftheeachcomponentofthegasfuel．Asimulationsystemollaheavyduty,single-shaftgas·steamCombinedCyclehasbeendeveloped，ii／ordertostudythedynamiccharacteristic

8、sandparameterchangeindifierentcircnmstanceparameter,indifferentfineJ