电动汽车底盘测功机设计

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1、JIUJIANGUNIVERSITY毕业设计题目电动汽车底盘测功机设计英文题目DesignofEVChassisDynamometer院系机械与材料工程学院专业车辆工程姓名吴明明年级2007(机A0721)指导教师丁志华二零零一一年五月25摘要当今世界关于环境和能源的问题备受关注,为了解决这些问题,电动汽车呈现加速发展的趋势,电动汽车的研发任务日趋紧迫,其研究手段需要不断完善。目前电动汽车主要的开发方式为计算机仿真、试验台开发和实车开发平台三种。计算机仿真有适应性强、费用低、开发周期短等优点,但受动力系统复杂的数学模型的制约,难以得到准确

2、结果,仿真结果的可信性、可用性必须通过其它途径来检验。实车平台的优点是能够为开发对象提供真实的运行环境,但成本高、适应性差、测试和调节难度大。电动汽车底盘测功机试验台及与其相关的动力测试设备可以方便有效地对动力系统及其部件进行性能测试,对控制策略的优劣进行分析和评价,在电动汽车整车的开发中具有计算机仿真和实车平台所不可替代的作用,是电动汽车开发的基础设施。汽车底盘测功机是一项重要的室内台架检测设备,通过底盘测功机不仅可以对汽车进行动力性检测,而且还可以测量多工况排放指标及油耗,同时还能方便地进行汽车加载调试和诊断汽车在负载条件下出现的故障

3、等。所有测试结果的准确性和可靠性都取决于底盘测功机能否对汽车的道路行驶阻力做出真实的模拟。本文从底盘测功机的几个基本装置概述开始,结合其发展现状,对其工作原理、机械结构以及测试过程中的道路行驶阻力进行分析,完成了本次设计。在设计中主要对驱动电机、转鼓、传感器以及风冷装置等进行了型号和尺寸的选定,并确定了安装尺寸,完成了结构设计图。本文提出了利用直流测功机来取代传统的电涡流测功机和水力测功机,通过先进的变频调速技术来控制直流测功机以再现汽车的道路行驶情况。本论文目前还比较粗糙,由于时间、条件和能力的限制,存在很多有待完善的地方。【关键词】电

4、动汽车;底盘测功机;结构设计;直流测功机25AbstractIntheworldtodayabouttheenvironmentandenergyproblems,muchattentioninordertosolvetheseproblems,theelectriccarpresentaccelerateddevelopmenttendency,electricvehicleresearchanddevelopmenttasksincreasinglyurgent,itsresearchmeansneedimprovement.Atpr

5、esentthemaindevelopmentwayelectriccarforcomputersimulation,testdevelopmentandtherealcardevelopmentplatform3kinds.Computersimulationhasstrongadaptability,lowcost,shortdevelopmentcycle,buttheadvantagesofmathematicalmodelofdynamicsystemconstraintsofthecomplex,difficulttogeta

6、ccurateresults,thesimulationresultsofcredibility,usabilitymustthroughotherwaystotest.Therealcarplatformfordevelopingtheadvantagesofbeingabletoproviderealoperationenvironmentobjects,butthehighcostandtheunadaptable,testandadjustisdifficult.Electricautomobilechassisdynamomet

7、ertestrigandrelateddynamictestingequipmentcanbeconvenientforpowersystemanditseffectiveperformancetest,partsofcontrolstrategyanalysisandevaluationofquality,inthedevelopmentofelectricautomobilevehiclewithcomputersimulationandtherealcarplatformisirreplaceablefunction,istheel

8、ectriccarinfrastructure25development.Automobilechassisdynamometerisanimportantadditionally,labor

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