桥涵试验检测-砂浆、混凝土试验检测

桥涵试验检测-砂浆、混凝土试验检测

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时间:2018-04-25

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1、桥涵试验检测砂浆、混凝土试验检测一、水泥砂浆砂浆按其用途不同可分为砌筑砂浆和抹面砂浆二类;砌筑砂浆应能把块体材料(砖、石、砌块)粘结为整体结构,因此结构的强度不仅取决于砌体的强度;而且也取决于砂浆的强度。抹面砂浆主要是用于结构表面的装饰;因此)抹面砂浆对强度要求不是太高,对保水性和粘附性要求比较高。砌筑砂浆在桥涵工程中主要用于砌筑如拱桥的拱圈。中小桥涵的墩台、基础、锥坡和挡土墙等,因此本节主要介绍砌筑砂浆的性能及检验内容。1.砌筑砂浆的组成材料①水泥常用水泥均可作为砂浆的结合料。②细集料细集料为

2、砂浆的集料,其最大粒径不应超过灰缝的1/4~1/5,并不大于5mm,为了保证砂浆的质量,砂子技术指标应符合现行标准,并应按规定检验。③拌和砂浆用水应符合混凝土拌和用水的标准。另外,为提高砂浆的和易性,砂浆中还可掺加一定的掺和料(如石灰、粉煤灰)和外掺剂(如松香热聚性的微沫剂)等,以保证质量,降低成本。2.砌筑砂浆的技术性质及检验方法(JGJ70—90)(1)砂浆流动性砂浆的流动性是指其在自重或外力作用下流动的性能。砂浆的流动性用“稠度”来表示,稠度采用稠度仪测定。测定方法是将砂浆拌和物一次装入稠

3、度仪的容器中,使砂浆表面低于容器口10mm左右、用捣棒插捣25次,然后轻轻将容器摇动或敲击5~6下,使砂浆表面平整,将容器置于稠度仪上,使试锥与砂浆表面接触,旋紧制动螺丝,使指针对准零点。拧开制动螺丝,同时计时间,到(10s后立即固定螺丝,从刻度盘读出试锥下沉深度(精确至1mm)即为砂浆的稠度。(2)砂浆保水性的检验方法砂浆的保水性采用“分层度”表示,分层度用分层度仪测定。其方法是将已测定稠度的砂浆,一次装人分层度筒内,待装满后,用木锤在容器周围距离大致相等的四个不同地方轻轻敲击1~2下,如砂浆

4、沉落到低于筒口,则应随时添加,然后刮去多余的砂浆并抹平。静置30min后,去掉上节2oomm砂浆,剩余的砂浆,倒出放在拌和锅中拌2min,测定其稠度。前后测得的稠度之差即为该砂浆的分层度(以cm计)。良好保水性的砂浆,其分层度应不大于2cm。分层度大于2cm的砂浆容易离析,不便施工;但分层度小于1cm时,硬化后易产生干缩裂缝。(3)砂浆强度砂浆抗压强度等级是以70.7mmx70.7mmx70.7mm的立方体试件,在标准温度和规定湿度(水结混合砂浆相对湿度为60%~80%,水泥砂浆和微沫砂浆相对湿

5、度为90%以上)的条件下,养护28d龄期的平均极限抗压强度而确定的。以六个试件测定值的算术平均值作为该组试件的抗压强度值。当最大值与最小值与平均值之差超过20%时,以中间四个试件的平均值作为抗压强度值。(4)砂浆凝结时间砂浆凝结时间的测定适用于测定砌筑砂浆和抹面砂浆以贯人阻力表示的凝结时间。试验时用截面为30mm的试针与砂浆表面接触,测定在10s内贯人深度为25mm时的静压力,计算贯人阻力:砂浆凝结时间的确定:分别记录时间和相应的贯人阻力值,根据试验所得各阶段的贯人阻力与时间关系绘图,由图求出贯

6、人阻力达到0.5MPa所需的时间,即为砂浆的凝结时间测定值。二、水泥混凝土水泥混凝土是以通用水泥为胶结材料,用普通砂石为集料,并以普通水为原材料,按专门设计的配合比,经搅拌、成型、养护而得到的复合材料。现代水泥混凝土中)为了调节和改善其工艺性能和力学性能,还加人各种化学外加剂和磨细矿质掺合料。水泥混凝土是所有建筑材料中用量最大、用途最广的材料之一。普通水结混凝土主要技术性质包括新拌混凝土拌和物的工作性,硬化混凝土的强度、变形和耐久性。1.优质经济水泥混凝土的基本要求与条件混凝土必须同时满足必要的

7、强度:、耐久性、工作性和经济性四个方面的基本要求。获得优质经济混凝土的三个基本条件是:①选择适宜的原材料,原材料主要包括水泥、混合材、外加剂(和砂石集料等。选择材料时既要考虑就地取材,便利易得,又要考虑质地优良,适宜工程要求。②选择适宜的混凝土配合比。要正确处理保证工程质量与节约水泥的关系,使混凝土具有适宜的工作性、强度和耐久性等性能,充分满足工程设计和施工中提出的要求,同时还要通过试验优化设计,达到较优的经济效果。③加强施工控制,保证施工质量。优质经济的混凝土能否在工程中充分实现,在很大程度上

8、取决于施工中原材料的质量,拌和物生产质量,施工现场浇筑和振捣质量及施工养护等方面。许多工程事故往往由于施工不良造成的,因此,必须高度重视施工质量,加强施工监控与管理。2.新拌混凝上的工作性水泥混凝土在尚未凝结硬化以前,称为新拌混凝土或称混凝土拌和物。新拌水泥混凝上是不同粒径的矿质集料粒子分散在水泥浆体的分散介质中的一种复杂分散系,它具有弹一粘一塑性质,许多研究者应用流变学的理论,假设各种模型来进行新拌混凝土“流变特性”的研究。但是这些研究至今还未达到生产应用的成熟程度。目前在生产实践上,对新拌混

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