射洪施工组织设计

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1、四川省射洪县涪江三桥工程项目初步施工组织设计第一章编制说明及工程概况第一节编制说明一、编制依据1、四川省射洪县涪江三桥工程项目施工招标文件、标前答疑及有关补遗资料。2、四川射洪蜀通集团有限责任公司、四川省交通厅规划勘察设计研究院提供的有关设计图纸、设计文件、设计资料。3、交通部颁发的现行规范、规程、规则及验标。4、现场踏勘调查所获得的相关资料。5、我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力、设备、技术能力，以及长期从事公路桥梁建设所积累的丰富施工经验。二、编制范围射洪县涪江三桥工程项目起点桩号K2+022.5，止点桩号K2+753.5，全桥长731米。包括主桥为45+

2、75+45米，三跨连续刚构；绵阳岸引桥7孔25米空心板梁；南充岸引桥为15孔25米空心板梁的桥梁工程。三、编制原则1、严格遵守招标文件所规定的工程施工工期，招标合同条款以及招标文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。2、坚持在“实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用”的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。3、合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理，突出重点，全面展开，平行流水作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施

3、工连续均衡有序进行。238四川省射洪县涪江三桥工程项目初步施工组织设计4、施工进度安排注意各专业间的协调和配合，并充分考虑气候、汛期、季节等对施工的影响。5、结合现场实际情况，因时因地制宜，尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量。6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法动态管理，按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。7、严格执行交通部颁发现行的和招标文件明确的设计规范、施工规

4、范、验收标准以及招标文件的《技术规范》。第二节工程概况一、工程概述射洪县涪江三桥是连接射洪涪江东西两岸公路交通的主要通道，两岸接省道S205（绵重公路），西岸接省道S304（射蓬公路），是通往成南高速公路的主要过江大桥。涪江三桥桥位位于射洪县城关南端，属城镇发展规划区，距涪江大桥下游约2.1公里处，桥长731米。桥孔布置为绵阳端引桥为7孔25米空心板梁；主桥45+75+45米三跨连续刚构；南充端引桥为15孔25米空心板梁。主桥上部为双幅单箱单室三向预应力混凝土箱梁，主墩为双薄壁柔性墩，桩基础；引桥上部为先张空心板梁（桥面连续），下部为预应力混凝土T型盖梁，双柱式基础。其主

5、要技术标准为：设计荷载：汽车—超20级，挂车—120，人群—3.5KN/m2；桥面净宽：2×7.5米(行车道)+0.4米(中央隔离带)+2×3.5(慢车道)+2×2.5米(人行道)+2×0.25米(人行道栏杆),全宽为27.9米；通航等级：Ⅳ级（3）。238四川省射洪县涪江三桥工程项目初步施工组织设计设计洪水频率：1/300；二、地形、地貌与地质概述及地震烈度（一）地形与地貌概述桥址位于遂宁市射洪县紫云乡和大榆镇，比邻射洪县城。沿涪江河为侵蚀堆积地貌。河两岸一级阶地发育，一般高出河水面2～7米，阶面宽阔平坦，微倾下游。枯水期为农业垦植区，发生特大洪水时被淹没。（二）地质概

6、述桥址区工程地质条件较好，涪江河滩及两岸Ⅰ级阶地发育，开阔、平坦；基岩产状平缓，无不良地质现象和断裂构造，地震基本烈度小于Ⅳ度，场地稳定性好。桥位处河床顺直，呈“U”型河谷，漫滩不发育，覆盖层较薄，河流有下切的可能性。涪江两岸Ⅰ级阶地发育，形成天然河堤，表层为约6～10米厚的低液限粉土和粉土质砂层，其下为卵石质土、砾石，在正常水位时，河床稳定；在洪水季节，江水位高于卵砾石层顶板，江水流速大，侧蚀能力强，特别是表层低液限粉土和粉土质砂层，抗冲刷侧蚀能力弱，稳定性差，河床具有拓宽或向两岸（特别是左岸）摆动的可能。（三）地震烈度根椐国家地震局编制的1/400万《中国地震烈度区划

7、分图》（1990年），本工程所在区域的地震基本烈度为6度区。三、水文与气候条件（一）水文条件1、流经侧区主要河流为涪江，其汇水面积大，流速较快，平均流量为293～434m3/秒，受季节影响显著。经水样测试分析，水质条件较好，对混凝土无腐蚀性。2、场地内地下水类型主要为松散层孔隙潜水和基岩风化裂隙水，涪江为地下水的排泄基准面，随其涪江水位的起落稍有变化。（二）气候条件射洪县属四川盆地亚热带湿润气候区，热量充足，四季分明，雨量充沛。多年年平均气温为17.3℃，极端最高气温39.4℃，最低气温-4.8℃238四川省射洪县涪江三桥工程