v带单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

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1、机械设计课程设计计算说明书设计题目：单级斜齿圆柱齿轮减速器商船学院热能101设计者：张远黄剑其学号：261指导教师：罗红霞2012年6月16日28目录一、传动方案拟定…………….……………………………….3二、电动机的选择……………………………………….…….4三、计算总传动比及分配各级的传动比……………….…….5四、运动参数及动力参数计算………………………….……5五、传动零件的设计计算………………………………….….6六、轴的设计计算………………………………………….....13七、滚动轴承的选择及校核计算………………………….…26八、键联接的选择及计算………..……………………………

2、30九、联轴器的选择………………………………………….....31十、减速器附件的选择………………………………….….32十一、润滑与密封…………………………………………....3428计算过程及计算说明一、传动方案拟定（1）设计题目：设计一用于带式运输机上的一级斜齿圆柱齿轮减速器（2）工作条件：两班制（16小时/天），每年工作300天，单向传动，连续运转，轻微振动；工作年限10年。（3）原始数据：运输带工作拉力F=2200N；带速V=1.5m/s（允许运输带速度误差为±5%）；滚筒直径D=300mm。一：传动方案拟定1）、外传动为v带传动2）、减速器为一级圆柱斜齿轮减速器3）、方案简图如下：

3、.564Ⅱ3Ⅰ1Ⅲ2F=2200NV=1.5m/sD=300mm1——电动机2——带传动3——减速器4——联轴器，5——鼓轮6——传送带284）、该工作机有轻微振动，由于V带具有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准程度高，大幅度降低了成本。二、电动机选择1、电动机类型的选择：Y系列三相异步电动机，电压380V2、电动机功率选择：（1）电动机工作所需的有效功率为P=FV/1000=2200×1.5/1000=3.30KW（2）传动装置的总功率：带传动的效率ηD=0.96齿轮传动效率ηC=0.98联轴器效率η

4、L=0.99卷筒效率ηJ=0.96轴承效率ηZ=0.99ηa=ηD×η3Z×ηC×ηL×ηJ=0.96×0.993×0.98×0.99×0.96=0.868（3）电机所需的工作功率：ηa=0.86828Pd=P/η总=3.30/0.868=3.80KW(4)确定电动机转速卷筒的转速n=60×1000v/(πD)=60×1000×1.5/3.14×300=95.5r/min额定功率相同的电动机有几种不同转速，常用有3000、1500、1000、750r/min。电动机转速低，输出转矩大，但重量、尺寸大，价格较高；反之，则输出转矩小，且传动装置的传动比大，结构较大。本课程设计中推荐选用1500或1

5、000r/min两种转速。n’=i1’×i2’×n式中：n’——电动机可选转速范围；i1’i2’——带转动和单级圆柱齿轮减速器的传动比合理范围。普通V带传动，i1=2~3;i2=3~6（为避免大带轮直径太大，不宜取大）；单级圆柱齿轮减速器，n’=2×5×n=955r/min根据Po选取电动机的额定功率Pw，使Pm=(1~1.3)Po=3.80~5.018KW查手册得Pw=4KW选电动机的型号：Y132M1-6Pd=3.80KWi1’=2i2’=5n’=1146r/min电动机的型号Y132M1-6Pw=4KW28则n满=960r/min型号额定功率kW同步转速r/min满载转速r/min中心高

6、Hmm轴伸尺寸DEmm装键部位尺寸FGDmmY132M1-64100096013238×8010×33×38三、确定传动装置总传动比和各级传动比的分配1.确定总传动比ia=n满/n=960/95.5=10.05式中：n满——电动机满载转速（按满载转速计算误差较小），r/min；2.各级传动比分配ia=i1×i2式中：i1、i2分别为带传动和减速器传动比。合理分配,使之在合适范围内。i1=2.5i2=4.02四、运动参数及动力参数计算1、计算各轴转速nI=n满=960（r/min）nII=nI/i1=960/2.5=384(r/min)nIII=nII/i2=95.5(r/min)2、计算各轴的

7、功率（KW）P1=Pd=3.8KWnI=960r/minnII=480r/minnIII=96r/min28PII=P1×ηD=3.8×0.96=3.648KWPIII=PII×ηZ×ηC=3.648×0.99×0.98=3.54KW2、计算各轴扭矩（N·mm）TI=9.55×10^6PI/nI=37802N·mTII=TI×i1ηD=90724N·mTIII=TII×i2×ηZ×ηC=.5N·m