驾考的套路及科目三理论宝典

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1、如何用心的避开驾考的那些潜规则顺利通过各科目考试（附科目三道路考试宝典）今天终于拿到驾照了，3个100分，一个90分，考个驾照，成长不少，下面谈谈这一路走来的心得：1、选个好驾校的好教练；2、不要陷入“乌比冈效应”怪圈；由于有贪便宜，又容易轻信人的习惯，在一次在楼下停车的教练车上记下电话并打电话咨询，那人说是邻居了，就便宜报名吧，3200报名，报名后科目一考试完了，找那人练车，才知道那人不是邻居，承诺的每天顺带练车变成了自己每天滴滴或者优步去驾校。开始练车了，安排是一周三次，每次就20分钟左右，很浪费时间和精力，没办法，教

2、练暗示要给钱他办VIP就不限定课时，于是给了1600那丫，课时是增加了，六月三伏天的，中午12点到2点，晒死人呀！我也是急着拿照没办法了，几乎是天天练，科目二全程电脑评分，很公平公正，我顺利的第二把考了90分。第一把挂的原因是考试前一天，教练语重心长的给我提示，侧方位停车要在那个点开始打盘子，第二把没听他的，按照平时场内一个人练的习惯来的。3、科目三练习的跨度1个月，但是每次只有20多分钟，因为那教练的学员太多了，每次半天几乎都是在看别人练车。练习的可以在市内开车了，教练也说水平考试没问题了，于是自信心足足的去考试，驾校安

3、排的是周六下午3点考试，安排在一个面善语言温和的考官车上的第四个，结果网络连不上，等到快6点开始考试，为了节省时间，每台车变为2-3人，于是我被重新分到只有两个人考试车的第二个。那考官很凶，还没上车就跟旁边的同事说希望快点结束去吃饭，肚子饿了。果然，前面那姑娘走了不到500米，挂了，两次机会都没了，那考官很得意的一个漂移把车靠边，右前轮向左侧严重偏向，而且快压线了。我绕车一圈的时候请示能否把车动一下，他很不耐烦的说：“不行！快点！”那会没有维权意识，只是乖乖的上车开始做准备，空挡那鳖靠边的时候没有回档。我自己掉在这坑里打火

4、，一把挂了。第二把，怕起步压线，一起步就开始向左大幅度打方向盘，一下扣15分。自己都不知道啥原因，那鳖说可去吃饭了。快8点，优步终于把我送回家了，一直觉得很冤，不断的埋怨与自责中，晚上失眠。第二天在网上找了陪练，决定10天后再战，练了一次，那教练教了我具体考试细节，还给我说，接下来不用练了，待考试前练两小时就够了，这人真够牛的。我才意识到之前的遇人不淑，那教练不仅自信心膨胀到考前为了给我们吹气让我们也自信心膨胀（实际上我的直线行驶和靠边停车是一直没练好的，还有好多细节都没交代清楚）。后来约考成功了后再练习两小时后对“越差越

5、觉得自己牛，越强越谦虚”领悟更深刻了。9月13日科目三、科目四考试，都是满分，谢谢那个只有4个小时陪练的教练。也谢谢家人这段时间的支持。科目三道路考试宝典：●上车前准备：学员从车尾逆时针绕车一周，一是看车的门都关好了没，二是看车辆是否有问题要立即报告，三是车的右后轮和左前轮上方有电脑感应，最好在距离其30cm内让其感应到（否则扣100分）。●上车后准备（考官问”准备好了没有？”）：①调座椅、②调后视镜（端正坐着的情况下可以看到车后身在后视镜从左到右的十分之一处）、③检查操纵装置（了解考车性能）由上至下（确认转向灯开关是否在

6、零位，夜考灯光关着的，档位是空挡，手刹拉起的）；如果可以，把变速杆从一到四档快速挂一遍，提前掌握挂挡的难易及力度。准备就绪，报告考官。电脑提示你启动发动机：车钥匙往左拧下再往右拧，发动机盘转速达到8以上，说明车打火成功了。●灯光考试：1、请开启前照灯：开大灯（即近光灯）；2、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶：开远光灯；3、夜间在有路灯情况下行驶：开近光灯；4、夜间直行通过路口：开近光灯；5、夜间通过急弯、坡路：远近光交替（如果上一道灯光是近光，就打开远光，打回近光；如果上一道是远光，就近——远——近）；6、模拟夜间考试完

7、成，请关闭所有灯光：直接把灯光归零即可。注意：等语音播报完后，5秒内操作完！切记不得提前做或是抢着做。遇播报内容与当前灯光位置相同，不操作即可。●起步（语音提示”请起步继续完成考试”）：①踩（离合到底）②挂（一档）③打（左转向灯）④鸣（喇叭二下）⑤看（左右看后视镜）⑥抬（离合至车身微抖动）⑦放（手刹到底）（再左右观察）。注意点：左转向灯一定待车走动或者是变到左边道上再回，不要一启动就向左打方向盘，这样左转向灯容易回位，被电脑判定没打灯，扣10分；若在上坡地方起步，可以把离合和刹车踩到底，手刹放了，再半联动离合时抬刹车（这样

8、不会后遛），也就是科目二的上坡定点后起步的做法；●变更车道（语音提示“前方请变更车道”）：Eg：左转，打左转向灯，看左，前，左，保证过了慢三秒，再看左，没车，向左动方向盘（15°《转动《45°）当车头中间与虚线重合，慢慢回正方向，再回灯；右变道同理。注意：方向盘打的角度须明显，不能缓打，并需在口令发出后