浅谈居住小区地下停车设施建设对城市环境的影响

浅谈居住小区地下停车设施建设对城市环境的影响

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时间:2018-05-03

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1、浅谈居住小区地下停车设施建设对城市环境的影响浅谈居住小区地下停车设施建设对城市环境的影响  1研究背景  近年来,随着城市地下设施和城市网络系统的不断增加,城市暴雨内涝灾害日趋严重,如2012年7月22日的北京60年以来的最大暴雨,造成了较为严重的人员和财产危害。灾后,城市有关部门采取了一系列的措施,降低城市防洪问题,但仅仅从建筑、规划角度去解决城市防洪问题是远远不够的,因为城市建设过程中,对环境的忽视才是城市灾害的根本原因。  2建设现状  2.1慢速起步阶段  根据走访调查,2000年以前居住小区地下停车率较低,但是建筑密度较高,绿地空间及空地率均较低。2000年以后居住

2、小区地下空间开发率基本都在30%左右,部分以高层为主的居住小区甚至达到了50%以上。  2.2快速发展阶段  根据国家统计局发布的本文由.L.收集整理数据显示,截止2014年2月,我国小汽车保有量达到2.53亿辆,主要集中分布在一二线城市,目前仍然有快速增长的趋势。小汽车保有量的持续增长,对城市及居住小区停车设施需求不断增长,居住小区地下停车场成为解决居住小区停车、改善小区环境品质的重要手段之一。  3对城市环境影响分析  不断增长的居住小区地下停车设施开发增加了地下空间的利用比例,已经逐渐成为影响城市环境的因素之一。虽然地下停车设施建设目前存在明显的优势,但是建设地下停车设

3、施而产生的一系列环境问题也需得到重视,需要从建设和保护中寻求一种共赢的方式。  3.1改善居住品质  由于停车设施对于采光要求较低,为其地下的发展提供了方便条件,地下设施建设不会对地面主体建筑包括公建和住宅产生任何影响,增加地下设施的成本建设停车场有助于减少地面建筑,从而减少小区的建筑密度,增加居住品质。  3.2增加绿地率  在保证一定数量的小区停车位的情况下,地下停车数量的增加有助于减少地面停车,从而增加绿化面积,对于小区生态环境塑造有积极作用。包括公共绿地、宅旁绿地在内的绿地形式都将会成为地下停车设施的表层覆土绿化,通过植被的合理搭配形成既能适应覆土深度的植物生长,又能

4、合理的开发地下空间。  3.3对地质的影响  地下空间的大规模开发和利用,阻断了雨水直接补充地下水的途径,使城市的地下水位不断下降,导致城市空间出现区域性漏斗状凹面,城市地质空间受到地面沉降的威胁越来越严重。  3.4对地下水环境的潜在影响  开发地下空间,不可避免地会对地下水环境造成一定影响。地下空间施工中为保证开挖面的稳定,往往需要人工降水,大面积的人工降水将导致地下水的漏斗式下降,引起地下水中某些物理化学组分和微生物含量的变化,导致地下水的污染逐步加剧,水质恶化。  3.5对地下水补给及城市防洪影响  目前居住小区地下停车场建设一般是地面为草坪,地下为停车空间,这种停车

5、模式对雨水补给地下水造成了隔断,妨碍雨水的自然渗透和蓄积,城市雨水只能靠城市市政系统排泄,一旦超过市政系统负担能力,城市将出现严重内涝现象。  4应对策略  虽然居住小区地下停车空间不属于城市公共空间范畴,但其地下空间开发强度对城市环境影响不可小觑,因此城市居住小区内部的地下空间开发需要出台相关政策,引导非城市公共地下空间有序开发,减少地下空间开发对城市环境的影响。  4.1停车楼建设  在建设项目中充分利用地下地上空间建设停车场(楼),可以最大限度地节约土地和利用空间,也是解决城市用地紧张、缓解停车难的有效手段之一。地面停车楼与地下停车库相比,具有建造成本低,利用率高和使用

6、便利的优点,同时能够减少地下空间开发比例。  4.2深层地下空间开发利用  增加深层地下空间开发强度。根据国外建设经验,城市地下空间开发利用量与地面建设量比例约为1∶4,即地下空间开发量大致为该区域的地面建设量的1/4,此时地面、地下空间能协调发展。因此,增加深层地下空间纵向开发强度,减少地下空间横向开发强度,减少地下空间开发对城市环境的影响。  4.3管理措施  管理部门应该出台相关政策机制,出台相关奖励、处罚机制,例如控制居住小区空地率(无任何地上、地下建/构物的用地)的比例,超过地下二层空间不计入容积率计算、地面立体停车楼容积率奖励政策等,保障居住小区空地率的占有比例,

7、促进城市环境可持续发展。  5结语  综上所述,居住小区地下停车场开发与地面空地率控制关系紧密,在未来居住小区规划建设中,应当合理确定小区内停车位设置的方式,采用合适的停车方式解决好居住区内停车问题,不仅可以较好地解决小区交通问题,也可使小区居住环境的舒适性得到很大的提高。

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