园区市政道路建设工程施工组织设计

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1、目录第一章施工方案及技术措施2第一节主要分项工程施工方法2第二节工程施工的重点、难点及技术保证措施22第二章质量保证措施和创优计划29第三章施工总进度计划及保证措施38第四章施工安全措施计划45第五章文明施工措施计划52第六章施工场地治安保卫管理计划55第七章施工环保措施计划57第八章冬季和雨季施工方案62第九章施工现场总平面布置65第十章项目组织管理机构68第十一章成品保护和工程保修工作的管理措施和承诺73第一节成品保护措施73第二节工程保修措施75第十二章任何可能的紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险78第十三章对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案84第十四章与发

2、包人、监理及设计人的配合87第十五章招标文件规定的其他内容90附图表95附图一、项目组织管理机构图0附表一拟投入本工程的主要施工设备表0附表二、劳动力计划表2附表三、计划开、竣工日期和施工进度网络图3附表四、施工总平面图4第一章施工方案及技术措施本工程为芦台经济开发区2015年园区市政道路建设工程，位于芦台经济开发区。包括中心城区五条道路（不含绿化带、非机动车道、人行道）、排水（雨、污）工程及附属工程建设，并承担承包单位的管理职责。道路总长度2.97公里，其中荣建路（富翔路—富禄路）全长610米；荣祥路（富翔路—富禄路）全长610米；富禄道（荣华路—荣成路）全长956米；荣强路（富翔路—富禄路

3、）全长610米；富宝道（新华路—新城路）全长185米。第一节主要分项工程施工方法一、施工测量控制测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，以确保测量工作高效、优质。1、测量工作程序开工前对业主和设计单位移交的导线点和水准点进行闭合复测，复测合格并经业主和监理工程师签认后方能施工。测点交接→测点复测→建立施工导线网，布水准控制点→测定管线桩→局部放样。2、控制系统的建立针对本工程规模及特点，建立现场平面及高程控制系统，以便于在施工全过程中进行测量的控制。（1）平面控制系统采

4、用导线测量方法建立导线平面控制系统，系统布设以业主和设计单位提供的控制点为导线起始方向，沿本标段外围采用测角精度为2秒，测距精度为2mm+2ppm全站仪，布设一环形闭合导线并联测业主和设计单位提供的控制点。导线点的位置应通视条件良好，间距50~100m，不易受道路交通的影响，并保护好定位桩。（2）高程控制系统建立以导线点为基础的高程控制系统，采用高等级水准仪由业主和设计单位提供的水准点将标高引至各导线点上。3、放线方法及施工工艺流程（1）距离测量：仪器采用全站仪，测量时照射二次读数取平均值为距离测量值（导线测量时须返方向测量作为校核），二次读数较差不大于10mm。小范围距离测量采用普通钢尺测距

5、，主要技术要求须满足《工程测量规范》GB50026-2007中的规定。本工程测量工程大，测量内容主要有平面坐标控制测量、高程控制测量等。①采用坐标、全站仪测量法，测速快、准确和操作简便；能在超远距离内和不同标高位置直接进行施测，不用在施测过程中移动仪器，从而可加快速度，缩短施测工期。在本工程开工前，会同监理单位及业主对设计单位提供的平面坐标及高程控制网进行闭合复测。根据已有的高级控制网，结合各施工段走向及需要，加密布置施工控制网，施工控制网各点之间应保持良好的通视状况，以方便随时进行闭合复测，所有的测量记录及结果应在报送监理审核签认后方可使用。②采用全站仪的后方交会专项功能,通过对两个已知点的

6、观测,得出仪器点的坐标；采用全站仪的测量距离专项功能，在测临时站点到两已知观测点的距离时加测一个角度，即测站点放在待定点上,在测距离的同时观测该点到两个已知控制点的夹角，这样也可以得出仪器点的坐标。施工控制网的测量成果为满足要求宜采用较高精密度等级。做好各施工控制点的保护工作，竖立明显的标牌，以防止损坏。根据施工控制网测放出道路中心线的位置，并进行各部位水准测量工作。控制桩采用双后视极坐标测量的方法进行测放，测量精密度需满足招标文件的有关技术要求，所有测量数据及成果报送监理审核签认方可使用。③管道的起点、终点及转折点称为管道的重点，管道中线定位就是将主点位置测设到地面上去，并用本桩标定。管线起

7、点及各转折点定出以后，从线路起点开始量距，沿管道中线每隔50m钉一木桩（里程桩）。根据管线的起点和各沟的挖土中心线，一般每20m测设一点，中心线的允许误差为±10mm，量灰线标明道路边界。在测设中线时应同时定出井位等附属结构的位置。④根据设计图放出道路中心桩，其桩距在直线地段一般为20m，曲线地段为10m。（2）高程测量：高差不大时采用B1级水准仪，测量时往返各一次，取闭合差≤12，L为往返测量水