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1、浅析我国电子商务中的物流瓶颈与对策 【摘要】在全球电子商务逐渐渗透到每个人的生活空间的同时,电子商务的“物流瓶颈”问题逐渐成为中国电子商务发展的重大障碍,从而制约了经济的发展。本文介绍了电子商务的活动过程,并对物流系统在电子商务开展中的影响展开了阐述,提出了物流系统是实现电子商务的保障。针对当前我国电子商务物流体系现状的问题,结合国外先进的物流解决方案,最后提出一些建立及完善我国电子商务现代物流体系的发展对策与具体措施。.L.编辑。 【关键词】电子商务物流物流瓶颈 1电子商务背景下的物流系统 电子商务,是在In
2、ter,基于浏览器/服务器应用方式,实现消费者的网上购物、商户之间的网上交易、在线电子支付以及相关网络服务的一种新型的商业运营模式。它能通过电子现金、软件钱包、智能卡或信用卡等手段实现货款付讫,并按照客户的要求信息,在正确的时间将正确数量的正确物品送到正确地点。当代电子商务中的任何一笔交易,都包含着几种基本的“流”,即信息流、商流、资金流和物流,其中作为支持有形商品网上商务活动重要环节之一的物流,其现代体系能否建立并得到完善,目前不仅成为有形商品网上商务活动的一个主要障碍,也已成为我国现代物流业能否顺利发展的一个至关重要的因
3、素。 2我国电子商务物流体系现状 物流是电子商务发展的重要要素之一。随着电子商务的进一步发展,物流对电子商务的作用日益突出。在欧美经济发达国家,物流的发展已经经历了数十年,如在美国,其物流发展自1915年至今已有90多年的历史,在以网络通信为基础的电子商务时代,其电子商务物流也十分发达。而我国的物流起步较晚,能够支持电子商务活动的现代物流发展还存在诸多问题: 2.1政府及相关企业对电子商务物流的重视与认识程度相对欠缺 物流配送制约电子商务发展的问题虽然很早就有专家和企业提出,但是却很少引起政府及相关企业对电子
4、商务物流的重视。 物流业的发展涉及到基础设施、物流技术设备、产业政策、投资融资、税收与运输标准等各方面,分属不同的政府职能部门管理。但各职能部门对现代物流认识不足并缺乏统一协调的战略思想。目前,商务部、交通部在资格认证方面各有多项政策法规,政府职能部门对物流企业是一种多头管理体制。一些地方政府为保护本地物流企业利益,在交通运输、税收、工商等方面设置障碍,限制非本地物流企业的经营活动,严重阻碍着电子商务物流业的快速发展。现有与物流相关的法律法规多是部门性的、区域性的,缺少全国统一性的专门法律文件。这使全国性的物流企业缺少有效
5、的法律规范。我国的电子商务物流至今没有一个完整的技术标准,仅仅以部分行业标准和《物流术语》还不能适应电子商务物流发展的需要。同时,由于缺乏对物流企业的正确认识和合理界定,在工商部门的企业注册目录中至今没有物流企业的一席之地。物流企业受到的各种限制,以及专业物流组织及企业的法律地位尚未得到法律承认等,很不利于物流业的健康发展。 2.2商业环境相对落后 我国企业中自营物流的占大多数,这种“大而散”、“小而全”的物资流通布局阻碍着我国物流产业的发展,同时造成大量资产的闲置和资金的浪费。另一方面,以往条块分割的管理体制形成了现在
6、大批功能单一的货代企业。这些企业服务范围窄,横向联合薄弱,不能提供完整的供应链服务;再加上档次低,装备落后,无法满足客户在时间性和服务质量方面的要求,或提供的物流服务没能使客户感到比自营物流更有利,因而易造成物流需求服务的疲软。另外,我国信息跟踪服务体系和网络体系的落后也制约着物流业的发展。信息服务和网络体系更新的落后明显使物流业的发展失去了坚固的前提。 2.3物流基础设施布局不合理 近几年来,国家财政加大了对物流基础设施建设投资力度,但由于过去受“重生产,轻流通”思想影响,我国物流基础设施总体规模仍然偏小,不仅落后于发
7、达国家,而且同印度、巴西等发展中国家相比也存在较大差距。 另一方面,物流基础设施建设布局也不合理,东部运输设施比较发达,约占全国的50%,中西部地区分别只占34%和16%。由于在计划经济向市场经济转换过程中,物流企业的经济效益普遍下降,导致物流企业内部设施装备落后,只相当于发达国家20世纪六七十年代水平。物流产业的滞后发展以及物流体系布局的不合理,造成我国物流产业的运输效率低下。 2.4电子商务物流配送成本有待降低,服务网络亟待形成与整合 长时间以来,人们一直在争论网上订购一本10元的书,要付5元送货费,这5元的配送费
8、是不是太贵?由消费者承担是不是合理?随着网站数量的增加及在线交易额的上升,电子商务对物流配送的需求也相应越来越大。电子商务的发展在很大程度上取决于物流企业如何在保持高质量服务与灵活性的同时,控制和降低物流的成本。 我们也看到,一方面车辆空驶、仓库闲置,同时又有很多企业在寻找车辆和仓库。这
