产品包装与物流运输的关系

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1、目录前言1一、广西物流目前的发展情况1（一）广西物流的简述…………………………………………………………………….2二、广西物流服务中存在的一些问题…………………………………………………….3（七）社会物流需求不大，物流企业的发展空间有限4（八）物流企业的发展缺乏政策扶持和系统指导4（九）管理体制和机制尚未理顺，物流企业发展面临较大的体制性约束4（十）交通等物流基础设施发展相对滞后，影响企业物流效率和水平的提高4（十一）广西物流企业内部问题5三、物流服务概述5（一）物流服务的内涵…………………………………………………………………….51

2、.物流服务的概念52.物流服务源于客户服务63.物流服务中顾客满意度的影响因素…………………………………………………64.提高顾客满意度的需求…………………………………………………………….7(1)顾客对物流企业价值理念的需求7(2)顾客对物流企业信誉的需求7四、广西物流服务的改进措施8（一）广西物流企业的改进措施………………………………………………………..8（二）调整运做，增强顾客满意度……………………………………………………….81.理解顾客需求，竞争的加剧9（三）广西物流企业提升顾客满意度的发展目标……………………………………

3、.10（四）赢得顾客，提高满意度…………………………………………………………..11五、结束语12参考文献12致谢1313产品包装与物流运输的关系前言进入21世纪，由于大部分物流企业是从原来的储运业转型而来，大都未形成核心竞争力，企业的技术水平与管理水平不高，缺乏公认的物流服务标准。虽然各地的物流企业数量与基础投资猛增，但低价恶性竞争严重扰乱了市场秩序，造成物流企业普遍业绩不佳，发展后劲不足。运用信息化手段提高运输质量和运输效率，提高客户服务能力，从而提高核心竞争力，是很多物流企业应对市场竞争的必然选择。 随着作为新兴产业之一现代物流

4、业的迅猛发展，国内的物流公司如雨后春笋般涌现，广西物流企业由此而快速发展。专业化的物流、低廉的综合成本、更高的配送效率，已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。物流服务是企业为了满足顾客（包括内部和外部顾客）的物流需求，开展的一系列物流活动的结果。而顾客满意度是顾客满足情况的反溃，顾客满意度理论是研究基于顾客满意的经济管理方式，该理论日益受到国内外企业界和学术界的认可和重视。不过，目前国内对物流企业的顾客满意度研究却处于起步阶段，建立完备的顾客满意评价体系具有较大的学术价值和实践意义。特别是对于广西区内物流企业而

5、言，如果能尽快调整自己的经营目标和策略，推行以客户服务为核心理念，实施顾客满意度经营，才能树立新的竞争优势，实现企业、顾客的双赢。一、广西物流目前的发展情况“十五”期间，广西交通固定资产投资累计完成500.8亿元，比“九五”时期增长73%。其中公路建设完成437亿元，为“九五”时期的1.79倍；公路运输站场建设完成7.6亿元，为“九五”时期的1.67倍；水运建设完成37.9亿元，为“九五”时期的1.46倍。交通完成投资约占“十五”时期广西固定资产投资的9%，对经济增长的贡献率年均达到6%。“十五”期间，广西公路水路货运量、货物周转量

6、年均增长分别为5%和8.6%，在综合运输体系中所占的比重分别达到80%和36%；道路货运平均运距为90.67公里，比“九五”期间延长10.63公里；广西港口累计完成货物吞吐量23644万吨，比“九五”时期增长107%；集装箱吞吐量共完成64.8万标准箱，比“九五”时期增长4.1倍。13　　随着物流信息技术和网络技术的广泛运用，传统的运输、仓储企业依托原有的设施、客户、业务基础和经营网络正向现代物流企业转变，物流企业的数量及规模也迅速增长。2004年之前广西登记在册的物流公司总计不到1000家，而截至2007年6月，广西物流公司已达33

7、00多家，仅南宁市登记在册的物流公司就有1100多家。与此同时，企业规模也逐步壮大，如位于邕武路南宁货运北站的先飞达物流公司，每年以5倍的速度高速增长，成为广西成长速度最快、线路最齐全的物流企业之一。　　与此同时，广西物流企业类型也呈多元化发展趋势。首先是依托港口发展。此类企业的总部一般设在港口，拥有自己的码头和可自调的船只，主要经营陆海联运货物及通过海运的进出口货物的相关物流业务，大都以集装箱运输方式为主。其在港口一般设有专业仓库，货主可以直接把货物运送到专业仓库等待物流公司发货。其次是依托货运交易市场发展。其主要方式是公路汽车运输

8、及仓储服务。目前广西依托货运交易市场的物流企业大多分布在南宁、柳州、桂林等内陆城市，一般自己不配置运输车辆，专职经营货物的仓储、信息、配车等组织工作，凭借专业的服务及较低的成本迅速抢占运输及仓储市场，成为公路货运及仓储市