环境影响评价报告公示：南平东安～同心220kv线路工程环评报告

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1、建设项目环境影响报告表(供环保部门公开使用)项目名称：南平东安～同心220kV线路工程建设单位：国网福建省电力有限公司南平供电公司编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司编制日期：二○一七年三月目录一、建设项目基本情况表1二、建设项目所在地自然环境社会环境简况14三、环境质量状况17四、评价适用标准21五、建设项目工程分析22六、项目主要污染物产生及预计排放情况24七、环境影响分析25八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果32九、结论与建议36专题一：电磁环境影响评价39附表:建设项目环境保护审批登记表一

2、、建设项目基本情况项目名称南平东安～同心220kV线路工程建设单位国网福建省电力有限公司南平供电公司法人代表林XX联系人胡X通讯地址国网福建省电力有限公司南平供电公司联系电话XX传真/邮政编码建设地点南平建瓯市和政和县立项审批部门/批准文号/建设性质新建改扩建□技改□行业类别及代码D4420(电力供应)占地面积（平方米）永久占地：新建线路塔基永久占地面积约XXm2；临时占地：施工临时占地共约XXm2，其中塔基施工临时占地面积约为XXm2；牵张场9处，临时占地面积约为XXm2绿化面积（平方米）/总投资（万元）

3、XX其中：环保投资（万元）XX环保投资占总投资比例XX%评价经费（万元）XX预期投产日期2018年工程内容及规模1.1工程背景及建设必要性为了满足政和县供电需求和衢宁铁路供电可靠性，规划2018年建成220kV同心变，根据《电力咨询公司衢州至宁德铁路福建段牵引变电所外部供电方案的评审意见（闽电咨询[2016]56号）》，松溪、建瓯东两座牵引站分别由九龙变、同心变各1回110kV线路供电。在九龙变220kV同塔双回进线同时故障情况下，将导致九龙变、同心变全停，无法保障电铁牵引站重要负荷的安全供电。此外建瓯市已

4、建的220kV东安变现状由陈田~东安同塔双回线路供电，同塔双回线路故障停运时，将造成220kV东安变全停，至2018年建瓯电网与区外的110kV联络线将无法满足电网转供电需要，建瓯电网存在大面积停电的风险。为加强南平东部主干电网结构，提高九龙、同心、东安等三座220kV变电站的供电可靠性，保障区域110kV电网和衢宁铁路电铁牵引站的安全可靠供电，2018年新建东安~同心220kV线路是必要的。1.2工程与政策及规划相符性41国家发展和改革委员会第21号令《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（201

5、1年本）>有关条款的的决定》（2013修订）是国家引导投资方向、改善投资结构以及审批基本建设和技术改造项目的主要依据之一，电力行业中“城乡电网改造和建设”是该目录中鼓励发展的项目。同时本工程属于国网福建省电力有限公司2016年一体化电网前期工作计划之一，见《国网福建省电力有限公司关于下达2016年一体化电网前期工作计划的通知》（闽电发展[2015]672号）（详见附件1），是南平市电网的组成部分，本工程符合福建省及南平市地区电网规划要求。因此，本项目的建设与国家产业政策、福建省电网规划要求是相符的。1.3工

6、程概况本工程组成见表1-1。表1-1南平东安～同心220kV线路工程建设规模一览表序号工程名称性质地理位置电压等级建设规模1南平东安～同心220kV线路工程新建南平建瓯市、政和县，起自已建的东安220kV变电站，终止于南平220kV同心变电站220kV新建线路全长约56km，其中单、双回路分别长约51km、5km2间隔工程220kV同心变扩建东安间隔扩建南平220kV同心变电站站址内220kV在预留位置扩建东安间隔220kV东安变扩建同心间隔扩建南平220kV东安变电站站址内在预留位置扩建同心间隔1.3.1

7、线路工程概况本工程线路的主要建设内容见表1-2。表1-2线路工程主要建设情况一览表项目名称南平东安～同心220kV线路工程电压等级220kV线路架设方式及导线排列方式新建线路全长约56km，其中单、双回路分别长约51km、5km，单回路铁塔导线排列：直线塔采用水平排列，转角塔采用三角型排列；双回路铁塔导线采用垂直排列线路长度新建线路全长约56km线路途经地区途经建瓯市建安街道、东峰镇、东游镇、川石乡、政和县的石屯镇导线型号2×JL/G1A-630/45型钢芯铝绞线杆塔型号采用国网公司通用设计220kV线路分

8、册2F3、2F4子模块的双回路直线、转角塔和2C3子模块的单回路直线、转角塔系列塔型。全线新建铁塔149基，利用东安变现有终端塔1基沿线地形地貌主要是平丘、丘陵和一般山地沿线地质沿线无不良地质情况，全线大部分地下水埋藏较深，部分地段较浅，地层分布：1、残积粘性土，厚度1~4米；2、砂土状强风化岩厚度1~4米；3、碎块状强风化岩，厚度3~5米；4、中风化岩，厚度大于5米411.3.1.1线路路径选择原则①避开城镇及