火车装卸作业安全操作规程

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1、火车装卸作业安全操作规程（一）主题内容与适用范围　　本规程规定了火车装卸作业的安全操作内容、方法及标准要求。　　本规程适用于XXX（集团）有限公司各装卸公司。　　（二）内容、方法及标准要求　　1开关车门　　1.1车未停稳、脱钩，禁止人员上车、打车门或进行其它作业。　　1.2打车门前，要认真检查车门销子、挂钩等是否牢固。　　1.3打车门时，要用打门锤或铁撬，禁止用石块或其它块状物。　　1.4车上装有块状物或小袋物，打车门时要闪在门子侧面，打开车门销子后，先把车门活动几次，确认无滚落物后再开启车门。　　

2、1.5拉车门时要用拉门绳，拉门绳要在门爪上缠绕牢固后再拉，车上、车下人员要配合好。　　1.6拉开的车门（小门），要用两个卡子分开卡牢，不能用卡子的要用车门挂钩或其它办法固定牢。　　1.7开、关车门时，车上人员应站在开关的车门两侧不少于0.15米的地方；车下人员应闪开。　　1.8放车门子前，要先招呼“闪开人”，确认人员闪开后，挨个依次放门，严禁两侧车门对着放。　　1.9棚车开、关车门，要认真检查车门滚轮与轨道是否正常，确认无误后方可开关。开关时，人要站在车门两侧，严禁正面站人，以防车门掉下伤人。如有滑

3、道失灵或其他故障，要检查分析原因，严禁硬砸硬别。　　1.10棚车开、关车窗，要一手提车窗，一手拿木棍，当触开销子，车窗稍有下落时，应迅速将手撤回。　　1.11关闭各种车门，手要闪开门口沿。　　2火车装卸　　2.1作业前，要检查车厢底有无漏洞，是否装过危险品等，有危险因素要采取措施消除，并报告现场调度员。　　2.2上下车厢要走车梯，要抓牢踏稳。盖篷布的车，尤其要注意上下安全。禁止爬车跳车，禁止跨越相邻车厢，禁止在车帮上站、坐、行走。　　2.3使用的工具等，车上车下要传递，不准向车上车下乱扔。　　2.4

4、装卸车作业过程中车厢周围不准有人停留。　　2.5装车时，应设专人指挥；吊钩上车前，人员应事先闪开钩行路线，停钩后再上前扶勾。　　2.6装货出车厢时，货物要摆放整齐；使用手钩时要挂牢；拉篷布时要抓紧，用力要均匀，脚要站稳踏实，防止坠车。　　2.7使用抓斗、斗式装载机等装散货火车时，车厢内不准有人。指挥人员必须确认车厢内无人，方可指挥装车，严禁站、坐在车帮上指挥。　　2.8火车装卸长大五金，车厢内不准有人。并且要注意做到：　　2.8.1装卸车前要打开中门。　　2.8.2超过6米长（不包括6米）的要拴稳绳

5、牵拉装车。　　2.8.3货勾落入车厢放稳后，方可进车厢摘钩。　　2.8.4摘钩人员离开车厢后，方可指挥起重机缓慢抽吊捆索。　　2.8.5装车时，指挥手不准站在火车帮上或梯子上指挥。　　2.9火车卸生铁或其它块状物时应注意：　　2.9.1作业人员应穿好防护皮鞋。　　2.9.2从车内向车下卸生铁时，要注意车上、车下人员的活动情况，防止伤人。　　2.9.3卸车过程中车下人员应闪在两旁，应及时清除散落的生铁，挂钩时应招呼车上人员停止卸车。　　2.10棚车装卸必须有足够的照明，软线灯应使用安全电压，要放至安全

6、地点，防止碰撞引起触电。　　2.11作业结束，要清理轨道两侧1.5米内的杂物。 　　3推拥火车　　3.1人力推拥火车　　3.1.1推车前，应事先通知现场指导人员，并检查、清除轨道槽及周围障碍物，确定专人指挥，注意前后车辆及人员安全。　　3.1.2车底下、碰钩上、车前头禁止有人推拉车。　　3.1.3使用铁撬撬动车轮时，掌撬人要把铁撬放在身体侧面，禁止骑着或顶在肚子上，当车轮启动后，在前轮掌撬的人应马上走出车底。　　3.1.4停车时，要事先减速，减速时，可使用刹车盘或用人留，禁止使用任何东西掩车轮。　　

7、3.1.5已拖开空档的两个车厢，禁止同时推车。推车前，要通知前面车厢内作业人员停止作业，不得撞击前车。　　3.2机械推、拉火车　　3.2.1用机械推、拉火车厢只准许使用牵引力10吨以上的叉车和装载机。　　3.2.2推、拉车要由调度室安排，通知机械队值班队长、安全员到场监督；通知信号员清道；推（拉）时，由现场指导员负责组织实施。　　3.2.3推、拉前装卸工班负责清理道轨两侧1.5米内的障碍物，并派人在车上操纵手制动刹车盘。　　3.2.4推、拉车作业中，现场指导员、安全员要确认各项措施落实后，由现场指导

8、员指挥进行。　　3.2.5用于推、拉车作业的机械，时速不准超5公里/小时，推、拉车时，必须正面顺道轨推、拉，严禁用车体拨动车厢，严禁冲撞和猛推硬拉。　　3.2.6推、拉车厢作业，重车一次不准超4节，空车一次不准超10节。　　3.2.7使用牵拉车应使用专用工具，专用工具应符合牵拉载荷要求。　　4.1.公路汽车收油作业规程　　4.1.1准备工作　　1.运输员预先接到公司业务汽车油品来源的通知后，报告油库值班领导及通知各岗位相关人员做好提前准备工作。　　2.运输员根据接受油