汽车系毕业实习日记

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1、毕业实习日记及总结班级交Y092学号200900207086姓名XXX指导教师XXX起止日期2012.09.24—2012.10.12成绩广西科技大学(筹)汽车学院13实习地点:华力进口汽车维修公司第1页实习内容今天是实习的第一天,我们小组早早来到了实习地点——华力进口汽车维修公司。由于接待我们的经理有事来不了,我们20多个人一直等到10点钟才有人接待我们。后面公司的负责人简单的介绍了一下公司的情况和我们在实习期间要注意的安全问题。然后给我们一天的时间熟悉环境,叫我们随便看看,了解一下修理车间,跟里面正在工作的师傅打打招呼,与他们交流认识一下。在

2、修理车间所见到的跟我们在学校实验室见到的很多都不一样!学校实验室大多都是一些陈旧的实验设备,跟这里那些进口车上的机件很多都不一样。看着师傅们弄的发动机就头大,还有一大堆凌乱的线路,给我接的话,都不知道接哪里。这是我不足的地方。体会及建议由于今天是实习的第一天,对一切都充满了新鲜和好奇,但是让感触最深的是:师傅对汽车结构的了解——师傅对不同的车型不同部件上的螺栓是那个型号的都了如指掌,想想我们还是学车辆工程的,却连找个工具也要找半天才找到,惭愧啊!2012年9月24日13实习地点:华力进口汽车维修公司第2页实习内容今天是实习的第二天,比较有印象的是

3、来了一辆故障是水温过高的车子需要维修。老师傅出手,我们集体围观受教。关于汽车的冷却系统,当温度比较低(小于八十四五度)时,其进行小循环,而在八十四五度时,节温器会自动打开,让水进行大循环,降低水温,维持汽车各部件工作的适当温度。造成水温高可能有以下几种原因:1.冷却风扇不转。2.冷却介质不足。3.节温器损坏。4.水箱或水管堵塞。5.水泵故障。6.汽缸损蚀。7.点火正时不正确(用正时灯校正)。体会及建议晚上回到学校,我查看了书本,知道了上面出现的问题该如何解决。收获还是很多的。2012年9月25日13实习地点:华力进口汽车维修公司第3页实习内容今天

4、是实习的第三天。天气不太好,阴雨绵绵的。三四月份的天气就是这样,整天阴雨霏霏的,很是不方便。理所当然,这样的天气修车单更是少得可怜。早早地我们就无所事事,于是便聊胜于无,看师傅拆装发动机。发动机,又称为引擎,顾名思义,是整辆汽车的核心所在,动力的源泉。汽车通过在发动机内部燃烧汽油将汽油的能量转化为动能来驱动。在看的过程中,我觉得师傅的每个动作都非常简单到位,其中还包含着一份细致、认真。我也看得非常认真细致,但每个简单的动作我不敢说我能记下来,不是因为我缺少自信,而是我深知由看到做,还是有很大的距离的。就如同从书本到实际操作应用,这个由理论转为实际

5、的过程,是作为学生进入社会开始工作所必须跨过的一道沟壑。体会及建议每天一小步,总有新高度。每天都能收获一些,相信只要保持这种状态,质变也只是时间问题。无论什么工作,如果自己每天都重复着做,跟机器一样,而没有压力、没有动力、没能培养自己对该工作的新鲜感,那么他永远只能像机器,原地踏步。你是愿意做个冰冷的无思想的机器,抑或是创造机器的人?2012年9月26日13实习地点:华力进口汽车维修公司第4页实习内容今天终于能自己动手啦,前面三天一直在看看看,手都不能活动一下,关节都要生锈了。当然,前面虽说只是看的过程,但想要有所收获,要的是用“心”去看,可不是

6、走马观花地看。今天师傅教我们如何更换离合器。紧跟师傅来到维修区,一辆待维修车已经被前面所说的液压升降机升到作业高度,等待着我们来给它“排忧解难”。换离合器相对简单,之前在学校实验室也有弄过,所以这次师傅就只做场边指导,我们负责动手干活。变速箱的盖子拆了,然后清洗变速器盖以及拨叉,清洗完之,后用布抹干,将新离合器装好,装上盖子、转动轴,最后通过一个液压装置将齿轮注入变速器内。有师傅坐镇指导,我们七手八脚,不费吹灰之力便维修完毕。师傅上车启动试车,确认没问题后,对这辆车的维修就算完成了。体会及建议今天又是拆又是洗的,弄得衣服全脏了,跟师傅们长期维修穿

7、的工作服有得一拼。当然,本身这一门工作的环境就是如此了,但是既然选择了,就必须以此为荣,都说“伤疤是战士的荣耀”,那脏兮兮的工作服便算是维修人员的荣耀吧!不管怎样,也要坚持在自己的岗位履行自己的职责,完成自己分内工作。2012年9月27日13实习地点:华力进口汽车维修公司第5页实习内容今天的活比较少。因为下大雨的缘故。然后我和另外一位同学在观察资深的黄师傅在维修一辆车。黄师傅工作了7年,有很多丰富的汽车维修保养的经验,也很乐于帮助我们这些实习生。体会及建议在各种环境中我们都要虚心的请教,三人行必有我师。知识是无处不在的课本里写的理论是固定的,实践

8、操作只能以之为原则但却不是准则。许多问题的解决还是要通过实践操作来实现。2012年9月28日13实习地点:华力进口汽车维修公司第6页实习

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