毕业论文--电动车里程表监控软件设计

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1、本科毕业论文题目：电动车里程表监控软件设计院系：专业：班级：学生姓名：指导教师：论文提交日期：年月日论文答辩日期：年月日毕业设计（论文）任务书专业班学生：毕业设计（论文）题目：电动车里程表监控软件设计毕业设计（论文）内容：以AT89C52单片机为核心，采用霍尔传感器设计了一个智能里程表。设计内容包括：计算机辅助线路设计，检测系统计算机硬件设计，系统监控软件设计。毕业设计（论文）专题部分：电动车里程表监控软件设计起止时间：2014年3月---2014年6月指导教师：签字年月日教研主任：签字年月日学院院长：签字年月日摘要里程表应用广泛，机械式里程表有其不足之处。本文以设计

2、电动车里程表为目的，提出了电动车里程表的设计方案。设计智能自动化的里程表，利用霍尔效应原理，引入霍尔传感器，采用脉冲检测的方法测量行驶速度与里程。并设计了用户界面，可以实现超速报警及用户自设定参数值，既可以实现测速也实现了自动化和智能化。通过实验验证，此方案可行。本文介绍了电动车里程表的工作原理、结构和以AT89C52单片机为核心的脉冲检测系统硬件设计及软件设计的相关内容。设计以AT89C52单片机为主控芯片，用定时器T2的捕获功能捕获脉冲，并测出脉冲的频率，利用HD7279实现按键及显示的功能，X5045存储用户参数，由键盘控制里程与速度的切换显示。软件设计部分，采

3、用了模块化的设计，编程选用了汇编语言，程序由采用程序和各功能子程序组成。主要有监控系统主程序，频率测量子程序，人机接口子程序，报警子程序组成，通过使用星研仿真器对程序进行调试。本文侧重软件的实现，硬件部分描述了硬件接口电路框图及各芯片功能，最后进行了计算机辅助线路设计。此次设计的里程表结构简单，稳定性较好，实用性强，易实现，达到了设计目的。关键字：单片机；测频；霍尔传感器；里程表AbstractOdometeriswidelyusedinourdailylife,andmechanicalodometerhasitsdisadvantages.Forthepurpos

4、eofdesigningtheelectricvehicleodometer,Iputforwardthedesignschemeofelectricvehicleodometerinthispaper.Inordertodesigntheintelligentautomaticodometer,accordingtoHALLprinciple,IuseaHALLsensor,measurethespeedandmileagebyusingthepulsetestingmethod,andimprovethemeasuringaccuracyofthesystem.D

5、esigningtheuserinterfacecanachievetheoverspeedingalarm,userscansetparametervaluesbythemselves.Notonlycanitachievethemeasurementofspeed,butalsocanitrealizetheautomationandintelligent.Byexperimentalverification,thisschemeisfeasible.Thispaperintroducestheworkingprincipleandstructureoftheel

6、ectricvehicleodometerandrelatedcontentabouthardwaredesignandsoftwaredesignofthepulsedetectionsystemwhichusesAT89C52single-chipcomputerasthecore.ThedesignusesAT89C52singlechipmicrocomputerasmaincontrolchip,usestimerT2tocapturethepulse,andmeasuresthefrequencyofpulse.ThechipHD7279canachiev

7、ethebuttonanddisplayfunctionandthechipX5045canstoreuserparameters.Theswitchingdisplayofthemileageandspeediscontrolledbythekeyboard.Thepartofsoftwaredesignadoptsthemodulardesign,usestheassemblylanguageprogramming.Thewholeprogramconsistsoftheusingprogramandeachfunctionsubroutine,