反击式破碎机毕业设计

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1、反击式破碎机毕业设计目录摘要Abstract1.选题背景1.1选题的目的和意义：随着当代经济社会的持续发展，破碎机作为行业产品生产中的关键部件，广泛运用于公路、铁路、冶炼、矿山、建材、化工、陶瓷等部门。由于物料的物理性质和结构差异很大，为适应各种物料的要求，近年来国内外研制开发多种类型的破碎机。如锤式，反击式，反击锤式，立轴式，冲击式等等目前破碎机的种类有颗式破碎机、圆锥破碎机、反击式破碎机、辊轮式破碎机。颗式破碎机、圆锥破碎机、辊轮式破碎机的破碎比小、破碎效率低、能耗高、针片状产品的含量高，这些缺点使得这些类型的破碎机在一些

2、对矿石产品特性要求很高场合不能被使用，具有结构简单、破碎比大、能耗低、产量高、重量轻、产品颗粒好、、结构简单、出料细而均匀、易损零件少、维护保养方便等优点，其正以势不可挡的趋势逐步取代颗式破碎机、圆锥破碎机成为许多行业中初级破碎、中细破碎过程中的重要设备，是实现“多破少磨”的理想设备。反击式破碎机适用于矿山、冶金、水泥、建材工、化工、水电等行业，反击式破碎机能处理边长100～500毫米以下物料，其抗压强度最高可达350兆帕，具有破碎比大，破碎后矿山物料呈立方体颗粒等优点。设备体积小、构造简单、破碎比大、耗能少、生产能力大、产品

3、粒度均匀、并有选择性的碎矿作用，是很有发展前途的设备；旧反击式破碎机最大的缺点是板锤和反击板特别容易磨损，尤其是破碎坚硬的矿石，磨损则更为严重，需要经常更换。目前耐磨钢材料的出现在新型反击式破碎机已经得到了应用，改变了这个缺点的存在。1.2国内外反击式破碎机的现状及发展五十年代初，随着新型耐磨材料的应用，德国KHD公司首先推出硬岩反击式破碎机，打破了这种局限，这种机型的改进型目前仍在生产中。我国在五十年代末已有反击式破碎机问世，在八十年代之前，国产的反击式破碎机局限于处理煤和石灰石之类中硬物料。直到八十年代末原上海建设机器厂方

4、引进KHD型硬岩反击式破碎机，填补国内空白。但落后国外二十多年。国产的硬岩反击式破碎机，开始时其核心零件板锤依赖进口，国产化板锤在“八五”期间列为部级科研攻关项目，项目成功之后，国产板锤不仅取代进口，而且已大量出口欧美、日本等国。国内各厂家所制造的反击式破碎机技术水平相差很悬殊，有少数厂家的产品基本接近世界先进水平，而大多数厂家的产品与世界先进水平相比差距较大。综上所述，改善国内反击式破碎机落后的状况，全面提高反击式破碎机技术水平，赶上世界先进水平，创造世界品牌的反击式破碎机是当务之急。耐磨材料的突破，使硬岩反击式破碎机如虎添

5、翼，仅仅上海建设路桥机械设备有限公司（以下简称建设路桥公司）为例：十年间，硬岩反击式破碎机销售增长15倍。出口增长10倍，为我国的基本建设工程作贡献。例如：交通部为提高我国公路建设质量，曾提出路面混凝土石料破碎站的科研项目，并列入国家“八五”攻关项目。该项目的试制设备在东北某工地使用中失败。而用户改用硬岩反击式破碎机后生产石料，完全符合高速公路防滑路面混凝土要求。于是硬岩反击式破碎机声誉大振。辽宁省交通厅曾把拥有这种设备，作为投标承接公路建设的必备条件。据统计，在全国各省市的公路建设中都已采用硬岩反击式破碎机作为路面石料备制设

6、备，来破碎抗压强度达300MPa的玄武岩、安山岩等坚硬物料，并达到19.6mm以下的级配石料。其针片状百分比含量小于10％。目前有400多台在各地使用中，不仅解决了高速公路建设中的一个难题，而且也挡住了进口，作为硬岩反击式破碎机的主导制造企业，上海建设路桥公司也从中得到发展，硬岩反击式破碎机已有三个系列几十个规格。以下主要从3个方面来分析国内外产品差异：（1）德国HAZAMAC公司生产的反击式破碎机既分为粗破、中破、细破三种用途，又分为适合坚硬物料和中硬物料两种不同场合从而组合而为十几种机型。以满足市场方方面面的需求。相比之下

7、，我国的反击式破碎机虽然在硬岩破碎方面有突破，但是品种缺，规格少。从市场需求来看，应加强开发下列类型的产品。a：粗破设备当水泥工业采用管磨机作为生料磨时，单段锤式破碎机是较佳的选择，而目前在2000t/d以上的水泥生产线上，越来越多选用立式磨机来取代管磨机，较佳的配套方案应是选用大型粗破的反击式破碎机，可以方便地随着立磨的需求调整出料粒度，以便立磨压力床的建立，从而提高处理能力，因此，承担粗破的反击式破碎机，将会有相当大的市场；b:中细碎设备当高等级公路防滑面层沥青混凝土的级配骨料要求越来越少，并且对玄武岩、安山岩等坚硬物料处

8、理能力要求达到100t/h以上时，目前的硬岩反击式破碎机在出料粒度和处理能力两方面都有些难度。上海建设路桥公司1999年引进美国最新技术作为一种新的机型，在腔形设计和转子结构上对照旧机型有相当大变化。很好地解决上述两方面的问题。其新产品PF1315型，自2000年下半年供应市