主提升机司机操作规程.doc

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1、主提升机司机操作规程一、一般规定:1、主要提升机必须配有正、副司机,每班不得少于2人。2、司机必须经过培训,考试合格,取得资格证后持证上岗。3、司机应熟悉设备的结构性能、技术特征、工作原理以及供电系统和信号联系方式。4、司机严格执行交接班制度、岗位责任制,严格遵守《煤矿安全规程》有关规定及机房各项规章制度。5、工作时精力集中,不得干与本职无关的事,着装整洁符合要求。二、操作准备:1、各紧固螺栓不得松动,联结件应齐全紧固。2、联轴器应符合规定,防护罩应可靠。3、减速器油量适当,液压泵站及其管路完好且无泄露。4、各种保护装

2、置和电气闭锁必须完好无损。①、试验过卷保护。人为用绝缘拉杆触动过卷行程开关使之动作,安全回路断电则说明完好。②、松绳保护。人为拉动松绳保护开关拉绳使之动作,如果安全回路断电则说明完好。③、脚踏紧急制动。用脚踩操作台右下方脚踏开关,如果高压断路器和安全回路断电则说明完好。13④、闸瓦磨损保护。人为触动盘形闸上闸瓦磨损行程开关,如果安全回路断电则说明完好。⑤、油压系统的过压和欠压保护。触动电接点温度计试验按钮,如果安全回路断电则说明完好,灵敏可靠。声光和警铃都必须灵敏可靠。5、制动系统中,闸瓦闸路表面应清洁无油垢,液压站油

3、泵运转应正常,各电磁阀动作灵活可靠,位置正确,液压站油质油量正常,盘式制动器不漏油。6、各种仪表指示应准确7、信号系统应正常。8、检查钢丝绳排列整齐,无乱绳、咬绳现象。三、操作顺序:1、在正常情况下按以下操作顺序进行:⑴、启动:收到开车信号,确定提升方向→开动辅助设备→松开工作闸→操作主令手柄→开始启动→均匀加速→达到正常速度,进入正常运行。⑵、停机:到达减速位置→操作主令手柄→开始减速→施闸制动→停车。四、正常操作:1、提升机的启动与运行:13(1)、启动顺序:接到开车信号后,根据信号及深度指示器所显示的容器位置,确

4、定提升方向,将工作闸推至松开位置,同时主令控制器推至第一步,开始启动。根据提升机启动电流变化情况,操作主令控制器,使提升机均匀加速至规定速度,达到正常运转。(2)、提升机在启动和运行过程中,应随时注意观察以下情况:①、电流表、电压表、油压表等指示仪表的读数应符合规定。②、深度指示器指针位置和移动速度应正确。④、信号盘的信号变化情况。⑤、各运转部位的声响应正常。⑥、各保护装置的声光显示应正常。⑦、下放时,注意钢丝绳跳动有无异常,上提时电流表有无异常摆动。2、提升机正常减速与停车:⑴、根据深度指示器指示位置或警铃示警及时减

5、速,将主令控制器推(或拉)到“0”位。⑵、用工作闸点动施闸,按要求及时准确减速。⑶、根据终点信号,及时用工作闸准确停车,防止过卷。⑷、提升机长时停运,应按下“制动液压泵停止”按钮。3、司机应熟悉各种信号,操作时必须严格按信号执行:⑴、司机不得无信号动车。⑵13、当信号工发出正确的开车信号后,显示屏显示打点信号的次数,1点信号为停车,2点信号为快上提,3点信号为快下放,4点信号为慢上提,5点信号为慢下放。⑶、所收信号不清或有疑问时,应立即用电话与井口信号工联系,待重发信号后再进行操作。⑷、司机接到信号因故未能执行时,应通

6、知井口信号工,申请原信号作废,重发信号后再进行操作。⑸、如因检修需要在井筒中动车时,应事先通知信号工,经信号工同意后,矿车可做多次不到井口的升降运行。4、提升司机班中巡回检查:⑴、巡回检查一般应每两小时进行一次。⑵、巡回检查要按主管部门规定的检查路线和检查内容依次逐项检查,不得遗漏。⑶、在巡回检查中发现的问题,司机能处理的应立即处理;司机不能处理的应及时上报并通知维修工处理;对不立即产生危害的问题,要进行连续跟踪观察,监视其发展情况;所有发现的问题及其处理经过,必须认真填入运行日志。五、特殊操作:1、运行中出现下列情况

7、之一时,用工作闸制动进行中途停车:⑴、电流过大,加速太慢,启动不起来;⑵、运转部位发出异响;⑶、出现情况不明的意外信号;⑷、过减速点不能正常减速;13⑸、保护装置不起作用。⑹、出现其他必须立即停车的不正常现象。2、运行中出现下列情况之一时,应立即断电,用保险闸进行紧急停车:⑴、工作闸操作失灵;⑵、接到紧急停车信号;⑶、过正常减速位置,不能正常减速;⑷、提升机主要部件失灵或出现严重故障必须紧急停车时;⑸、保护装置失效,可能发生重大事故时;⑹、出现其他必须紧急停车的故障。3、缠绕式提升机在运行中出现松绳时,应及时减速,如继

8、续松绳时,应及时停车后反转,将已松出的绳缠紧后停车。4、故障停车后的注意事项:⑴、出现上述1、2、3情况之一停车后,应立即汇报主管部门,通知维修工处理,事后将故障及处理情况认真填入运行日志。⑵、运行中发生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止动车。原因查清后,故障未能全部处理完毕,但已能暂时恢复运行,经主管领导批准,将提升容器升降至

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