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时间:2018-04-16
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1、燕山大学课程设计说明书题目:长安SCsc1020后悬架设计院系:班级:姓名:学号:指导老师:时间:燕山大学课程设计说明书目录1设计技术参数..........................................................................22参数计算..................................................................................22.1选择悬架主要参数............
2、...........................................22.2钢板弹簧结构尺寸确定...............................................32.3板簧片数及断面参数选择...........................................52.4板簧的应力校核..........................................................62.5各片长度的确定.............
3、.............................................72.6板簧的刚度校验...........................................................82.7各片应力计算...............................................................92.8预应力及其选择........................................................
4、.102.9自由状态下的弧高及曲率半径计算.........................132.10自由状态下的弧高及曲率半径校核.......................142.11板簧的动应力和最大应力.......................................152.12板簧的强度验算.......................................................173附件选取..................................
5、..............................................193.1减振器.........................................................................193.2U形螺栓......................................................................203.3U型螺栓上的螺母....................................
6、..................213.4中心螺栓.....................................................................213.5弹簧卡处的铆钉和螺栓.............................................213.6卷耳处的销.................................................................214参考文献.................
7、...............................................................221燕山大学课程设计说明书1设计技术参数1.长/宽/高(mm):3800×1475×18102.轴距(mm):23503.最小离地间距(mm):1654.整备质量(kg):830;满载质量(kg):13005.空载轴荷分配系数(前/后):50%/50%6.满载轴荷分配系数(前/后):35%/65%2参数计算2.1选择悬架主要参数2.1.1满载偏频nc满载偏频n对汽车平顺性影响很大
8、,在设计悬架初期就要先c定义满载偏频的范围。建议取:货车满载后悬架偏频的推荐范围nc=1.70~2.17Hz,这里选为nc=1.91Hz。2.1.2满载静挠度fc悬架的静挠度f会直接影响到车身振动的满载偏频n,因cc此,要保证汽车具有良好的行驶平顺性,必须正确选取悬架的静挠度。在选定偏频后可以依据下面的公式计算后悬架的静挠度fc25f6.93cmc21.92代入数据f25/1.916.85cmc2.1.3板簧线刚度Cs
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