集装箱码头竞争力要素

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1、集装箱码头竞争力要素近年来,随着我国国民经济特别是外贸经济的快速发展,港口集装箱吞吐量增长迅速。1973年,我国港口集装箱运输开始起步;1989年,我国港门集装箱吞吐量突破100万TEU;1997年,我国港门集装箱吞吐量突破1000万TEU;2007年,我国港口集装箱吞吐量突破1亿TEU;2015年,我国规模以上港口完成集装箱吞吐量2.1亿TEU。在2015年全球十大集装箱港口中,我国港口占据7席。集装箱港口由若干集装箱码头构成。我国集装箱码头规模庞大,研究集装箱码头竞争力要素,对增加码头收入、降低码头成本、提高码头经济效益具有积极意义。1我国集装箱码头发

2、展现状按照交通运输部《企国沿海港门布局规划》,伞国沿海港门分为环渤海地区港口群、长三角地区港口群、东南沿海地区港口群、珠三角地区港U群和西南沿海地区港U群等5个港U群。每个港U群由若干港U构成,各港口下又包含若干集装箱码头。1.1港口吞吐量情况2015年我国集装箱吞吐量跻身世界前十位的港口分别为上海港、深圳港、宁波一舟山港、香港港、青岛港、广州港和天津港,其中:上海港集装箱吞吐量3653.7万TEU,排名世界第一;天津港集装箱吞吐量超过1411.0万TEU,排名世界第十。上述港口中,环渤海地区港口群中的港口有2个,长三角地区港口群中的港口有2个,珠三角地区

3、港口群中的港口有2个(不包括香港港)。1.2集装箱码头吞吐量情况2015年我国集装箱吞吐量超过500万TEU的集?b箱码头包括盐田国际、上海盛东、上海冠东、上海振东、广州南沙、上海明东、深圳蛇口和宁波港吉等,其屮,盐田国际的集装箱吞吐量为1217万TEU。另外,根椐青岛港国际股份有限公司发布的2015年度业绩,其集装箱吞吐量为1734万TEU;青岛前湾集装箱码头作为青岛港最大的集装筘码头,估计其集装箱吞吐量超过500万TEUo2集装箱码头行业特点(1)地理位置好。集装箱码头在选址上对地理位置的耍求非常高。例如:上海港的长江战略直接辐射长江流域货源腹地;同时

4、,上海港洋山深水港区靠近主航道,强化了上海港的巾转服务能力。(2)前期投入大。集装箱码头建设大多需要填海和疏浚,硬化码头区域,配置昂贵的岸边装卸机械、堆场装卸机械、水平转运机械等;自动化集装箱码头的前期投入资金则更大。(3)可复制性强。通过几十年的发展,集装箱码头建设的门槛逐渐降低,出现提供建设总包的承包商,从而使该行业具有可复制性的特点。(4)客户数量少,单个客户规模大。集装箱码头的服务对象是集装箱航运公司。目前,集装箱航运业集中趋势明显。根据Alphaliner的统计数裾,全球二十大航运公司的集装箱运力占世界集装箱集装箱总运力的80%以上,其中,第一大

5、航运公司A.P.穆勒.马士基的集装箱运力是第十大航运公司阳明海运的5倍多,是第二十大航运公司高丽海运的二十几倍。全球二十大航运公司中15家公司组建的新的四大航运联盟的集装箱运力占全球集装箱总运力的75%以上。(1)受服务区域箱量影响大。集装箱码头提供集装箱装卸船服务,业务量有赖于该区域的内外贸箱量和中转箱量;另外,该区域设有集装箱制造厂也很重耍,因为集装箱制造厂是重耍的箱量来源。3集装箱码头竞争力概念及研究现状国外对集装箱码头竞争力的研宂起步较早。20世纪90年代初,集装箱码头竞争力概念引入我国后引起广泛关注。武良成等认为:企业竞争力是一个复杂的概念,通常

6、情况下,企业竞争力指在竞争性的市场中某个企业所具有的能够持续地比其他企业更有效地向市场提供产品或服务并获得盈利和自身发展的综合素质,其从原因性指标和结果性指标两方面提出24项集装箱码头竞争力评价指标。王健等认为:集装箱码头竞争力是港口企业通过自身要素的配置、机构的组合及与外界环境的交互所表现出来的资源优化配置能力,也是一个码尖在市场占冇率、创造价值和维持可持续发展等方面相对子其他码头所具有的比较能力;影响集装箱码头竞争力的主要因素包括码头的自然资源、经济资源、基础设施、集疏运系统、服务水平和创新能力等。蔡佩林从政策法律环境、港口现代航运服务业、口岸综合环境

7、、港航专业人力资源等方面对集装箱码头竞争力的软环境进行分析。郑曙军从区位优势、航道和水深优势、功能优势、服务优势等方面对集装箱码头竞争力进行分析。张鹏从自然条件、经济环境、基础设施建设、集疏运系统、集装箱港口环境、集装箱港口能力等方面对集装箱码头竞争力进行分析。可见,国内学者从不同角度对集装筘码头竞争力进行了有益的研宄,在推动行业竞争力提升方面发挥积极作用。4基于新视角的集装箱码头竞争力要素分析笔者认为,集装箱码头竞争力从码头开始建设时便己经具备,码头在建成时即具有的这种竞争力称为先天竞争力。集装箱码头建成后,通过强化内部管理和外部协同,能够在先天竞争力的

8、基础上进一步提升其市场竞争力。4.1先天竞争力集装箱码头先天竞争力

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