浅谈预应力混凝土现浇箱梁施工

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1、浅谈预应力混凝土现浇箱梁施工（作者：梁东海单位：中铁建港航局集团岩土工程有限公司邮编：511442）随着科学技术的不断发展，现浇箱梁的设计以及施工越来越成熟，成为很有竞争力的桥梁形式，其施工质量对整体结构至关重要。木文主要分析了预应力混凝土连续现浇箱梁施工技术。关键词：预应力；混凝土；现浇箱梁；施工技术1、工程案例某高速公路互通立交工程主线起讫桩号YK66+420〜YK67+410（ZK66+295-2«67+316）,互通主线长1.0051011,利用现有福银高速公路，局部拓宽改建；互通匝道5条，共计,3098.0

2、4m,其中AK0+000〜AK0+380范围按市政路（36m）设计。公路等级为高速公路，主线设计速度80km/h,路基宽度为24.5m；匝道设计速度为40km/h，路基宽度为9.0m。2、地基处理及支架现浇箱梁的关键部位是支撑架地段的地基处理。地基承载力应满足所承受的全部荷载，保证不产牛.沉陷现象。首先将箱梁下部场地沿桥长、桥宽范围内进行整平压实，做好原地面的排水处理，特别要注意墩柱基础部位的夯实处理，以保证箱梁底模部位地基的整体性。根据对地基的要求，需在经过平整碾压后的地基上铺筑水稳层，梁宽度范围内每侧超过现浇箱梁

3、宽约3m〜5m。2.1排架和底模板的支撑排架采用碗扣式支架，在硬化处理后的地基上,根据碗扣支架的排距，铺30cm×25cm×15cm预制混凝土块做基础，在其上支设碗扣架，碗扣架上设15cm×15cm方木，其上沿桥L

4、模板支架的塑性变形及部分弹性变形和地基下沉的不利影响，在碗扣支架上增设横杆，用水泥编织袋装砂或混凝土块预压，浇筑混凝土时,一边浇筑一边按等重量的砂卸载。3、模板、钢筋和箱梁混凝土施工3.1模板的安装(1)安装前，要做好模板的定位工作，箱梁中心线和位置线要求准确，并经常校核；做好标高的测量工作，模板底应预先找平，不平吋适当调整升降头；为保证胶合板缝处接头严密，将两块模板用钉子，固定在Ml—根方木上，用双面胶密封。(2)箱梁底板钢筋绑扎完后，应进行腹板芯模安装。底板和腹板混凝土浇筑后再进行顶板芯模安装。箱梁顶板入孔在离支

5、点5m处开设，当箱梁顶板混凝土达到设计强度吋，拆去内模，由该孔取出后，将钢筋等截面焊接，支吊模后再浇筑同强度等级混凝土。(3)由于预应力混凝土箱梁是分联施工，箱梁底模板在伸缩缝处断开，浇筑下一联箱梁混凝土前用塑料泡沫将伸缩缝填满，以保证缝的宽度；拆模吋，将底模拆除，塑料泡沫不再取出，以防石子#砂子等杂物落入伸缩缝内。3.2钢筋(1)钢筋套丝a.钢筋在套螺纹丝扣前，必须对钢筋规格及外形进行检验，经检验合格的钢筋才能在套丝机上加工螺纹；钢筋套丝工必须持证上岗，套丝操作前应先调整好定位尺的位置，并按照钢筋规格配制相应的加工

6、导向套。b.钢筋套丝吋，必须采用水溶性切削冷却润滑液。钢筋套丝的质量，必须由操作工人逐个用形规和卡规进行检査；钢筋的牙形必须与牙形规相吻合，其小端直径必须在卡规的允许范围内，不合格的丝头要切掉重新加工。c.达到质量要求的丝头，须使用与钢筋规格相同的塑料保护帽拧上存放待用。(1)钢筋的连接进行钢筋连接前应将直螺纹钢筋和直螺纹套简搬运至现场，并去掉直螺纹保护罩(可重复使用)。连接时将直螺纹对准连接件用管钳拧紧，拧紧力矩疲达到要求；Φ22及以上钢筋连接吋，管钳尾部应用架子管加长至lm以上扳梓。3.3箱梁混凝上的浇筑

7、现浇箱梁混凝土施工顺序为：底板→腹板→顶板。(1)浇筑底板后，接近初凝不致引起底板混凝土上涌吋，支撑内模，内模支撑吋位置要准确，要和底板钢筋连接固定，支撑内模时间要尽量缩短。(2)浇筑腹板要分层浇筑，严格振捣。由于箱梁钢筋较密，应结合混凝土溜简，使混凝土进入预定位置，不产生离析，振捣时与侧模保持•一定距离，严禁振捣模板钢筋，腹板浇筑的同吋，应根据浇筑的速度、数量，控制卸载(拆除支架上的砂袋)速度、数量，以防止地基下沉及支架发生变化。浇筑顶板时要根据图纸要求，严格控制标高，处理好桥面横坡，按设计要求

8、留好天窗(100cm×100cm)。混凝土强度达到拆模要求吋拆除内模，采用吊模浇筑天窗混凝土。(3)混凝土的振捣采用插入式振捣器进行，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，并插入下层混凝土5cm〜10cm。对于每•一个振捣部位，必须振捣到该部位混凝土密实为止,也不得超振。振捣吋要避免振捣棒碰撞模板、钢筋。注意事项：箱梁混凝土每次