节后复工安全教育培训(隧道)

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1、节后复工安全教育培训项目名称：施工单位：培训时间年月日培训地点培训内容：1、开采（1）开采人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。（2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。（3）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；不合要求者应予修理或更换。2、爆破1）装药与钻孔不宜平行作业。2）进行爆破时，所有人员应撤离现场3）当发现“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理。4）装炮时应使用木质炮棍装药，严禁火种。无关人员与机具等均应撤至安

2、全地点。5）放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误入危险区。6）在任何情况下，雷管与炸药必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时雷管与炸药不得由一人同时运送；汽车运送时，雷管与炸药必须分别装在二辆车内运送，其间距应相隔50m以上。7）在爆破时，与采场上下联系，安全确认后，方可进行。参加人员签名：节后复工安全教育培训项目名称：编号：施工单位：合同段：A4主讲部门项目安全部培训时间年月日施工班组主讲人培训内容：1、机械设备要求（1）各类进洞车辆必须处于完好状态，制动有效，严禁人料混载。（2）进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化的柴油机动力，燃烧汽油的车辆和机械不

3、得进洞（如通风良好，可以达到本章“通风及防尘”要求者除外）。（3）所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。运装大体积或超长料具时，应有专人指挥，专车运输，并设置显示界限的红灯。（4）进出隧道的人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车、追车或强行搭车。（5）机械装碴时，坑道断面应能满足装载机机械的安全运转，装碴机操作时其回转范围内不得有人通过。2、洞内运输应遵守下列规定：（1）洞内运输的车速不得超过：机动车在施工作业地段单车10km/h，机动车在非作业地段单车20km/h，会车时10km/h。（2）车辆行驶中严禁超车。（3）在洞口、平交道口及施工狭窄地段

4、应设置“缓行”标志必要时应设专人指挥交通。（4）凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械，应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防运输车辆碰撞。（5）在洞内倒车与转向时，必须开灯鸣号或有专人指挥。（6）洞外卸渣场地段应保持一段的上坡段，并在堆渣边缘内0.8m处设置档木。（7）洞内车辆相遇或有行人通过时，应关闭大灯光，改用近光或小灯光。参加人员签名节后复工安全教育培训项目名称：编号：施工单位：合同段：A4主讲部门项目安全部培训时间年月日施工班组主讲人培训内容：（1）隧道各部开挖后，除围岩完整坚硬，以及设计文件中规定的不需支护者外，都必须根据围岩情况、

5、施工方法采取有效的支护。（2）施工期间，对支护各部定期进行检查。当发现支护变形或损坏时，应立即整修和加固；当变形或损坏情况严重时，应先将施工人员撤离现场，再行加固。（3）洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过4m；如遇石质破碎、风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面。当短期停工时，应将支撑直抵工作面。（4）不得将支撑立柱置于废渣或活动的石头上。软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁，并加木楔塞紧。（5）喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应配带防护用品；机械各部应完好正常，压力应保持在0.2MPa左右；注浆管喷嘴严禁对人放置。（6

6、）当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时，应立即在该区段增设加强锚杆，其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时，宜用钢支架支护。（7）随着隧道各部开挖工作的推进，应及时进行衬砌或压浆。（8）衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不得有露头的钉子和突出的尖角。（9）脚手架及工作平台上的铺板，应钉铺结实。木板的端头必须搭在支点上。高于2m的工作平台上应设置不低于1.2m的栏杆，跳板应设防滑条。（10）脚手架及工作平台上不得超载所站人数及堆置的建筑材料。（11）在洞内作业地段倾卸衬砌材料时，人员和车辆

7、不得穿行。（12）机械转动部分应设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管线路时，应先停电，并切断电源、风源。（13）安装、拆除模板、拱架时，工作地段应有专人监护。拆下的模板不得堆放在通道上。（14）压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路联接要完好，压力要正常，操作压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。（15）采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于260m，台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。混凝土灌注时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。参加人

8、员签名