安质环保部项目管理交底

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1、安质环保部项目管理交底**铁路电气化改造工程****-IV标段项目安质环保部：项冃安全总监：公司安质环保部：二O—四年十月1一、项目安全、质量、环保、职业健康管理目标（一｝安全冃标以“零事故”理念为核心。杜绝一般及以上生产安全贵任事故；杜绝一般C类及以上铁路交通责任事故；杜绝一般及以上火灾责任事故；杜绝重大道路交通责任事故；杜绝一般及以上特种设备责任事故；杜绝工程机械和易燃易爆物资意外伤害责任事故；杜绝高大模板和脚手架工程发生坍塌事故。遏制一般D类铁路交通事故。争创股份公司安标工地。（二）质量目标杜绝工

2、程质量事故；杜绝严重质量问题影响事件。遏制工程质量问题及质量缺陷，克服质量通病。各检验批、分项、分部、单位工程一次验收合格率100%,全部工程质量达到国家和铁路工程质量验收标准，符合设计文件和有关技术规范要求，确保主体工程零缺陷、无隐患交付。争创集团公司优质工程。（三）环境保护杜绝一般突发性环境污染事故发生；杜绝施工生产污染物违规排放;杜绝生活、施工生产废水污染地表水、河流及水库等水资源；减少因施工噪声造成的投诉，杜绝因施工噪声造成的行政处罚。工程项目驻地建设及文明施工达标；工程项目竣工环保验收达标。（

3、四）职业健康杜绝工作场所职业病发生；杜绝集体食物中毒事件发生；杜绝重大群体公共卫生事件发生。确保工作场所达到国家及行业职业卫生标准。二、项目安质环保部工作目标2严格执行业主、集团公司、公司及项冃相关管理办法，监督本项冃安全、质量、环保、职业健康体系的正常运行，确保项目安全、质量、环保、职业健康管理目标的实现。根据本项目范围内安全特点，结合环境、季节、资源配铬等因素，按照分部工程或分项工程区分安全管控重点吋段、关键工序作业过程，以物体打击、起重伤害、触电、高处坠落、坍塌、铁路交通等20类事故类型（含类型范

4、畴内相近风险因素）及工程进度安排确定安全生产具体目标,以季度为时段实施动态管控，在相关指挥与作业场所标识悬挂。并确保风险辨识、责任落实、基础管理、检査整改、宣传教育、0标考核六项管控措施到位，主动推进安全生产目标分解的管控、检查、落实和考核工作。三、安全管理（一）安全控制重点木项目安全控制重点主要有：营业线施工（上跨、下穿、接长、站场改造、路基帮宽等），路堑开挖、营业线施工防挖断电缆、行车安全、起重吊装、运架梁、临时用电、特种设备等内容。1、营业线施工严格执行公司《工程项目安全生产管理办法》中7条21项

5、卡控红线，施工方案经公司和路局审批后方可施工，审核通过后，项冃部施工前应与设备管理单位和行车组织单位等分别签订施工安全协议。施工中，要严格执行技术标准、作业标准、工艺流程和卡控措施，严禁超范围作业，确保施工质量；施工完成后，必须达到放行列车条件并经设备管理单位确认后，方可屮请开通线路。项目经理、副经理，作业队长、副队长、安质、技术、施工员、防护员、驻站联络员、爆破员及工班长等人员必须经铁路局营业线施3工安全培训，未经培训或培训不合格的人员不得从事相关工作。参加营业线施工的劳务工必须由具有带班资格的正式职

6、工带领，不准劳务工单独上道作业。项目部对劳务工要进行施工安全培训、法制教育和円常管理；要先培训，培训合格后方可上W。劳务工不能担任营业线施工的施工安全防护员和带班人员等工作，不准单独使用各类作业车辆。邻近营业线10m范围内施工机械实行“一机一防护”（每台运输车辆与可自行的施工机械必须有一名专职人员防护），施工机械或运输车辆通过道口时，项0部必须派安全防护人员进行监控，确保行车安全。施工机械在列车接近前必须停止作业，防护人员站在靠轨道一侧进行防护。轨道牟、施工机械等自轮运转特种设备上线运行必须符合路局的有

7、关规定。在有可能存在地下管线的施工地段的挖掘施工时，必须提前通知设备管理单位，探明管线位铬和走向，做好安全防护措施，划定防护范围。靠近铁路线路堆放材料、机具等，不得侵入建筑物接近限界。当客车通过，线路两侧施工机械及堆放物品距钢轨头部外侧必须保持在2m及其以上，并要放铬牢固。钢轨组在线路上放铬时，应将钢轨组放在道床肩上，直线地段可放在到心里。道口、人行过道及平过道的道路路面上，一般情况不得放铬钢轨。在道门、人行过道及信号机附件应有保持稳定和防止连电的措施。凡涉及营业线及邻近营业线施必须设铬临时警示、防护、

8、隔离、封闭设施。现场隔离防护施做完毕后，无论何种原因，均不得擅自破坏。4路基帮填施工须挖除既有路肩时，应采取挡板等挡护措施，防止道床溜坍；高路基帮宽时，拆除既有护坡或开挖台阶时，需增加边坡防护措施；开挖施工均应为人工施工。轨道施工方妞，既有线卸料过程中，需加强对既有设备的防护，如信号灯(机)、线路标志等，同吋在两端车站设驻站员、施工现场设防护人员。跨既有线抬摆钢轨或道岔时，需注意避免红光带，增加防止钢轨连电等设施。2、涉及既有线施工的安全监