车企新媒体营销浅谈

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1、车企新媒体营销浅谈摘　要：关键词：　　如今，许多车企会在新浪、腾讯这样的微博X站建自己的官方账号，与粉丝和车主进行交流与互动。这种做法似乎已经成为了一种很常见的营销方式。2010年11月5日，一汽丰田售后服务官方账号：一汽丰田-诚信服务，在新浪微博正式开通，成为了宣传一汽丰田售后服务的官方账号。开始以加关注送好礼的活动为宣传方式，两天内遍吸纳了3000余名粉丝，这些粉丝很快便成为了一汽丰田售后服务碎片话题的传播者和引导者。　　微博为车企提供了一个良好的开放平台，在这里企业可以非常直接的与自己旗下产品的

2、车主和关注自己品牌的粉丝们进行交流，而通过官方微博发布的信息又将有选择的被车主和粉丝们进行进一步的传播和扩散，从而实现树立品牌形象、宣传产品信息的目的。这种模式可能成为未来十年最具影响力的传播方式。　　在车企微博兴起的过程中，长安福特被认为是使用微博进行营销推广的先驱者。早在2009年的广州车展上，长安福特便开始利用微博进行品牌推广了。当年，他们既没有重量级新车发布，也没有任何重大的新闻可以炒作，于是他们在车展传播方面就急需一些创新的形式去吸引消费者并与他们展开互动。当时，正是新浪微博诞生之初，产品日

3、趋成熟，商业化运作还处在探索阶段。于是一个名为“戴着围脖看车展”的新浪汽车大型微博互动活动就拉开了帷幕，活动11月18日启动到30日结束，短短12天的时间里，长安福特官方微博的粉丝数便迅速突破了7000人，共收到X友评论4088条，相关微博被转载了1943次。成为新浪企业微博中粉丝数第一、评论数第一、转发数第一的车企第一官方微博。这个案例也成为车企微博营销的开山之作。一年后，在新浪微博注册官微的车企超过了70家。　　汽车企业创建官方微博，可以有效及时的发布各种品牌及产品的信息，为车主和关注自己的粉丝们

4、提供一个获取第一手信息的平台。同时，官X微博的形象打造为汽车品牌的形象塑成提供了一个很好的实体，汽车企业可以通过合理的运维策略和内容方向来定义自身企业在公众面前的认知形象。并第一时间，直接有效的获取公众对于这种形象定位的接受度、好感度等诸多方面的反馈信息。更重要的是，官方微博的日常信息发布能够让粉丝和车主们感受到一种实实在在的存在感和亲切感，似乎这个汽车品牌成为了他们生活中的良师益友，每天必须要来这里看一看他有什么新的面貌，聊一聊彼此之前共同感兴趣的人和事。这样的效果是以往官方X站及服务X点、客服热线

5、所完全不能实现的。最后，通过官方微博平台的互动和交流，车企可以跨过经销渠道而直接有效的获取到含金量很高的车主信息，通过对这些信息的整合和分析，有助于车企正确的了解市场、深入市场，从而更好的制定发展战略和竞争策略。　　在目前车企微博的发展阶段，官方微博的主体通常有以下四大种类，包括：1、为单一车型而设立的官方微博：如卡罗拉、锐志、福克斯、君越都注册了以车型产品为主体的官方微博，针对车型进行宣传。2、以整个车企品牌为主体设立的官方微博：如奔驰、奥迪、宝马都有整体品牌的官X微博，此类微博会以企业微核心品牌为

6、主导，配以各款产品的核心信息进行传播。3、建立专门的售后服务官X微博：如一汽丰田售后服务就是这样的一个微博，它以服务为主，旨在为消费者提供车辆使用、保养、维修等方面的信息和服务。4、为单个活动而建立的官方微博：譬如之前提到的长安福特“戴着围脖看车展”的官方微博，就是以某个事件或活动为主体设立的微博账号，主要功能及发布和传播与这个活动有关的内容和信息。　　在车企官方微博的发布内容方面，目前主要有以下几种类别。1、日常问候类，这类内容主要是一些结合季节、气候等元素而发布的亲民信息，如早、午、晚安，节日祝福

7、等等；2、品牌信息，这类内容主要围绕品牌的核心理念和定位来策划，目的是让粉丝通过图片、视频、文字等多元素的信息内容去深入认知和了解汽车品牌的感性化定位和理念；3、产品信息，这类微博内容通常会以较为有趣和新颖的形式向公众展现某个具体车型在功能、外观方面的信息内容。潜移默化的将车型优势通过X络互动的方式传递给用户和消费者。4、官方信息，这类内容通常相对正式和严肃，通常用于新闻、政策的公示和告知，其中也包括对于车企品牌推广落地活动的直播报道能内容。在目前微博的发展时代，一个车企的官微内容发布直接关系到粉丝及

8、公众对这个微博账号的好感度，发布内容既不可过于官腔、枯燥乏味，也不能哗众取众、有失体面。　　除了对于微博发布内容的管理以外，车企微博在经营中还存在着许多需要注意的问题。目前车企开设官方微博的越来越多，众多车企在基础建设与传播的瓶颈中不断徘徊无法突破，其中最为严重的问题有如下几点：1.同一车企旗下的不同官微账号的协调管理。随着车企微博的逐渐增多，对于官微的设立和运维管理至关重要，如果协调不好，就会出现各自为战、自相矛盾的乱象；2.微博内容的细化考量和深入挖