如何控制沥青混凝土路面施工质量毕业论文

《如何控制沥青混凝土路面施工质量毕业论文》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、毕业论文论文题目如何控制沥青混凝土路面施工质量目录1.绪论31.1我国公路建设的发展趋势31.2沥青混凝土路面在我国的发展历程31.3沥青混凝土路面的优越性能42.沥青混凝土路面施工质量主要控制方面52.1对人员的管理与控制52.2对材料的管理与控制62.3对机械的管理与控制63.沥青混凝土路面前后场质量控制内容73.1沥青混凝土后场的质量控制73.2沥青混凝土前场的质量控制83.3沥青混凝土路面摊铺质量控制83.4沥青混凝土路面碾压质量控制93.5接缝处理与修边控制104.沥青混凝土路面检测及缺陷处理114.1全过程检测控制114.2检测项

2、目及标准114.3常见缺陷及处理125.资料的整理归档136.保护环境文明施工147.总结14参考文献17附录A18附录B19-21-摘要做为公路建设施工中关键的一种工艺，沥青混凝土路面施工显得格外重要。贯彻“精心施工、质量第一”的方针，是保证沥青混凝土路面的施工质量的关键，并在在公路工程建设中，以此去指导具体的施工行为，只有这样沥青混凝土路面才会平整、稳定、耐久，才能为行车提供舒适、安全的交通环境，这是沥青混凝土路面性能最直观的感受，也是验收评价的重要标准。本人结合实际工程,以从化国道G105、G106线旧路面改造工程为背景，以从事公路建设

3、的工作经验以及参考文献为根据，浅谈沥青混凝土路面施工质量控制的几个方面，以控制沥青混凝土路面施工，保证沥青混凝土路面的质量。在工程建设中“人、材、机”是影响工程质量的重要因素，沥青混凝土路面施工也不例外，此外针对沥青混凝土施工特点，前场和后场的控制也格外重要，直接影响沥青混凝土的质量与性能。本文主要从以上几点出发，做了详述，以提高沥青混凝土路面工程质量，延长使用年限。沥青混凝土路面在我国应用广泛，本文本着节约资源、利用资源、结构优化、降低成本、提高质量、提高效益的原则去探讨影响沥青混凝土路面施工质量的各个环节，从选材到下料，从运输到现场，进行

4、浅短分析，以要求严格掌控，达到理想的效果。为企业、为社会沥青混凝土路面施工的质量控制提供参考的依据，以实现理论指导实践为目的。为创造高效优质和精品工程提供参考理论依据，从而提高工程质量。关键词：沥青路面施工质量控制-21-1.绪论1.1我国公路建设的发展趋势根据我国交通运输部“十二五”发展规划及展望，国民经济发展预期，GDP将年均增长7%，这意味着我国经济将保持高速稳定发展，深化改革将持续下去，各类公共基础建设也将如火如荼的开展。我国公路客货运量比“十一五”又较大的提升分别达到400亿人及300吨。沿海港口货物吞吐量也明显增长，对此这对交通保

5、障提出了更高的要求。运输部本着“适度超前”的原则，在“十二五”期间规划将继续加强交通运输基础建设，适度保持规模，优化交通结构，构建完善的综合运输体系以增强交通运输保障能力，为我国经济发展提供基础。2015年是十二五的最后一年，交通运输建设刻不容缓迫在眉睫，运输部为实现规划目标，保障道路运输，将加强交通运输基础建设。公路建设在交通运输基础建设中占据重要位置在今年以及今后相当长的一段时间里，公路建设仍是重中之重，这与我国疆域辽阔，西部大开发的国家政策等政策密切相关。而沥青混凝土路面由于其性能寿命及舒适度等优势，在公路建设的地位也越显重要，随着我国

6、经济的不断增长，社会的不断进步，技术的不断革新，沥青混凝土路面越来越被人们认可和采纳，而沥青混凝土施工的质量控制关乎沥青路面的好坏与否，关系工程质量及社会的认可度，可见沥青混凝土施工的质量控制之重要可见一斑。1.2沥青混凝土路面在我国的发展历程沥青混凝土路面最早是从外国引进的，由于历史和政治原因，我国公路发展要追溯到新中国成立，建国初期中国共产党带领人民群众搞工业化搞基础建设，把公路建设放到一个很高的位置，到了20世纪80年代我国公路建设的速度数量以及质量，虽远落后一些发达的欧美国家，但相比建国以来是一个质的提升，在不断的改进与借鉴中，20世

7、纪90年代后我国公路建设质量和数量有了大幅度的提高，与欧美发达国家的差距正在缩小。随着深化改革我国公路建设不断发展，截至2014年，我国各级公路总里程高居世界第二，达到500万公里左右。但是，我国公路总体路面铺装率仍较低，无铺装路面达32%左右，简易铺装路面约11%但在发达国家，公路无铺装和简易铺装占总比25%以下。在我国已铺装的路面约95万公里为沥青混凝土-21-路面，所占比是年公路总里程的19%，水泥混凝土路面占比为38%，至今水凝混凝土路面仍是我国公路的主要结构，在欧美国家沥青混凝土路面约为330万公里，总路面占比超过50%，由此比较得

8、出我国无论是路面铺装还是沥青混凝土覆盖率仍与发达国家有较大差距，未来的公里沥青混凝土路面建设的路还很长。沥青路面铺装是未来的公路建设的主要发展方向，但我国水泥产量占