二级公路毕业设计

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1、目录第一章绪论11.1沿线工程地质概况11.2主要设计内容11.3设计指标及技术标准1第二章路线设计32.1概述32.2一般原则与设计原理32.3选线步骤42.4平面线性设计42.5平曲线计算7第三章纵断面设计93.1概述93.2原则及方法93.3纵断面设计计算113.4纵断面设计成果13第四章横断面设计154.1概述154.2设计原则154.3设计步骤154.4设计综述164.5土石方的计算及处理18第五章路基设计与防护235.1概述235.2路基设计235.3路基排水设计28第六章路面设计306.1概述306.2路面结构设计原则306.3结构层组合设计原则306.4路面设计步骤306.5沥

2、青路面结构设计316.6水泥混凝土路面设计446.7路面比选52第七章桥涵设计537.1概述537.2涵洞设计的原则537.3洞口加固与防护547.4洞口形式547.5涵洞设计54第八章施工组织设计578.1概述578.2编制说明578.3工程概况578.4施工组织588.5施工技术准备588.6施工总进度598.7各主要分项工程的施工顺序60第九章施工图预算619.1概述619.2预算的编制依据619.3预算项目619.4预算文件编制步骤629.5路基工程629.6路面工程639.7其它工程63附录65致谢66参考文献67江西理工大学2012届本科毕业设计（论文）第一章绪论1.1沿线工程地质

3、概况1.1.1工程概况工程设计地点为成都，工程名称为成都市屛陈至蒿联，路线全长5344.073m。设计等级为二级公路，路基宽度为12m，设计车速为80km/h。1.1.2沿线地质情况该处地形为冲积平原和湿润丘陵，边缘为重丘，低山，大部分地区地势起伏较大，地表植被为草地、树林、水稻。全线地质条件较好，土质为粉质紫粘土。1.1.3沿线气候情况该公路地处V2区，属于四川盆地中湿区（西南潮暖区），为东南湿热区向青藏高寒区的过渡区。一些地区因同时受东南和西南季风的影响，雨期较长。加之地势较高，蒸发较少，渗透较大，故土基较湿，湿质路基和部分干湿季节分明的地区，土基强度较高，本区为我国岩溶集中分布地区。北部

4、和西部新构造强烈，不仅地形高差大，地震灾害亦多。泥泞，滑坡，泥流是道路的主要病害。1.2主要设计内容本设计共分六个阶段：（1）开题报告：根据任务书填写开题报告，并进行设计资料的收集；（2）路线设计：道路的选线定线，进行平面设计和纵断面设计；（3）路基设计：路线的横断面设计以及防护工程设计；（4）涵洞设计：保持路基连续并确保路基不受冲刷，从而保证路基稳定；（5）路面设计：分别设计沥青路面和水泥混凝土路面；（6）预算编制：施工组织设计以及预算编制。1.3设计指标及技术标准（1）设计等级：二级公路；（2）设计速度：80（km/h）；（3）设计标准轴载：BZZ—100（kN）；（4）桥涵设计荷载：公路

5、Ⅱ级；（5）设计洪水频率：涵洞为1/50；（6）沥青混凝土路面，设计年限为12年。水泥混凝土路面，设计年限为20年。（7）道路的使用性质和交通量：主要供车辆交通使用，交通量年平均增长率为5%。具体交通量见表1-1，主要设计指标见表1-2。67江西理工大学2012届本科毕业设计（论文）表1-1初始年交通量序号车型名称交通量序号车型名称交通量1黄河JN1502147斯柯达706R932日野KF300D1558长征XD980763依士兹TD50549东风CS938604标准轴载BZZ10061210尼桑CK10G835交通SH-1417711东风SP9135716解放CA10B53212日野KB22

6、294表1-2主要设计标准规范标准二级公路设计速度（km/h）80路基宽度（m）一般值12最小值10车道宽度（m）3.75路肩宽度（m）右侧硬路肩一般值1.5最小值0.75土路肩一般值0.75最小值0.5圆曲线最小半径（m）一般值400极限值250最大纵坡(%)5最小坡长（m）200最大坡长（m）3%11004%9005%7006%500竖曲线最小半径（m）凸形一般值4500极限值3000凹形一般值3000极限值2000竖曲线最小长度（m）70停车视距（m）110回车视距（m）150超车视距（m）一般值550/最小值35067江西理工大学2012届本科毕业设计（论文）第二章路线设计2.1概述路

7、线方案是路线设计最根本的问题。路线方案是否合理，不仅关系到道路本身的工程投资和运营效益，还关系到道路的使用功能和国家的路网规划、国家的政策和国防要求等。因此，路线基本走向的选择应综合考虑公路的等级、在路网中的作用、水文、气象、地质、地形等自然条件，结合铁路、航空、水运、管道的布局和城镇、工矿企业、资源状况等，从所有可能的方案中，通过调查、分析、比选，确定一条最优路线方案。公路选线和定线，是根据公路